Sản xuất và bán ô tô của Trung Quốc đạt mức cao nhất mọi thời đại vào tháng 11 năm 2024

Đã xuất bản: Dec 11, 2024 19:57
Nguồn: gasgoo
Trong tháng qua, sản xuất và bán hàng ô tô của Trung Quốc đều ghi nhận mức tăng trưởng so với tháng trước và cùng kỳ năm trước, đạt mức cao kỷ lục, theo dữ liệu do Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc cung cấp.

Bắc Kinh (Gasgoo)- Vào tháng 11 năm 2024, thị trường ô tô Trung Quốc duy trì đà phát triển, được thúc đẩy bởi hiệu quả liên tục của các chính sách đổi xe cũ lấy xe mới, điều này đã giải phóng thêm nhu cầu mua xe.

Trong tháng vừa qua, sản xuất và bán ô tô tại Trung Quốc đều ghi nhận mức tăng trưởng theo tháng và theo năm, đạt mức cao kỷ lục, theo dữ liệu từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc (CAAM). Thị trường xe du lịch của nước này vẫn mạnh mẽ, trong khi phân khúc xe thương mại cho thấy hiệu suất tương đối yếu hơn. Trong khi đó, xe năng lượng mới (NEV) tiếp tục tăng trưởng nhanh chóng, cung cấp sự hỗ trợ mạnh mẽ cho thị trường.  

Với hiệu ứng tích lũy của các chính sách hỗ trợ ngày càng rõ rệt, kết hợp với nỗ lực quảng bá tăng cường của chính quyền địa phương và doanh nghiệp, cũng như đợt đẩy mạnh bán hàng cuối năm, thị trường ô tô dự kiến sẽ duy trì đà tích cực trong tháng 12. Sản xuất và bán ô tô hàng năm của Trung Quốc được dự báo sẽ duy trì trên mức 30 triệu chiếc.

Vào ngày 9 tháng 12, Bộ Chính trị Ban Chấp hành Trung ương Đảng Cộng sản Trung Quốc đã họp để thảo luận về chiến lược kinh tế cho năm 2025, báo hiệu một môi trường chính sách hỗ trợ liên tục cho năm tới. Triển vọng thuận lợi này dự kiến sẽ duy trì sự tăng trưởng lành mạnh trong ngành công nghiệp ô tô. Việc gia hạn các chính sách tiêu thụ ô tô sang năm sau và triển khai sớm sẽ tiếp tục thúc đẩy sự phát triển của thị trường ô tô.

Vào tháng 11 năm 2024, có 3,437 triệu xe được sản xuất tại Trung Quốc, tăng 14,7% so với tháng trước và tăng 11,1% so với cùng kỳ năm trước. Trong cùng kỳ, doanh số bán ô tô của Trung Quốc đạt 3,316 triệu chiếc, tăng 8,6% so với tháng trước và tăng 11,7% so với cùng kỳ năm trước. Cả sản xuất và bán ô tô đều đạt mức cao kỷ lục trong tháng vừa qua.

Đáng chú ý, sản lượng và doanh số bán xe du lịch hàng tháng đều vượt mốc 3 triệu chiếc lần đầu tiên, đạt lần lượt 3,109 triệu và 3,001 triệu chiếc.

Trong mười một tháng đầu năm nay, sản xuất và bán ô tô của Trung Quốc đạt lần lượt 27,903 triệu và 27,94 triệu chiếc, tăng lần lượt 2,9% và 3,7% so với cùng kỳ năm trước.

Vào tháng 11, sản xuất và bán xe năng lượng mới của Trung Quốc lại đạt mức cao mới. Cụ thể, sản xuất NEV của nước này đạt 1,566 triệu chiếc, tăng 45,8% so với cùng kỳ năm trước. Trong khi đó, doanh số bán NEV đạt 1,512 triệu chiếc, tăng 47,4% so với cùng kỳ năm trước. NEV chiếm 45,6% tổng doanh số bán xe của Trung Quốc trong tháng vừa qua.

Doanh số bán NEV trong nước đạt 1,429 triệu chiếc vào tháng 11, tăng 9,7% so với tháng trước và tăng 53,8% so với cùng kỳ năm trước. Trong khi đó, xuất khẩu NEV đạt tổng cộng 83,000 chiếc, giảm 35,2% và 14,1% so với tháng trước và cùng kỳ năm trước.

Đáng chú ý, NEV đã liên tục chiếm hơn một nửa doanh số bán ô tô trong nước của Trung Quốc trong bốn tháng liên tiếp tính đến tháng 11.

Trong giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 11, các nhà sản xuất ô tô tại Trung Quốc đã sản xuất và bán tổng cộng 11,345 triệu và 11,262 triệu NEV, tăng lần lượt 34,6% và 35,6% so với cùng kỳ năm trước. NEV chiếm 40,3% tổng doanh số bán ô tô của nước này từ đầu năm đến nay.

Khoảng 10,121 triệu NEV được bán trong giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 11 được tiêu thụ trong nước, tăng 40,3% so với cùng kỳ năm trước. Trong khi đó, xuất khẩu NEV của nước này đạt tổng cộng 11,41 triệu chiếc, tăng 4,5% so với cùng kỳ năm trước.

Về hiệu suất của các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc ở nước ngoài, tổng cộng 490,000 xe đã được xuất khẩu vào tháng 11, giảm 9,5% so với tháng trước nhưng tăng 1,6% so với cùng kỳ năm trước. Xe du lịch chiếm 419,000 chiếc trong tổng số hàng tháng, giảm 9,9% so với tháng trước nhưng tăng 3,2% so với cùng kỳ năm trước.

Trong mười một tháng đầu năm nay, các nhà sản xuất ô tô tại Trung Quốc đã vận chuyển tổng cộng 5,345 triệu xe ra thị trường nước ngoài, tăng 21,2% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, 4,52 triệu chiếc là xe du lịch, tăng 21,5% so với cùng kỳ năm trước.

Trong số mười nhà xuất khẩu ô tô hàng đầu của Trung Quốc trong tháng vừa qua, Chery dẫn đầu với 105,000 xe được vận chuyển, tăng 10,5% so với cùng kỳ năm trước và chiếm 21,4% tổng xuất khẩu hàng tháng của nước này. Mặt khác, Yueda Kia, liên doanh của nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc Kia tại Trung Quốc, đạt mức tăng trưởng lớn nhất (+52,4% so với cùng kỳ năm trước) với 17,000 xe xuất khẩu ra nước ngoài.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
7 giờ trước
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
[Pin thể rắn: Thiên Năng Battery đạt mức giao hàng quy mô lớn cell pin bán rắn 314Ah, hệ thống đa công nghệ đột phá theo từng giai đoạn] Ngày 28 tháng 8 năm 2026, Thiên Năng Battery công bố trong báo cáo bán niên H1 2026 rằng cell pin bán rắn 314Ah sản xuất hợp tác với WELION New Energy đã đạt mức giao hàng hàng loạt quy mô lớn và được ứng dụng thành công trước tiên cho thiết bị ESS phía lưới điện. Công ty đã bố trí nhiều lộ trình công nghệ pin kiểu mới, bao gồm pin thể rắn, pin natri-ion và pin nhiên liệu hydro, hệ thống đa công nghệ "lithium-lithium-hydro-natri + thể rắn" đang tăng tốc hình thành, với tiến trình công nghiệp hóa thể hiện sự tiến triển theo giai đoạn "pin natri-ion trình diễn và xác minh, pin thể rắn triển khai đa kịch bản, và thương mại hóa nhanh nhiên liệu hydro". Mảng kinh doanh pin lithium của công ty đã tăng tốc đáng kể trong việc vươn ra toàn cầu, với ESS dân dụng ngoài Trung Quốc là hướng đột phá trọng điểm. Đối với dữ liệu tài chính H1 cụ thể, vui lòng tham khảo báo cáo đầy đủ. Pin bán rắn: pin rắn-lỏng.
7 giờ trước
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
7 giờ trước
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
[Pin thể rắn: EcoPro BM thành lập nhóm pin thể rắn toàn phần bao phủ toàn chuỗi "nguyên liệu thô-vật liệu-cell pin", mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027] Ngày 26 tháng 8 năm 2026, EcoPro BM đã tổ chức cuộc họp khởi động tại tỉnh Gyeonggi, chính thức thành lập "nhóm pin thể rắn toàn phần" bao phủ toàn chuỗi "nguyên liệu thô-vật liệu-cell pin". Dự án do Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng Hàn Quốc chủ trì, và EcoPro BM đã được chọn vào đầu tháng 8, cùng với bốn doanh nghiệp khác, là công ty "siêu thầu phụ" giai đoạn ba. Các bên tham gia nhóm bao gồm Viện Công nghệ Điện tử Hàn Quốc (KETI), Viện Khoa học và Công nghệ Hàn Quốc (KIST), Đại học Khoa học và Công nghệ Pohang (POSTECH), Đại học Hanyang và các đơn vị khác. EcoPro BM có kế hoạch phát triển chất điện phân rắn gốc sulfide dựa trên lithium sulfide độ tinh khiết cao, với mục tiêu thương mại hóa pin thể rắn toàn phần gốc sulfide vào năm 2027. Theo Yonhap News Agency và các phương tiện truyền thông Hàn Quốc khác đưa tin ngày 31 tháng 8.
7 giờ trước
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Đọc thêm
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Terra Charge của Nhật Bản sẽ ra mắt các trạm sạc xe điện tương thích Tesla, với việc lắp đặt thiết bị chuẩn Tesla dự kiến bắt đầu vào năm tài khóa 2028.
31 Aug 2026 11:41