Tập đoàn Geely Holding đặt mục tiêu doanh số xe hàng năm vượt 5 triệu chiếc vào năm 2027

Đã xuất bản: Jan 7, 2025 11:38
Nguồn: gasgoo
Đến năm 2027, Geely Holding đặt mục tiêu đạt hơn 5 triệu xe bán ra hàng năm.

Thượng Hải (Gasgoo)- Ngày 5 tháng 1, Tập đoàn Zhejiang Geely Holding ("Geely Holding") đã tổ chức một phiên họp tại Harbin để phân tích "Tuyên bố Thái Châu" ("Thái Châulà một thành phố ở tỉnh Chiết Giang, Trung Quốc') và công bố các mục tiêu chiến lược trong ba năm tới. Đến năm 2027, Geely Holding đặt mục tiêu đạt doanh số bán hàng hàng năm trên 5 triệu xe, định vị mình là người dẫn đầu trong lĩnh vực điện khí hóa, chuyển đổi thông minh và phát triển chất lượng cao, đồng thời xây dựng một hệ sinh thái di chuyển khác biệt, xanh và thông minh.

Năm 2024, khi ngành công nghiệp ô tô tiếp tục phát triển với sự cạnh tranh ngày càng gay gắt, Geely Holding dự kiến đạt tổng doanh số bán hàng hàng năm khoảng 3,32 triệu xe, tăng 21% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, doanh số xe năng lượng mới (NEV) dự kiến vượt 1,48 triệu chiếc, tăng 52% so với cùng kỳ năm trước, chiếm khoảng 45% tổng số của tập đoàn.

Đối mặt với các động lực kinh tế toàn cầu mới và bối cảnh cạnh tranh trong ngành, Geely Holding đã giới thiệu "Tuyên bố Thái Châu" vào tháng 9 năm 2024, trong đó nêu rõ năm trụ cột chiến lược: tập trung chiến lược, tích hợp, hiệp lực, ổn định và phát triển nhân tài. Những nỗ lực này nhằm củng cố hoạt động kinh doanh ô tô cốt lõi của tập đoàn, mở rộng hệ sinh thái công nghệ và thúc đẩy sứ mệnh "Làm cho Thế giới Tràn đầy Geely."

Như một phần cam kết với tuyên bố này, Geely Holding đã công bố tầm nhìn 2030 để dẫn đầu hệ sinh thái di chuyển xanh và thông minh. Tập đoàn cam kết cung cấp các công nghệ thông minh xanh sáng tạo, cung cấp các sản phẩm có khả năng chạy bằng nhiều nguồn năng lượng và thúc đẩy các giải pháp di chuyển thông minh, toàn diện và bền vững. Chiến lược cũng nhấn mạnh một hệ sinh thái giao thông kết nối, ít carbon, tích hợp cả xe chở khách và xe thương mại, cũng như các hệ thống trên mặt đất và trên không.

Để hỗ trợ tầm nhìn 2030, Geely Holding đã giới thiệu lộ trình chiến lược "1-3-3". Điều này bao gồm một khung tổng thể (Tuyên bố Thái Châu), ba hướng chuyển đổi (tổ chức và văn hóa, năng lực cạnh tranh và quản trị), và ba phân khúc kinh doanh cốt lõi (xe hoàn chỉnh, linh kiện chính và dịch vụ hệ sinh thái).

Daniel Li Donghui, CEO của Geely Holding, nhấn mạnh sự tập trung kép của tập đoàn vào xe chở khách và xe thương mại, với cách tiếp cận kết nối cả hai. Ông nhấn mạnh sự chuyển đổi từ năng lực cạnh tranh sản xuất sản phẩm sang năng lực cạnh tranh dịch vụ hệ sinh thái, từ lợi thế chi phí sang dẫn đầu công nghệ thông minh xanh, và từ hoạt động thương hiệu độc lập sang hiệp lực toàn cầu.

Năm 2024, phân khúc xe chở khách của Geely Holding đạt doanh số kỷ lục 2,17 triệu chiếc, tăng 32% so với cùng kỳ năm trước, với tỷ lệ thâm nhập NEV vượt 50% trong năm tháng liên tiếp và doanh số NEV hàng năm đạt 880,000 chiếc, tăng 92% so với cùng kỳ năm trước. Phân khúc này đã xây dựng một hệ sinh thái sản phẩm đa dạng bao gồm bốn thương hiệu chính: Geely, Geely Galaxy, Lynk & Co, và ZEEKR.

Để đạt được mục tiêu tăng trưởng ba năm, phân khúc xe chở khách của Geely Holding sẽ thiết lập một cấu trúc với hai thực thể kinh doanh chính: Geely Auto Group và ZEEKR Technology Group. Geely Auto Group sẽ tích hợp các thương hiệu Geely, Geely Galaxy, RADAR và LEVC, tập trung vào thị trường chính và đẩy nhanh quá trình chuyển đổi NEV. ZEEKR Technology Group sẽ tích hợp các thương hiệu Lynk & Co và ZEEKR để hình thành một thực thể NEV cao cấp hàng đầu toàn cầu.

Nhìn về năm 2025, Geely Holding đặt mục tiêu doanh số hàng năm 2,71 triệu chiếc cho phân khúc xe chở khách, tăng 25% so với năm 2024. Điều này bao gồm 2 triệu chiếc cho Geely Auto Group, với Geely Galaxy đặt mục tiêu 1 triệu xe. Geely Auto Group cũng tìm cách mở rộng sự hiện diện trên thị trường quốc tế, đặt mục tiêu tăng trưởng doanh số hàng năm ở nước ngoài 15,6% trong năm nay. ZEEKR Technology Group đặt mục tiêu đạt doanh số hàng năm 710,000 chiếc vào năm 2025, với kế hoạch trở thành nhà lãnh đạo toàn cầu trong lĩnh vực NEV cao cấp, đạt sản lượng và doanh số hàng năm vượt 1 triệu chiếc trong vòng hai năm. Đối với năm 2025, mục tiêu doanh số NEV của phân khúc xe chở khách của Geely Holding' là 1,5 triệu chiếc.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
10 giờ trước
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
[Pin thể rắn: Thiên Năng Battery đạt mức giao hàng quy mô lớn cell pin bán rắn 314Ah, hệ thống đa công nghệ đột phá theo từng giai đoạn] Ngày 28 tháng 8 năm 2026, Thiên Năng Battery công bố trong báo cáo bán niên H1 2026 rằng cell pin bán rắn 314Ah sản xuất hợp tác với WELION New Energy đã đạt mức giao hàng hàng loạt quy mô lớn và được ứng dụng thành công trước tiên cho thiết bị ESS phía lưới điện. Công ty đã bố trí nhiều lộ trình công nghệ pin kiểu mới, bao gồm pin thể rắn, pin natri-ion và pin nhiên liệu hydro, hệ thống đa công nghệ "lithium-lithium-hydro-natri + thể rắn" đang tăng tốc hình thành, với tiến trình công nghiệp hóa thể hiện sự tiến triển theo giai đoạn "pin natri-ion trình diễn và xác minh, pin thể rắn triển khai đa kịch bản, và thương mại hóa nhanh nhiên liệu hydro". Mảng kinh doanh pin lithium của công ty đã tăng tốc đáng kể trong việc vươn ra toàn cầu, với ESS dân dụng ngoài Trung Quốc là hướng đột phá trọng điểm. Đối với dữ liệu tài chính H1 cụ thể, vui lòng tham khảo báo cáo đầy đủ. Pin bán rắn: pin rắn-lỏng.
10 giờ trước
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
10 giờ trước
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
[Pin thể rắn: EcoPro BM thành lập nhóm pin thể rắn toàn phần bao phủ toàn chuỗi "nguyên liệu thô-vật liệu-cell pin", mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027] Ngày 26 tháng 8 năm 2026, EcoPro BM đã tổ chức cuộc họp khởi động tại tỉnh Gyeonggi, chính thức thành lập "nhóm pin thể rắn toàn phần" bao phủ toàn chuỗi "nguyên liệu thô-vật liệu-cell pin". Dự án do Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng Hàn Quốc chủ trì, và EcoPro BM đã được chọn vào đầu tháng 8, cùng với bốn doanh nghiệp khác, là công ty "siêu thầu phụ" giai đoạn ba. Các bên tham gia nhóm bao gồm Viện Công nghệ Điện tử Hàn Quốc (KETI), Viện Khoa học và Công nghệ Hàn Quốc (KIST), Đại học Khoa học và Công nghệ Pohang (POSTECH), Đại học Hanyang và các đơn vị khác. EcoPro BM có kế hoạch phát triển chất điện phân rắn gốc sulfide dựa trên lithium sulfide độ tinh khiết cao, với mục tiêu thương mại hóa pin thể rắn toàn phần gốc sulfide vào năm 2027. Theo Yonhap News Agency và các phương tiện truyền thông Hàn Quốc khác đưa tin ngày 31 tháng 8.
10 giờ trước
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Đọc thêm
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Terra Charge của Nhật Bản sẽ ra mắt các trạm sạc xe điện tương thích Tesla, với việc lắp đặt thiết bị chuẩn Tesla dự kiến bắt đầu vào năm tài khóa 2028.
31 Aug 2026 11:41