Phiên bản chạy dầu diesel của HAVAL H9 thế hệ thứ hai ra mắt thị trường, giá khởi điểm từ 233,900 nhân dân tệ

Đã xuất bản: Dec 7, 2024 18:39
Nguồn: gasgoo
Vào ngày 5 tháng 12, HAVAL, thương hiệu chuyên về SUV thuộc Tập đoàn Ô tô Great Wall (GWM), chính thức ra mắt phiên bản chạy dầu diesel của HAVAL H9 thế hệ thứ hai.

Shanghai (Gasgoo)- Vào ngày 5 tháng 12, HAVAL, thương hiệu chuyên về SUV thuộc Great Wall Motor (GWM), chính thức ra mắt phiên bản động cơ diesel của HAVAL H9 thế hệ thứ hai. Sản phẩm mới có hai phiên bản, với mức giá dao động từ 233,900 nhân dân tệ đến 247,900 nhân dân tệ.

HAVAL H9 là chiếc SUV bảy chỗ cỡ trung đầu tiên của HAVAL. Ra mắt thị trường vào tháng 11 năm 2014, nó ban đầu có giá từ 229,800 nhân dân tệ đến 272,800 nhân dân tệ. Sau nhiều lần cập nhật, nó đã chào đón thế hệ hoàn toàn mới vào tháng 9 năm nay. Vào ngày 25 tháng 9, phiên bản động cơ xăng của HAVAL H9 thế hệ thứ hai đã được bán ra, với những nâng cấp đáng kể về thiết kế và nội thất, cùng với thân xe lớn hơn và động cơ xăng 2.0T.

Về ngoại thất, phiên bản động cơ diesel có thiết kế tương tự như phiên bản động cơ xăng. Mặt trước có lưới tản nhiệt bốn phần mạ crôm, được nhấn mạnh bởi các chi tiết đinh tán và logo "HAVAL" được gắn vào. Hai bên lưới tản nhiệt là đèn pha vuông cổ điển, chứa đèn LED chạy ban ngày tròn. Cản trước dưới có tấm chắn, nhấn mạnh khả năng off-road của xe.

Về mặt bên, phiên bản động cơ diesel của HAVAL H9 duy trì thiết kế thân xe trên khung truyền thống, với đường nét thẳng chạy dọc theo chiều dài của xe. Mẫu xe này được trang bị độc quyền bánh xe 18 inch, trong khi phiên bản động cơ xăng có ba tùy chọn kích thước bánh xe.

Xe có chiều dài 5,070mm, chiều rộng 1,960mm (hoặc 1,976mm), và chiều cao 1,930mm.

Ở phía sau, xe có cửa hậu mở bên với lốp dự phòng lớn đặc trưng và đèn hậu xếp dọc tăng cường khả năng nhìn thấy khi chiếu sáng.

Bên trong, xe động cơ diesel có cụm đồng hồ kỹ thuật số lớn và màn hình cảm ứng trung tâm 14.6 inch. Dưới màn hình cảm ứng là các nút vật lý, cũng được đặt xung quanh khu vực cần số. Ngoài ra, tay nắm off-road phía trước ghế hành khách càng nhấn mạnh tính chất off-road của xe.

Về hiệu suất động cơ, mẫu xe này được trang bị động cơ diesel 2.4T cung cấp công suất tối đa 186 mã lực và mô-men xoắn cực đại 480Nm, kết hợp với hộp số tự động 9 cấp và hệ thống dẫn động bốn bánh thông minh TOD (Torque On Demand). Mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp của xe là 8.9L/100km theo chu kỳ thử nghiệm WLTC. So với đó, phiên bản động cơ xăng được trang bị động cơ 2.0T cung cấp 165 kW và 385Nm, kết hợp với hộp số tự động 8 cấp. Mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp của nó là 10.7L/100km theo điều kiện WLTC.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
3 giờ trước
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
[Pin thể rắn: Thiên Năng Battery đạt mức giao hàng quy mô lớn cell pin bán rắn 314Ah, hệ thống đa công nghệ đột phá theo từng giai đoạn] Ngày 28 tháng 8 năm 2026, Thiên Năng Battery công bố trong báo cáo bán niên H1 2026 rằng cell pin bán rắn 314Ah sản xuất hợp tác với WELION New Energy đã đạt mức giao hàng hàng loạt quy mô lớn và được ứng dụng thành công trước tiên cho thiết bị ESS phía lưới điện. Công ty đã bố trí nhiều lộ trình công nghệ pin kiểu mới, bao gồm pin thể rắn, pin natri-ion và pin nhiên liệu hydro, hệ thống đa công nghệ "lithium-lithium-hydro-natri + thể rắn" đang tăng tốc hình thành, với tiến trình công nghiệp hóa thể hiện sự tiến triển theo giai đoạn "pin natri-ion trình diễn và xác minh, pin thể rắn triển khai đa kịch bản, và thương mại hóa nhanh nhiên liệu hydro". Mảng kinh doanh pin lithium của công ty đã tăng tốc đáng kể trong việc vươn ra toàn cầu, với ESS dân dụng ngoài Trung Quốc là hướng đột phá trọng điểm. Đối với dữ liệu tài chính H1 cụ thể, vui lòng tham khảo báo cáo đầy đủ. Pin bán rắn: pin rắn-lỏng.
3 giờ trước
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
3 giờ trước
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
[Pin thể rắn: EcoPro BM thành lập nhóm pin thể rắn toàn phần bao phủ toàn chuỗi "nguyên liệu thô-vật liệu-cell pin", mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027] Ngày 26 tháng 8 năm 2026, EcoPro BM đã tổ chức cuộc họp khởi động tại tỉnh Gyeonggi, chính thức thành lập "nhóm pin thể rắn toàn phần" bao phủ toàn chuỗi "nguyên liệu thô-vật liệu-cell pin". Dự án do Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng Hàn Quốc chủ trì, và EcoPro BM đã được chọn vào đầu tháng 8, cùng với bốn doanh nghiệp khác, là công ty "siêu thầu phụ" giai đoạn ba. Các bên tham gia nhóm bao gồm Viện Công nghệ Điện tử Hàn Quốc (KETI), Viện Khoa học và Công nghệ Hàn Quốc (KIST), Đại học Khoa học và Công nghệ Pohang (POSTECH), Đại học Hanyang và các đơn vị khác. EcoPro BM có kế hoạch phát triển chất điện phân rắn gốc sulfide dựa trên lithium sulfide độ tinh khiết cao, với mục tiêu thương mại hóa pin thể rắn toàn phần gốc sulfide vào năm 2027. Theo Yonhap News Agency và các phương tiện truyền thông Hàn Quốc khác đưa tin ngày 31 tháng 8.
3 giờ trước
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Đọc thêm
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Terra Charge của Nhật Bản sẽ ra mắt các trạm sạc xe điện tương thích Tesla, với việc lắp đặt thiết bị chuẩn Tesla dự kiến bắt đầu vào năm tài khóa 2028.
31 Aug 2026 11:41
Phiên bản chạy dầu diesel của HAVAL H9 thế hệ thứ hai ra mắt thị trường, giá khởi điểm từ 233,900 nhân dân tệ - Shanghai Metals Market (SMM)