Trung Quốc: SinoHytec ra mắt động cơ pin nhiên liệu 300kW hoàn toàn mới

Đã xuất bản: Dec 26, 2024 20:29
Nguồn: gasgoo
Vào ngày 25 tháng 12, SinoHytec, một công ty Trung Quốc hoạt động trong lĩnh vực nghiên cứu, phát triển và công nghiệp hóa các hệ thống động cơ pin nhiên liệu, đã ra mắt thế hệ động cơ pin nhiên liệu mới nhất của mình, M30+, theo một bài đăng trên trang We...

Thượng Hải (Gasgoo)- Vào ngày 25 tháng 12, SinoHytec, một công ty Trung Quốc chuyên nghiên cứu và phát triển cũng như công nghiệp hóa hệ thống động cơ pin nhiên liệu, đã ra mắt động cơ pin nhiên liệu thế hệ mới nhất, M30+, theo một bài đăng trên tài khoản WeChat của công ty.

Công ty cho biết đổi mới này mở rộng danh mục động cơ pin nhiên liệu của mình và mở rộng phạm vi ứng dụng, đáp ứng tốt hơn các yêu cầu về công suất của xe tải hạng nặng trong các kịch bản vận chuyển đường dài, tải trọng lớn và logistics trục chính.

M30+ được trang bị bộ pin nhiên liệu sản xuất tại Trung Quốc với quyền sở hữu trí tuệ độc lập, đạt tỷ lệ nội địa hóa 100% cho các thành phần. Động cơ có mật độ công suất tối đa vượt quá 900W/kg. Với công suất định mức 300kW, công suất đỉnh 360kW và công suất cực đại lên đến 380kW, nó cung cấp khả năng phân phối công suất linh hoạt và chính xác trên một phạm vi hoạt động rộng, đảm bảo hiệu suất ổn định và mạnh mẽ cho xe tải hạng nặng, xe ben và xe đầu kéo hạng nặng trong các kịch bản logistics khắt khe.

Về hiệu suất, M30+, với bộ pin nhiên liệu tiên tiến và kiến trúc hệ thống, đạt hiệu suất định mức 52% và hiệu suất đỉnh vượt quá 50%.

Về khả năng thích nghi với môi trường, động cơ duy trì hiệu suất xuất sắc trong điều kiện khí hậu khắc nghiệt, với nhiệt độ kích hoạt lạnh lên đến -40°C và phạm vi nhiệt độ lưu trữ từ -40°C đến 85°C.

Về khả năng tương thích, M30+ được trang bị một kim phun đơn chuyên dụng cho pin nhiên liệu, hỗ trợ cả chế độ cung cấp hydro khí áp suất cao và hydro lỏng áp suất thấp. Thiết kế này đáp ứng áp suất cung cấp hydro tối thiểu là 0,5MPa(g), thúc đẩy quá trình chuyển đổi xe tải hạng nặng chạy bằng hydro lỏng từ phòng thí nghiệm sang ứng dụng thực tế.

Để giải quyết thách thức làm mát cho xe tải hạng nặng sử dụng pin nhiên liệu, M30+ sử dụng bộ pin nhiên liệu chịu nhiệt độ rộng được phát triển bởi các đối tác của SinoHytec. Công nghệ này nâng nhiệt độ hoạt động tối đa của động cơ lên 95°C, với khả năng tăng lên 105°C dựa trên yêu cầu của khách hàng.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
14 giờ trước
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
[Pin thể rắn: Thiên Năng Battery đạt mức giao hàng quy mô lớn cell pin bán rắn 314Ah, hệ thống đa công nghệ đột phá theo từng giai đoạn] Ngày 28 tháng 8 năm 2026, Thiên Năng Battery công bố trong báo cáo bán niên H1 2026 rằng cell pin bán rắn 314Ah sản xuất hợp tác với WELION New Energy đã đạt mức giao hàng hàng loạt quy mô lớn và được ứng dụng thành công trước tiên cho thiết bị ESS phía lưới điện. Công ty đã bố trí nhiều lộ trình công nghệ pin kiểu mới, bao gồm pin thể rắn, pin natri-ion và pin nhiên liệu hydro, hệ thống đa công nghệ "lithium-lithium-hydro-natri + thể rắn" đang tăng tốc hình thành, với tiến trình công nghiệp hóa thể hiện sự tiến triển theo giai đoạn "pin natri-ion trình diễn và xác minh, pin thể rắn triển khai đa kịch bản, và thương mại hóa nhanh nhiên liệu hydro". Mảng kinh doanh pin lithium của công ty đã tăng tốc đáng kể trong việc vươn ra toàn cầu, với ESS dân dụng ngoài Trung Quốc là hướng đột phá trọng điểm. Đối với dữ liệu tài chính H1 cụ thể, vui lòng tham khảo báo cáo đầy đủ. Pin bán rắn: pin rắn-lỏng.
14 giờ trước
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
14 giờ trước
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
[Pin thể rắn: EcoPro BM thành lập nhóm pin thể rắn toàn phần bao phủ toàn chuỗi "nguyên liệu thô-vật liệu-cell pin", mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027] Ngày 26 tháng 8 năm 2026, EcoPro BM đã tổ chức cuộc họp khởi động tại tỉnh Gyeonggi, chính thức thành lập "nhóm pin thể rắn toàn phần" bao phủ toàn chuỗi "nguyên liệu thô-vật liệu-cell pin". Dự án do Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng Hàn Quốc chủ trì, và EcoPro BM đã được chọn vào đầu tháng 8, cùng với bốn doanh nghiệp khác, là công ty "siêu thầu phụ" giai đoạn ba. Các bên tham gia nhóm bao gồm Viện Công nghệ Điện tử Hàn Quốc (KETI), Viện Khoa học và Công nghệ Hàn Quốc (KIST), Đại học Khoa học và Công nghệ Pohang (POSTECH), Đại học Hanyang và các đơn vị khác. EcoPro BM có kế hoạch phát triển chất điện phân rắn gốc sulfide dựa trên lithium sulfide độ tinh khiết cao, với mục tiêu thương mại hóa pin thể rắn toàn phần gốc sulfide vào năm 2027. Theo Yonhap News Agency và các phương tiện truyền thông Hàn Quốc khác đưa tin ngày 31 tháng 8.
14 giờ trước
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Đọc thêm
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Terra Charge của Nhật Bản sẽ ra mắt các trạm sạc xe điện tương thích Tesla, với việc lắp đặt thiết bị chuẩn Tesla dự kiến bắt đầu vào năm tài khóa 2028.
31 Aug 2026 11:41
Trung Quốc: SinoHytec ra mắt động cơ pin nhiên liệu 300kW hoàn toàn mới - Shanghai Metals Market (SMM)