Chỉ số cảnh báo tồn kho xe của Trung Quốc vào tháng 11 năm 2024 giảm so với cùng kỳ năm trước xuống còn 51,8%

Đã xuất bản: Dec 3, 2024 15:54
Nguồn: gasgoo
Vào tháng 11 năm 2024, Chỉ số Cảnh báo Tồn kho của Đại lý Ô tô Trung Quốc đạt 51,8%, giảm 8,6 điểm phần trăm so với cùng kỳ năm trước và tăng 1,3 điểm phần trăm so với tháng trước...

Thượng Hải (Gasgoo)- Hiệp hội Các nhà phân phối ô tô Trung Quốc ("CADA") gần đây đã công bố "Chỉ số Cảnh báo Tồn kho Các nhà phân phối ô tô Trung Quốc" (VIA) mới nhất, cho thấy trong tháng 11 năm 2024, VIA cho các nhà phân phối ô tô Trung Quốc đạt 51,8%, giảm 8,6 điểm phần trăm so với cùng kỳ năm trước và tăng 1,3 điểm phần trăm so với tháng trước.

Chỉ số này, dao động gần ngưỡng bùng nổ (50%), cho thấy sự cải thiện liên tục trong lĩnh vực phân phối ô tô.

CADA nhận xét rằng động lực của thị trường được củng cố bởi các chính sách quốc gia hỗ trợ và các chương trình trợ cấp địa phương, đặc biệt là những chương trình nhắm vào việc đổi xe cũ lấy xe mới. Ngoài ra, các nhà sản xuất ô tô và các nhà phân phối đã tăng cường nỗ lực để đạt được mục tiêu doanh số hàng năm, tận dụng các sự kiện lớn như khuyến mãi mua sắm trực tuyến "Double 11" và thành công của Auto Guangzhou 2024 để thổi sức sống vào thị trường ô tô tháng 11, thúc đẩy doanh số bán hàng tăng cao.

Mặc dù có xu hướng tích cực, thị trường vẫn không đạt được kỳ vọng của nhiều nhà phân phối. Theo khảo sát của CADA, 58,2% nhà phân phối báo cáo rằng hiệu suất thị trường không đạt được dự đoán của họ, trong khi 41% cảm thấy kết quả phù hợp với kỳ vọng. Để đạt được mục tiêu cuối năm và đảm bảo các khoản hoàn lại hàng năm, cùng với nhu cầu dự kiến từ mùa mua sắm Tết Nguyên đán sắp tới, các nhà phân phối đã tăng cường nỗ lực bổ sung hàng tồn kho để tăng tốc độ quay vòng hàng hóa và phục hồi dòng tiền.

Tuy nhiên, sự gia tăng doanh số bán hàng vẫn chưa chuyển thành sự cải thiện đáng kể trong lợi nhuận của các nhà phân phối. Nhiều người vẫn đối mặt với những thách thức nghiêm trọng về thanh khoản, nhấn mạnh sự cần thiết của các điều chỉnh cấu trúc và hỗ trợ liên tục trong ngành.

Nhìn vào các chỉ số theo loại thương hiệu, trong tháng 11, VIA cho các thương hiệu xa xỉ & nhập khẩu và các thương hiệu tự sở hữu của Trung Quốc đạt 51% và 51,6%, giảm 3,1 và 0,6 điểm phần trăm so với tháng trước. Trong khi đó, các thương hiệu liên doanh chính thống ghi nhận mức 52,3%, tăng 4,4 điểm phần trăm.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
10 giờ trước
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
[Pin thể rắn: Thiên Năng Battery đạt mức giao hàng quy mô lớn cell pin bán rắn 314Ah, hệ thống đa công nghệ đột phá theo từng giai đoạn] Ngày 28 tháng 8 năm 2026, Thiên Năng Battery công bố trong báo cáo bán niên H1 2026 rằng cell pin bán rắn 314Ah sản xuất hợp tác với WELION New Energy đã đạt mức giao hàng hàng loạt quy mô lớn và được ứng dụng thành công trước tiên cho thiết bị ESS phía lưới điện. Công ty đã bố trí nhiều lộ trình công nghệ pin kiểu mới, bao gồm pin thể rắn, pin natri-ion và pin nhiên liệu hydro, hệ thống đa công nghệ "lithium-lithium-hydro-natri + thể rắn" đang tăng tốc hình thành, với tiến trình công nghiệp hóa thể hiện sự tiến triển theo giai đoạn "pin natri-ion trình diễn và xác minh, pin thể rắn triển khai đa kịch bản, và thương mại hóa nhanh nhiên liệu hydro". Mảng kinh doanh pin lithium của công ty đã tăng tốc đáng kể trong việc vươn ra toàn cầu, với ESS dân dụng ngoài Trung Quốc là hướng đột phá trọng điểm. Đối với dữ liệu tài chính H1 cụ thể, vui lòng tham khảo báo cáo đầy đủ. Pin bán rắn: pin rắn-lỏng.
10 giờ trước
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
10 giờ trước
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
[Pin thể rắn: EcoPro BM thành lập nhóm pin thể rắn toàn phần bao phủ toàn chuỗi "nguyên liệu thô-vật liệu-cell pin", mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027] Ngày 26 tháng 8 năm 2026, EcoPro BM đã tổ chức cuộc họp khởi động tại tỉnh Gyeonggi, chính thức thành lập "nhóm pin thể rắn toàn phần" bao phủ toàn chuỗi "nguyên liệu thô-vật liệu-cell pin". Dự án do Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng Hàn Quốc chủ trì, và EcoPro BM đã được chọn vào đầu tháng 8, cùng với bốn doanh nghiệp khác, là công ty "siêu thầu phụ" giai đoạn ba. Các bên tham gia nhóm bao gồm Viện Công nghệ Điện tử Hàn Quốc (KETI), Viện Khoa học và Công nghệ Hàn Quốc (KIST), Đại học Khoa học và Công nghệ Pohang (POSTECH), Đại học Hanyang và các đơn vị khác. EcoPro BM có kế hoạch phát triển chất điện phân rắn gốc sulfide dựa trên lithium sulfide độ tinh khiết cao, với mục tiêu thương mại hóa pin thể rắn toàn phần gốc sulfide vào năm 2027. Theo Yonhap News Agency và các phương tiện truyền thông Hàn Quốc khác đưa tin ngày 31 tháng 8.
10 giờ trước
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Đọc thêm
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Terra Charge của Nhật Bản sẽ ra mắt các trạm sạc xe điện tương thích Tesla, với việc lắp đặt thiết bị chuẩn Tesla dự kiến bắt đầu vào năm tài khóa 2028.
31 Aug 2026 11:41
Chỉ số cảnh báo tồn kho xe của Trung Quốc vào tháng 11 năm 2024 giảm so với cùng kỳ năm trước xuống còn 51,8% - Shanghai Metals Market (SMM)