Shanghai (Gasgoo)- Ngày 9 tháng 12 năm 2024, NIO thông báo rằng mẫu sedan hàng đầu của hãng, ET9, đã nhận được sự chấp thuận sản xuất hàng loạt từ Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc (MIIT) cho công nghệ lái bằng dây (SbW). Điều này khiến ET9 trở thành mẫu xe đầu tiên của Trung Quốc tích hợp công nghệ SbW, đặt nó cùng với Cybertruck của Tesla như một trong số ít các xe có tính năng tiên tiến này trên toàn cầu.
Công nghệ SbW thay thế kết nối cơ học truyền thống giữa vô lăng và bánh xe bằng tín hiệu điện tử, cung cấp hệ thống lái hoàn toàn bằng điện. So với hệ thống lái cơ học truyền thống, tính năng SbW mang lại độ chính xác cao hơn, độ trễ thấp hơn và hiệu suất cao hơn. Những cải tiến này cải thiện cảm giác lái, độ ổn định và động lực lái tổng thể, mang lại trải nghiệm lái xe cách mạng.
Hơn nữa, SbW là một thành phần quan trọng cho việc kiểm soát khung gầm xe tích hợp và đóng vai trò là hệ thống thực thi cốt lõi cho khả năng lái tự động cấp độ 3 trở lên.
Trung Quốc sẽ bắt đầu soạn thảo các tiêu chuẩn quốc gia cho công nghệ SbW vào năm 2025. NIO sẽ đóng vai trò trung tâm như một thành viên cốt lõi của ủy ban tiêu chuẩn và là người tham gia duy nhất có xe sản xuất hàng loạt được trang bị công nghệ này. Các tiêu chuẩn nghiêm ngặt về độ tin cậy và an toàn chức năng của ET9, quy trình R&D và thử nghiệm toàn diện, dữ liệu hoạt động rộng rãi và kinh nghiệm sản xuất thực tế sẽ cung cấp nền tảng vững chắc cho việc thiết lập các tiêu chuẩn này.
![[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/JmyWy20251217171729.png)
![[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/JMINH20251217171728.jpg)
