BYD ra mắt xe tải nhẹ T5 năm 2025

Đã xuất bản: Nov 22, 2024 20:45
Nguồn: gasgoo
BYD Commercial Vehicle đã tổ chức sự kiện giới thiệu đầu tiên cho dòng xe tải nhẹ T5 năm 2025 tại thành phố Đông Quan, tỉnh Quảng Đông, đánh dấu sự ra mắt của mẫu xe mới.

Shanghai (Gasgoo)- Vào ngày 21 tháng 11, BYD Commercial Vehicle đã tổ chức sự kiện giới thiệu đầu tiên cho dòng xe tải nhẹ T5 2025 tại thành phố Đông Quan, tỉnh Quảng Đông, đánh dấu sự ra mắt của mẫu xe mới.

Tổng Giám đốc BYD Commercial Vehicle, ông Tian Chunlong nhấn mạnh rằng dòng T5 2025 được phát triển dựa trên nhu cầu cụ thể của người dùng, đặc biệt là cho các kịch bản logistics và giao hàng đô thị. Với các công nghệ cốt lõi độc quyền trong pin, động cơ điện và các đơn vị điều khiển điện tử, BYD cung cấp đảm bảo chất lượng mạnh mẽ và hỗ trợ sau bán hàng, thúc đẩy cả sự phát triển kỹ thuật số và bền vững của các giải pháp logistics đô thị.

Dòng T5 2025 có sẵn trong các phiên bản BEV (xe điện chạy bằng pin) và PHEV (xe điện hybrid cắm sạc), với phiên bản dung lượng cao được thiết kế để đáp ứng các nhu cầu logistics đa dạng cho cả vận chuyển trong thành phố và liên thành phố.

Dung lượng pin của phiên bản PHEV, T5DM, đã tăng từ 18,3 kWh lên 55,39 kWh. Phiên bản T5 EV hoàn toàn điện cung cấp nhiều tùy chọn, với dung lượng pin từ 82 kWh đến 132 kWh.

Theo nhà sản xuất ô tô, T5 đơn giản hóa việc chuẩn bị với điều khiển từ xa và lập kế hoạch tuyến đường chính xác, tiết kiệm thời gian trước khi triển khai. Được trang bị hệ thống DiLink cấp độ xe du lịch, nó cho phép điều khiển bằng giọng nói liền mạch cho trải nghiệm lái xe thông minh và an toàn hơn. Bằng cách sử dụng thép cường độ cao và lốp có lực cản lăn thấp, xe đảm bảo khả năng chịu tải trong khi duy trì hiệu suất lực cản thấp. Kết hợp với quản lý năng lượng tinh chỉnh, tổng mức tiêu thụ năng lượng giảm 7%.

Về hiệu suất sạc, tận dụng công nghệ làm mát trực tiếp hàng đầu trong ngành cho pin của mình, T5 đạt được cải thiện 18% trong hiệu suất trao đổi nhiệt và giảm 60% tiêu thụ năng lượng làm mát. Với hiệu suất pin nâng cấp, T5 hỗ trợ sạc nhanh 2C, cho phép các mẫu xe có dung lượng pin 100kWh hoặc ít hơn sạc từ 30% đến 80% SOC chỉ trong 18 phút. Ngoài ra, nó cung cấp tùy chọn trạm điện di động VtoL (Vehicle-To-Load) với công suất xả tối đa 6kW, đáp ứng nhu cầu đa dạng của người dùng.

Ngoài ra, T5 có thể được trang bị ứng dụng BYD Truck APP, cho phép điều khiển từ xa và giám sát trạng thái để quản lý xe hiệu quả. Các tính năng như lò xo lá thép không cần bảo dưỡng và hệ thống lái điện tử EPS cải thiện hiệu quả bảo dưỡng. Hơn nữa, hệ thống quản lý đội xe phân tích hành vi lái xe, cung cấp các gợi ý lái xe tiết kiệm để giúp người dùng nâng cao hiệu quả hoạt động.

Trong sự kiện, BYD và các đại lý của mình đã ký hợp đồng với các khách hàng lớn cho các đơn đặt hàng liên quan đến 500 xe T5. Đến 5 giờ chiều cùng ngày, thêm 336 chiếc đã được bán lẻ cho khách hàng của họ.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
3 giờ trước
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
[Pin thể rắn: Thiên Năng Battery đạt mức giao hàng quy mô lớn cell pin bán rắn 314Ah, hệ thống đa công nghệ đột phá theo từng giai đoạn] Ngày 28 tháng 8 năm 2026, Thiên Năng Battery công bố trong báo cáo bán niên H1 2026 rằng cell pin bán rắn 314Ah sản xuất hợp tác với WELION New Energy đã đạt mức giao hàng hàng loạt quy mô lớn và được ứng dụng thành công trước tiên cho thiết bị ESS phía lưới điện. Công ty đã bố trí nhiều lộ trình công nghệ pin kiểu mới, bao gồm pin thể rắn, pin natri-ion và pin nhiên liệu hydro, hệ thống đa công nghệ "lithium-lithium-hydro-natri + thể rắn" đang tăng tốc hình thành, với tiến trình công nghiệp hóa thể hiện sự tiến triển theo giai đoạn "pin natri-ion trình diễn và xác minh, pin thể rắn triển khai đa kịch bản, và thương mại hóa nhanh nhiên liệu hydro". Mảng kinh doanh pin lithium của công ty đã tăng tốc đáng kể trong việc vươn ra toàn cầu, với ESS dân dụng ngoài Trung Quốc là hướng đột phá trọng điểm. Đối với dữ liệu tài chính H1 cụ thể, vui lòng tham khảo báo cáo đầy đủ. Pin bán rắn: pin rắn-lỏng.
3 giờ trước
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
3 giờ trước
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
[Pin thể rắn: EcoPro BM thành lập nhóm pin thể rắn toàn phần bao phủ toàn chuỗi "nguyên liệu thô-vật liệu-cell pin", mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027] Ngày 26 tháng 8 năm 2026, EcoPro BM đã tổ chức cuộc họp khởi động tại tỉnh Gyeonggi, chính thức thành lập "nhóm pin thể rắn toàn phần" bao phủ toàn chuỗi "nguyên liệu thô-vật liệu-cell pin". Dự án do Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng Hàn Quốc chủ trì, và EcoPro BM đã được chọn vào đầu tháng 8, cùng với bốn doanh nghiệp khác, là công ty "siêu thầu phụ" giai đoạn ba. Các bên tham gia nhóm bao gồm Viện Công nghệ Điện tử Hàn Quốc (KETI), Viện Khoa học và Công nghệ Hàn Quốc (KIST), Đại học Khoa học và Công nghệ Pohang (POSTECH), Đại học Hanyang và các đơn vị khác. EcoPro BM có kế hoạch phát triển chất điện phân rắn gốc sulfide dựa trên lithium sulfide độ tinh khiết cao, với mục tiêu thương mại hóa pin thể rắn toàn phần gốc sulfide vào năm 2027. Theo Yonhap News Agency và các phương tiện truyền thông Hàn Quốc khác đưa tin ngày 31 tháng 8.
3 giờ trước
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Đọc thêm
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Terra Charge của Nhật Bản sẽ ra mắt các trạm sạc xe điện tương thích Tesla, với việc lắp đặt thiết bị chuẩn Tesla dự kiến bắt đầu vào năm tài khóa 2028.
31 Aug 2026 11:41
BYD ra mắt xe tải nhẹ T5 năm 2025 - Shanghai Metals Market (SMM)