CAVAN của Foton Motor ra mắt mẫu Lefu trên thị trường, giới thiệu xe tải hạng nặng concept Beacon

Thượng Hải (Gasgoo)- Ngày 21 tháng 12, CAVAN Auto (CAVAN), thương hiệu xe thương mại năng lượng mới được đồng sở hữu bởi Foton Motor, Bosch, SinoHytec và BAIC Capital, đã ra mắt mẫu xe Lefu (tên theo phiên âm tiếng Trung) và giới thiệu xe tải hạng nặng ý tưởng Beacon. Ngoài ra, CAVAN đã công bố các quan hệ đối tác chiến lược với các công ty logistics hàng đầu.

Mẫu xe Lefu được trang bị hệ thống truyền động điện tích hợp tám trong một, đạt mức tiêu thụ năng lượng 14,2 kWh trên 100 km và phạm vi hoạt động 460 km, đáp ứng cả nhu cầu vận hành trong đô thị và liên tỉnh.

Mẫu xe này được trang bị tiêu chuẩn với cụm đồng hồ LCD toàn phần 8,8 inch và màn hình cảm ứng 12,8 inch có thể phóng to giao diện điện thoại thông minh theo cùng tỷ lệ.

Lefu áp dụng cấu trúc thân xe dạng lồng 360 độ với bảy vòng an toàn, đảm bảo phân phối lực đồng đều. Dầm dọc phía trước, dầm chống va chạm và vòng cửa nguyên khối được làm từ thép nhiệt hình 1500Mpa, trong khi các dầm dọc và ngang khác được làm từ thép cường độ cao, chiếm hơn 63% tổng số. Các tấm ngoại thất được làm từ thế hệ mới của tấm thân xe cường độ cao của Tập đoàn Shougang, cải thiện hiệu suất an toàn lên 30%.

Lefu được trang bị pin bán rắn, nâng cao độ an toàn bằng cách tăng ngưỡng thoát nhiệt từ 500°C lên 700°C. Ngoài ra, xe còn cung cấp các tính năng thông minh như EHB (phanh điện-thủy lực) để dừng nhanh và ổn định, cùng hệ thống ESC (kiểm soát ổn định điện tử) để lái xe mượt mà trên các khúc cua và địa hình khó khăn.

Về lái xe thông minh, Lefu đi kèm với ba cấp độ giải pháp lái xe thông minh. Phiên bản cơ bản bao gồm 13 chức năng được thiết kế để giải quyết các thách thức bảo hiểm, trong khi các phiên bản nâng cao cho phép lái xe thông minh L2+ với 23 tính năng, đảm bảo vận hành mượt mà trên nhiều điều kiện đường.

Là một xe thương mại, Lefu áp dụng khái niệm thiết kế One-box, tối ưu hóa hiệu quả vận hành. So với các đối thủ, mẫu xe này có không gian chở hàng lớn hơn, chứa được nhiều hơn 10% hàng hóa và tạo thêm thu nhập hàng năm 19,000 nhân dân tệ, theo nhà sản xuất. Nó cũng cung cấp cabin rộng rãi, dễ dàng chứa được tài xế cao tới 1,85 mét. Khu vực chở hàng kết nối liền mạch với không gian dưới ghế, kéo dài khoang hàng 7 mét khối từ 2,8 mét lên 3,3 mét.

Xe được trang bị sàn chở hàng và cửa giữa lần lượt là 500mm và 470mm, tăng hiệu quả tải hàng. Nó có cửa trượt bên mở rộng 1,100mm, cửa sau mở rộng 1,400mm chiều dài và 1,320mm chiều rộng, cùng vòm bánh xe 1,250mm, cho phép dễ dàng đặt pallet và vận hành xe nâng hiệu quả. Ở đáy tường bên của khoang hàng, có tám móc cố định được thiết kế, cùng với xe đẩy hàng được phát triển tùy chỉnh. Ghế phụ lái được mở rộng thêm 50%, kéo dài đến 600mm khi ngả. Xe cũng được trang bị ổ cắm điện 220V và hai cổng USB, cùng 13 ngăn lưu trữ.

Đối với logistics tầm trung và ngắn, CAVAN đang phát triển nền tảng xe tải hạng nặng thuần điện hiệu quả và tiêu thụ năng lượng thấp với phạm vi vượt quá 500 km. Đối với các kịch bản vận chuyển đường dài, công ty hướng tới xây dựng nền tảng xe tải hạng nặng chạy bằng hydro, với xe tải chạy bằng hydro khí đạt phạm vi trên 500 km và xe tải chạy bằng hydro lỏng vượt quá 1,100 km.