Chiếc xe P7+ thứ 10,000 của XPENG xuất xưởng sau 20 ngày ra mắt thị trường

Đã xuất bản: Nov 29, 2024 18:55 (GMT+8)
Nguồn: gasgoo
Vào ngày 28 tháng 11, XPENG thông báo rằng đã có 10,000 xe P7+ xuất xưởng chỉ sau 20 ngày kể từ khi mẫu xe này ra mắt thị trường.

Shanghai (Gasgoo)- Vào ngày 28 tháng 11, XPENG thông báo rằng đã có 10,000 xe P7+ xuất xưởng chỉ sau 20 ngày kể từ khi mẫu xe này ra mắt thị trường. Mẫu xe này bắt đầu bán vào ngày 7 tháng 11, với ba phiên bản được cung cấp: P7+ Long Range Max, Ultra Long Range Max và Limited Edition Max, có giá lần lượt là 186,800 nhân dân tệ, 198,800 nhân dân tệ và 218,800 nhân dân tệ.

Chủ tịch và CEO của XPENG, ông He Xiaopeng, chia sẻ trên mạng xã hội rằng P7+ đã nhận được hơn 10,000 đơn đặt hàng cố định trong vòng 12 phút sau khi ra mắt thị trường. Ông tiết lộ rằng nhiều khách hàng không thể đặt hàng do máy chủ bị sập vì nhu cầu quá lớn.

P7+ duy trì thiết kế "Robot Face" đặc trưng của XPENG với dải đèn LED toàn chiều rộng ở phía trước.

Theo giới thiệu của XPENG, P7+ có tính năng ADAS tiên tiến tích hợp AI trên toàn bộ dòng xe, được trang bị XOS 5.4 do XPENG tự phát triển và Giải pháp Hình ảnh AI Hawkeye. Giải pháp Hình ảnh AI Hawkeye tích hợp hai camera 8M, radar sóng milimet và radar siêu âm, cho phép P7+ hoạt động hiệu quả trong các điều kiện ánh sáng và thời tiết khác nhau, từ ánh sáng yếu đến môi trường có độ tương phản cao. Nền tảng XOS 5.4 tăng cường tương tác giống con người gấp bốn lần, với tỷ lệ thành công khi đổi làn tăng 53% và cải thiện 155% trong việc xử lý đường vòng.

Ngoài ra, khoang lái của P7+ tích hợp mô hình X-GPT độc quyền của XPENG, với chip khoang lái Qualcomm 8295P cho hiệu suất tăng 50%. Nội thất có màn hình điều khiển trung tâm 15.6 inch, màn hình hiển thị kỹ thuật số 10.25 inch và màn hình giải trí phía sau 8 inch với kết nối ba màn hình.

Về tùy chọn hệ truyền động, P7+ có hai phiên bản. Phiên bản công suất thấp cung cấp công suất tối đa 180 kW, đáp ứng nhu cầu đi lại trong đô thị và lái xe trên đường cao tốc thông thường. Phiên bản công suất cao, với công suất tối đa 230 kW, mang lại hiệu suất vượt trội, xuất sắc trong khả năng tăng tốc và vượt xe.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
[Xe tải điện: Dianlala của Gotion ra mắt giải pháp hoán đổi pin tại IAA; chiếc xe tải đầu tiên cho hành lang Châu Âu - Châu Phi đã được bàn giao]
21 Sep 2026 14:13 (GMT+8)
[Xe tải điện: Dianlala của Gotion ra mắt giải pháp hoán đổi pin tại IAA; chiếc xe tải đầu tiên cho hành lang Châu Âu - Châu Phi đã được bàn giao]
Đọc thêm
[Xe tải điện: Dianlala của Gotion ra mắt giải pháp hoán đổi pin tại IAA; chiếc xe tải đầu tiên cho hành lang Châu Âu - Châu Phi đã được bàn giao]
[Xe tải điện: Dianlala của Gotion ra mắt giải pháp hoán đổi pin tại IAA; chiếc xe tải đầu tiên cho hành lang Châu Âu - Châu Phi đã được bàn giao]
Gotion High-Tech với hệ thống lưu trữ-sạc-hoán đổi di động Dianlala, cùng United Trucks thuộc Chery Commercial Vehicle, đã ra mắt giải pháp tích hợp xe-PV-lưu trữ-sạc-hoán đổi tại IAA Transportation 2026 ở Hanover vào ngày 14/9, và bàn giao tại chỗ chiếc xe tải nặng hoán đổi pin đầu tiên cho hành lang vận tải Âu-Phi. Hệ thống mô-đun cung cấp các bộ pin 430kWh+430kWh và hoán đổi trong 5 phút mà không cần trạm cố định, giao diện hoán đổi cho xe tải tuân theo tiêu chuẩn IEC 63066, nhắm đến các tuyến đường trục xuyên biên giới, khu logistics và tuyến tạm thời nhằm giảm bớt khó khăn về sạc cho xe tải nặng điện tại châu Âu và châu Phi.
21 Sep 2026 14:13 (GMT+8)
[SMM Analysis] Xuất khẩu xe năng lượng mới của Hàn Quốc giảm trong tháng 8, nhưng tăng trưởng lũy kế vẫn duy trì bất chấp gián đoạn sản xuất
21 Sep 2026 12:53 (GMT+8)
[SMM Analysis] Xuất khẩu xe năng lượng mới của Hàn Quốc giảm trong tháng 8, nhưng tăng trưởng lũy kế vẫn duy trì bất chấp gián đoạn sản xuất
Đọc thêm
[SMM Analysis] Xuất khẩu xe năng lượng mới của Hàn Quốc giảm trong tháng 8, nhưng tăng trưởng lũy kế vẫn duy trì bất chấp gián đoạn sản xuất
[SMM Analysis] Xuất khẩu xe năng lượng mới của Hàn Quốc giảm trong tháng 8, nhưng tăng trưởng lũy kế vẫn duy trì bất chấp gián đoạn sản xuất
Xuất khẩu xe năng lượng mới (NEV) của Hàn Quốc giảm mạnh trong tháng 8 do số ngày làm việc ít hơn và gián đoạn sản xuất, nhưng mức giảm 16,4% so với cùng kỳ vẫn nhẹ hơn mức giảm 26,9% của tổng xuất khẩu ô tô. Lũy kế 8 tháng đầu năm, xuất khẩu NEV vẫn tăng 21,2%, trong khi xuất khẩu xe điện chạy pin (BEV) tương đối vững vàng. Trọng tâm chính là liệu xuất khẩu có phục hồi khi sản xuất trở lại bình thường từ tháng 9 hay không.
21 Sep 2026 12:53 (GMT+8)
[Pin thể rắn: Highpower Technology triển khai ba lộ trình polymer/oxide/sulphide, nhiều bằng sáng chế chất điện phân rắn đã được cấp]
18 Sep 2026 13:45 (GMT+8)
[Pin thể rắn: Highpower Technology triển khai ba lộ trình polymer/oxide/sulphide, nhiều bằng sáng chế chất điện phân rắn đã được cấp]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: Highpower Technology triển khai ba lộ trình polymer/oxide/sulphide, nhiều bằng sáng chế chất điện phân rắn đã được cấp]
[Pin thể rắn: Highpower Technology triển khai ba lộ trình polymer/oxide/sulphide, nhiều bằng sáng chế chất điện phân rắn đã được cấp]
[Pin thể rắn: Highpower Technology triển khai ba lộ trình thể rắn polymer/oxide/sulphide, nhiều bằng sáng chế chất điện phân thể rắn được cấp] Ngày 17 tháng 9 năm 2026, Highpower Technology đã công bố bố cục pin thể rắn trong một cuộc khảo sát tổ chức. Công ty đang đồng thời phát triển ba lộ trình công nghệ chất điện phân thể rắn chính: polymer, oxide và sulphide. Năm 2026, công ty đã nộp bốn bằng sáng chế pin thể rắn cốt lõi, bao gồm chất điện phân thể rắn composite, màng chất điện phân thể rắn và chất điện phân polymer gel, tập trung vào phát triển pin thể rắn cho thiết bị đầu cuối I và các kịch bản robot.
18 Sep 2026 13:45 (GMT+8)