SAIC Volkswagen công bố kế hoạch ra mắt xe mới cho năm 2025

Đã xuất bản: Dec 30, 2024 20:22
Nguồn: gasgoo
Gần đây, SAIC Volkswagen đã tiết lộ kế hoạch ra mắt xe mới cho năm 2025. Cụ thể, công ty dự định đưa Teramont PRO và các phiên bản nâng cấp của Lavida và Lamando L ra thị trường...

Shanghai (Gasgoo)- Gần đây, SAIC Volkswagen đã tiết lộ kế hoạch ra mắt xe mới cho năm 2025. Cụ thể, công ty dự định đưa Teramont PRO và các phiên bản nâng cấp của Lavida và Lamando L ra thị trường. Ngoài ra, mẫu Audi A5L Sportback và mẫu xe điện chạy pin (BEV) đầu tiên dưới thương hiệu AUDI cũng sẽ được ra mắt.

Teramont PRO, các phiên bản nâng cấp của Lavida, Lamando L sẽ ra mắt thị trường vào năm 2025

Năm 2025, SAIC Volkswagen sẽ tiếp tục tập trung vào phân khúc xe chạy xăng, với việc ra mắt các phiên bản nâng cấp của Lavida, Lamando L và Teramont PRO.

Ngoại thất của mẫu Teramont PRO sử dụng lưới tản nhiệt bán kín, với đèn pha và các chi tiết trang trí màu đen trên lưới tản nhiệt được tích hợp liền mạch, tạo hiệu ứng thị giác nổi bật. Về thiết kế bên hông, xe được trang bị tay nắm cửa ẩn, tăng cường vẻ ngoài mượt mà.

Về kích thước, Teramont PRO có chiều dài 5,158mm, chiều rộng 1,991mm, chiều cao 1,788mm, và chiều dài cơ sở 2,980mm.

Bên trong, xe được trang bị cụm đồng hồ kỹ thuật số và màn hình cảm ứng trung tâm lớn. Xe sử dụng động cơ EA888 thế hệ thứ năm, cung cấp công suất lên đến 200 kW.

Audi A5L Sportback sẽ được ramắt vào đầu năm 2025

Được định vị là phiên bản trục cơ sở dài của Audi A5 hoàn toàn mới dành riêng cho thị trường Trung Quốc, mẫu xe này vẫn giữ dáng coupe Sportback của phiên bản toàn cầu.

Mẫu A5L Sportback có thiết kế mượt mà và kiểu dáng fastback, toát lên vẻ năng động. Bên trong, xe được trang bị màn hình kỹ thuật số 11,9 inch, màn hình cảm ứng trung tâm 14,5 inch và màn hình hành khách 10,9 inch.

Dưới nắp ca-pô, xe sử dụng động cơ EA888 Evo 2.0T thế hệ thứ năm, kết hợp với hệ thống mild-hybrid 48V, cung cấp công suất tối đa 200 kW.

Mẫu xe BEV đầu tiên của thương hiệu AUDI sẽ  ra mắt thị trường vào giữa năm 2025

Thương hiệu AUDI hoàn toàn mới, được phát triển bởi Audi và SAIC Motor, sẽ đưa mẫu xe BEV đầu tiên ra thị trường vào giữa năm 2025, mang 100% DNA của Audi.

Xe sử dụng ngôn ngữ thiết kế hoàn toàn mới, với đèn pha dạng xuyên suốt và lưới tản nhiệt kín.

Thiết kế bên hông xe thể hiện phong cách mượt mà với tay nắm cửa ẩn, tăng thêm vẻ hiện đại. Phía sau, xe được trang bị đèn hậu toàn chiều rộng và cánh gió sau.

Bên trong, xe có thiết kế tối giản với màn hình toàn chiều rộng.

Xe được trang bị pin lithium ternary 100kWh, kết hợp với kiến trúc 800V. Xe có phạm vi hoạt động trên 700 km theo điều kiện CLTC và tăng tốc từ 0 đến 100 km/h chỉ trong 3,6 giây. Ngoài ra, mẫu xe còn được trang bị động cơ điện ở cả trục trước và sau, hệ thống treo khí, LiDAR và các hệ thống lái thông minh tiên tiến.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
2 giờ trước
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
[Pin thể rắn: Thiên Năng Battery đạt mức giao hàng quy mô lớn cell pin bán rắn 314Ah, hệ thống đa công nghệ đột phá theo từng giai đoạn] Ngày 28 tháng 8 năm 2026, Thiên Năng Battery công bố trong báo cáo bán niên H1 2026 rằng cell pin bán rắn 314Ah sản xuất hợp tác với WELION New Energy đã đạt mức giao hàng hàng loạt quy mô lớn và được ứng dụng thành công trước tiên cho thiết bị ESS phía lưới điện. Công ty đã bố trí nhiều lộ trình công nghệ pin kiểu mới, bao gồm pin thể rắn, pin natri-ion và pin nhiên liệu hydro, hệ thống đa công nghệ "lithium-lithium-hydro-natri + thể rắn" đang tăng tốc hình thành, với tiến trình công nghiệp hóa thể hiện sự tiến triển theo giai đoạn "pin natri-ion trình diễn và xác minh, pin thể rắn triển khai đa kịch bản, và thương mại hóa nhanh nhiên liệu hydro". Mảng kinh doanh pin lithium của công ty đã tăng tốc đáng kể trong việc vươn ra toàn cầu, với ESS dân dụng ngoài Trung Quốc là hướng đột phá trọng điểm. Đối với dữ liệu tài chính H1 cụ thể, vui lòng tham khảo báo cáo đầy đủ. Pin bán rắn: pin rắn-lỏng.
2 giờ trước
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
2 giờ trước
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
[Pin thể rắn: EcoPro BM thành lập nhóm pin thể rắn toàn phần bao phủ toàn chuỗi "nguyên liệu thô-vật liệu-cell pin", mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027] Ngày 26 tháng 8 năm 2026, EcoPro BM đã tổ chức cuộc họp khởi động tại tỉnh Gyeonggi, chính thức thành lập "nhóm pin thể rắn toàn phần" bao phủ toàn chuỗi "nguyên liệu thô-vật liệu-cell pin". Dự án do Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng Hàn Quốc chủ trì, và EcoPro BM đã được chọn vào đầu tháng 8, cùng với bốn doanh nghiệp khác, là công ty "siêu thầu phụ" giai đoạn ba. Các bên tham gia nhóm bao gồm Viện Công nghệ Điện tử Hàn Quốc (KETI), Viện Khoa học và Công nghệ Hàn Quốc (KIST), Đại học Khoa học và Công nghệ Pohang (POSTECH), Đại học Hanyang và các đơn vị khác. EcoPro BM có kế hoạch phát triển chất điện phân rắn gốc sulfide dựa trên lithium sulfide độ tinh khiết cao, với mục tiêu thương mại hóa pin thể rắn toàn phần gốc sulfide vào năm 2027. Theo Yonhap News Agency và các phương tiện truyền thông Hàn Quốc khác đưa tin ngày 31 tháng 8.
2 giờ trước
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Đọc thêm
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Terra Charge của Nhật Bản sẽ ra mắt các trạm sạc xe điện tương thích Tesla, với việc lắp đặt thiết bị chuẩn Tesla dự kiến bắt đầu vào năm tài khóa 2028.
31 Aug 2026 11:41