Công ty TNHH Công nghệ Vật liệu Mới Tô Châu Huijin luôn tuân thủ triết lý R&D dựa trên thị trường. Tận dụng sự hợp tác sâu rộng với nhóm của Giáo sư Tăng Hiểu Cần từ Đại học Giao Thông Thượng Hải, công ty đã phát triển thành công một loạt vật liệu hợp kim nhôm mới có độ bền cao và độ dẻo dai cao không cần xử lý nhiệt, "Xianjing HA1." Nhân dịp kỷ niệm ba năm ra mắt, vật liệu hợp kim nhôm này, thông qua đổi mới liên tục, đã giới thiệu ba thế hệ vật liệu sáng tạo Xianjing và đã được ứng dụng thành công vào các bộ phận đúc tích hợp lớn cho nhiều mẫu xe điện, bao gồm Zeekr, Lynk & Co, và Volvo.
Cụ thể, thế hệ đầu tiên của Xianjing đã được sử dụng rộng rãi trong các bộ phận đúc tích hợp lớn như thân xe phía sau, giá đỡ chuồn chuồn và dầm dọc + vỏ bánh xe. Phiên bản thế hệ thứ hai của Xianjing với độ bền cao đã tăng cường độ bền kéo lên trên 128 MPa tại phần xa của thân xe. Phiên bản thế hệ thứ ba của Xianjing với tính năng bảo vệ môi trường carbon thấp đã cải thiện khả năng chịu hàm lượng Fe lên đến 0,35% đồng thời cho phép sử dụng hơn 50% nhôm tái chế làm nguyên liệu.


![Đợt tăng giá thầu tháng 9 được thực hiện; nhôm florua tiếp tục xu hướng mạnh [SMM Đánh giá tuần muối florua]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/qKBjc20251217171650.jpg)
