Shanghai (Gasgoo)- Vào ngày 31 tháng 12 năm 2024, Ủy ban Thường vụ Đại hội Đại biểu Nhân dân Thành phố Bắc Kinh lần thứ 16 đã thông qua "Quy định về Xe tự lái Bắc Kinh" (sau đây gọi là "Quy định"), dự kiến có hiệu lực từ ngày 1 tháng 4 năm 2025.
Quy định tập trung vào việc thúc đẩy đổi mới công nghệ lái xe tự động, quy hoạch và xây dựng cơ sở hạ tầng, quản lý giao thông trên đường và đảm bảo an toàn, cung cấp khung pháp lý rõ ràng cho các phương tiện tự lái được trang bị hệ thống Cấp độ 3 trở lên.
Theo Quy định, Bắc Kinh hỗ trợ việc sử dụng xe tự lái trong nhiều lĩnh vực, bao gồm xe cá nhân, xe buýt đô thị, taxi và các hoạt động dịch vụ đô thị. Xe tự lái, sau khi vượt qua các bài kiểm tra đường, ứng dụng thí điểm và đánh giá an toàn, sẽ đủ điều kiện để xin thử nghiệm trên đường.
Quy định cũng khuyến khích các công ty bảo hiểm phát triển các sản phẩm phù hợp với xe tự lái, cung cấp bảo hiểm cho các doanh nghiệp và người tiêu dùng liên quan.
Quy định định nghĩa xe tự lái là những phương tiện được trang bị hệ thống lái tự động có khả năng vận hành an toàn trên đường. Bao gồm các phương tiện có chức năng lái tự động có điều kiện, cấp cao và hoàn toàn tự động, theo tiêu chuẩn quốc gia.
Đáng chú ý, Quy định quy định rằng các xe tự lái được liệt kê trong danh mục sản phẩm xe và đáp ứng các tiêu chuẩn quốc gia yêu cầu có thể được sử dụng làm xe cá nhân. Người lái các phương tiện này phải tuân thủ quy tắc giao thông đường bộ và hướng dẫn sử dụng của xe, đảm bảo việc sử dụng chức năng lái tự động đúng cách và theo quy định.
Quy định cũng chỉ rõ các biện pháp giảm thiểu rủi ro trong trường hợp xe gặp sự cố hoặc tình huống khẩn cấp. Trong các tình huống khi xe tự lái rời khỏi khu vực có thể lái, gặp điều kiện đường có thể ảnh hưởng đến an toàn hoặc đối mặt với các nguy cơ khác, người lái hoặc người vận hành an toàn phải can thiệp thủ công, bật đèn cảnh báo nguy hiểm, giảm tốc độ và đỗ xe ở vị trí an toàn để giảm thiểu nguy cơ tai nạn.
