Geely Auto đặt mục tiêu đạt doanh số hàng năm vào năm 2025 với trọng tâm vào đổi mới công nghệ, mở rộng toàn cầu, chiến lược đa năng lượng

Đã xuất bản: Jan 6, 2025 15:57
Nguồn: gasgoo
CEO Gan Jiayue gần đây đã trình bày chiến lược của tập đoàn để đạt được mục tiêu này, tập trung vào ba lĩnh vực cốt lõi: đổi mới sản phẩm và công nghệ, mở rộng thị trường toàn cầu và giải pháp năng lượng đa dạng.

Thượng Hải (Gasgoo)- Tập đoàn Geely Auto ("Geely Autohoặc "tập đoàn") đã đạt được thành công đáng kể trong năm 2024, vượt mục tiêu doanh số hàng năm với mức tăng 32% so với cùng kỳ năm trước. Dòng xe năng lượng mới (NEV) Galaxy của Geely's ghi nhận doanh số cả năm vượt hơn 490,000 chiếc, tăng ấn tượng 80% so với năm trước.

Hướng tới năm 2025, Geely Auto đã đặt mục tiêu doanh số hàng năm táo bạo là 2,71 triệu chiếc, tăng 25% so với cùng kỳ năm trước. CEO Gan Jiayue gần đây đã trình bày chiến lược của tập đoàn's để đạt được mục tiêu này, tập trung vào ba lĩnh vực cốt lõi: đổi mới sản phẩm và công nghệ, mở rộng thị trường toàn cầu, và giải pháp năng lượng đa dạng.

Galaxy của Geely đặt mục tiêu doanh số hàng năm 1 triệu xe vào năm 2025

Dòng NEV Galaxy của Geely Auto's hướng tới đạt doanh số hàng năm 1 triệu xe vào năm 2025 bằng cách tận dụng các tiến bộ trong công nghệ kiến trúc, AI toàn diện cho xe thông minh, và hệ thống lái thông minh.

Tại CES 2024 sắp tới, Geely Auto sẽ trình diễn hệ sinh thái công nghệ AI của mình trên các lĩnh vực người dùng, R&D và vận hành. Các đổi mới chính bao gồm khung gầm kỹ thuật số AI, trợ lý giọng nói AI, hệ thống NordThor EM-i Super Hybrid, buồng lái thông minh Flyme Auto, và các công nghệ lái thông minh tiên tiến, tất cả sẽ được áp dụng nổi bật trong các mẫu xe mới nhất của hãng.

Trong lĩnh vực lái thông minh, Geely Auto dự kiến giới thiệu một nền tảng tính toán mới để tăng tốc triển khai hệ thống không cần bản đồ HD.

Công ty cho biết sẽ ra mắt một mẫu sedan mới được trang bị hệ thống NordThor EM-i Super Hybrid và phát hành Flyme Auto 2.0, một hệ thống buồng lái thông minh nâng cấp được phát triển cùng DreamSmart, mang lại tương tác nâng cao và hệ sinh thái ứng dụng phong phú hơn.

Galaxy của Geely sẽ tung ra năm mẫu xe mới vào năm 2025, bao gồm hai SUV và ba sedan, tất cả đều được thiết kế để đạt doanh số cao ngay khi ra mắt.

Để tối ưu hóa tích hợp nguồn lực, Geely Auto đã hợp nhất các thương hiệu LEVC và RADAR vào tập đoàn, cho phép bao phủ tất cả các phân khúc xe, bao gồm sedan, SUV, MPV, xe địa hình và xe bán tải.

Tăng cường hiện diện toàn cầu với xe thông minh cao cấp và cải thiện kênh bán hàng, cơ sở sản xuất

Geely Auto cam kết nâng cao khả năng cạnh tranh toàn cầu bằng cách cung cấp xe thông minh cao cấp và đẩy nhanh phát triển mạng lưới bán hàng và sản xuất quốc tế.

e.MAS7, nguyên mẫu được xây dựng trên công nghệ của Galaxy Geely's, đã được ra mắt tại Malaysia tháng trước và nhanh chóng trở thành sản phẩm bán chạy tại địa phương. Năm 2025, các sản phẩm của Galaxy Geely sẽ thâm nhập hơn 20 quốc gia, bao gồm các khu vực ở Úc, New Zealand, Châu Âu, Đông Nam Á và Mỹ Latinh.

Sau e.MAS7, Geely Xingyuan sẽ được giới thiệu vào danh mục sản phẩm của PROTON's, và Geely Galaxy Starship 7 cũng sẽ được xuất khẩu sang các thị trường nước ngoài vào nửa cuối năm 2025.

Hơn nữa, Geely Auto dự kiến bổ sung hơn 300 điểm bán hàng và dịch vụ trên toàn thế giới vào năm 2025, nâng tổng mạng lưới toàn cầu lên hơn 1,100 địa điểm. Tập đoàn cũng sẽ đẩy nhanh sản xuất tại địa phương thông qua các cơ sở lắp ráp KD (knock-down) tại Indonesia, Việt Nam, Trung Á và Châu Phi, nhằm đạt mức tăng trưởng 15,6% trong doanh số thị trường nước ngoàivào năm 2025.

Tiến bộ giải pháp đa động cơ, nâng cao vị thế trong lĩnh vực methanol xanh

Với 20 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực xe chạy bằng methanol, Geely Auto đã vượt qua các thách thức kỹ thuật quan trọng như ăn mòn, phồng rộp, độ bền và hiệu suất khởi động lạnh. Công ty sở hữu hơn 300 tiêu chuẩn và bằng sáng chế về công nghệ methanol, với gần 40,000 xe chạy bằng methanol đã được bán và tổng quãng đường lái xe vượt hơn 20 tỷ km.

Năm 2024, Geely Auto đã mở rộng triển khai xe methanol tới 12 tỉnh và 40 thành phố tại Trung Quốc, đạt mức tăng trưởng doanh số 130% so với cùng kỳ năm trước.

Năm 2025, tập đoàn sẽ giới thiệu các mẫu xe hybrid methanol-điện thế hệ thứ năm tới người tiêu dùng cá nhân vào quý IV. Các mẫu xe này, có sẵn ở dạng sedan và SUV, có thể chạy bằng methanol, điện và xăng với sự pha trộn nhiên liệu linh hoạt. Với động cơ methanol đột phá có hiệu suất nhiệt cao nhất thế giới là 48,15%, các xe này cũng tích hợp công nghệ khởi động ở nhiệt độ cực thấp, cho phép hoạt động ở nhiệt độ thấp tới -35°C.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
14 giờ trước
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
[Pin thể rắn: Thiên Năng Battery đạt mức giao hàng quy mô lớn cell pin bán rắn 314Ah, hệ thống đa công nghệ đột phá theo từng giai đoạn] Ngày 28 tháng 8 năm 2026, Thiên Năng Battery công bố trong báo cáo bán niên H1 2026 rằng cell pin bán rắn 314Ah sản xuất hợp tác với WELION New Energy đã đạt mức giao hàng hàng loạt quy mô lớn và được ứng dụng thành công trước tiên cho thiết bị ESS phía lưới điện. Công ty đã bố trí nhiều lộ trình công nghệ pin kiểu mới, bao gồm pin thể rắn, pin natri-ion và pin nhiên liệu hydro, hệ thống đa công nghệ "lithium-lithium-hydro-natri + thể rắn" đang tăng tốc hình thành, với tiến trình công nghiệp hóa thể hiện sự tiến triển theo giai đoạn "pin natri-ion trình diễn và xác minh, pin thể rắn triển khai đa kịch bản, và thương mại hóa nhanh nhiên liệu hydro". Mảng kinh doanh pin lithium của công ty đã tăng tốc đáng kể trong việc vươn ra toàn cầu, với ESS dân dụng ngoài Trung Quốc là hướng đột phá trọng điểm. Đối với dữ liệu tài chính H1 cụ thể, vui lòng tham khảo báo cáo đầy đủ. Pin bán rắn: pin rắn-lỏng.
14 giờ trước
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
14 giờ trước
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
[Pin thể rắn: EcoPro BM thành lập nhóm pin thể rắn toàn phần bao phủ toàn chuỗi "nguyên liệu thô-vật liệu-cell pin", mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027] Ngày 26 tháng 8 năm 2026, EcoPro BM đã tổ chức cuộc họp khởi động tại tỉnh Gyeonggi, chính thức thành lập "nhóm pin thể rắn toàn phần" bao phủ toàn chuỗi "nguyên liệu thô-vật liệu-cell pin". Dự án do Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng Hàn Quốc chủ trì, và EcoPro BM đã được chọn vào đầu tháng 8, cùng với bốn doanh nghiệp khác, là công ty "siêu thầu phụ" giai đoạn ba. Các bên tham gia nhóm bao gồm Viện Công nghệ Điện tử Hàn Quốc (KETI), Viện Khoa học và Công nghệ Hàn Quốc (KIST), Đại học Khoa học và Công nghệ Pohang (POSTECH), Đại học Hanyang và các đơn vị khác. EcoPro BM có kế hoạch phát triển chất điện phân rắn gốc sulfide dựa trên lithium sulfide độ tinh khiết cao, với mục tiêu thương mại hóa pin thể rắn toàn phần gốc sulfide vào năm 2027. Theo Yonhap News Agency và các phương tiện truyền thông Hàn Quốc khác đưa tin ngày 31 tháng 8.
14 giờ trước
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Đọc thêm
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Terra Charge của Nhật Bản sẽ ra mắt các trạm sạc xe điện tương thích Tesla, với việc lắp đặt thiết bị chuẩn Tesla dự kiến bắt đầu vào năm tài khóa 2028.
31 Aug 2026 11:41