Xiaomi EV công bố bốn công nghệ tiền nghiên cứu liên quan đến khung gầm thông minh

Đã xuất bản: Nov 14, 2024 16:19 (GMT+8)
Nguồn: gasgoo
Vào ngày 14 tháng 11, Xiaomi EV đã công bố bốn công nghệ khung gầm thông minh tiền nghiên cứu: Hệ thống treo chủ động hoàn toàn Xiaomi, Hệ thống bốn động cơ siêu mạnh Xiaomi, Hệ thống phanh điện tử 48V Xiaomi và Hệ thống lái điện tử 48V Xiaomi.

Thượng Hải (Gasgoo)- Ngày 14 tháng 11, Xiaomi EV công bố bốn công nghệ khung gầm thông minh tiền nghiên cứu: Hệ thống treo chủ động hoàn toàn Xiaomi, Hệ thống bốn động cơ siêu mạnh Xiaomi, Hệ thống phanh điện tử 48V Xiaomi, và Hệ thống lái điện tử 48V Xiaomi. Theo nhà sáng lập Xiaomi, Lei Jun, những đổi mới này cho phép xe "nhảy múa, quay tại chỗ, và thậm chí thực hiện quay la bàn."

Trong video thuyết trình dài 14 phút, Lei Jun đã cung cấp cái nhìn sâu sắc về các hệ thống khung gầm tiên tiến này. Ông nhấn mạnh rằng trong kỷ nguyên của xe thông minh, khung gầm thông minh, cùng với lái xe thông minh và buồng lái thông minh, tạo thành "ba thành phần chính mới" của ô tô tương lai.

Ông Lei nhấn mạnh rằng những công nghệ tiền nghiên cứu này không chỉ nâng cao đáng kể sự thoải mái khi lái xe và động lực lái mà còn đại diện cho tầm nhìn tiên tiến của Xiaomi EV về phát triển khung gầm thông minh. Mục tiêu là hỗ trợ lái xe tự động hoàn toàn và tích hợp xe vào hệ sinh thái "Con người x Xe x Nhà" của Xiaomi, tạo ra nền tảng kỹ thuật số toàn diện cho di chuyển thông minh trong tương lai.

Hệ thống treo chủ động hoàn toàn Xiaomi

Hệ thống treo chủ động hoàn toàn của Xiaomi có động cơ mạnh mẽ 4,6 kW tại mỗi bánh xe, kết hợp với van kép CDC (Điều khiển giảm chấn liên tục). Khác với các hệ thống treo bán chủ động sử dụng lò xo khí và kết hợp CDC, thiết lập này mang lại không va đập, không lắc thân xe, và không nghiêng, cung cấp sự thoải mái vượt trội trong khi lái xe hàng ngày và ổn định tuyệt vời trong điều kiện khắc nghiệt.

Hệ thống treo chủ động được tích hợp vào hệ sinh thái "Con người x Xe x Nhà" của Xiaomi, có khả năng điều phối các chuyển động của hệ thống treo. Tận dụng xem trước đường và dữ liệu đám mây, nó có thể dự đoán và điều chỉnh trước để có chất lượng lái tối ưu.

Hệ thống bốn động cơ siêu mạnh Xiaomi

Hệ thống bốn động cơ siêu mạnh của Xiaomi bao gồm hai động cơ trước mới phát triển và hai động cơ V8 phía sau, cung cấp tổng công suất 2,054 PS. Thiết kế nhỏ gọn và khả năng điều khiển chính xác của hệ thống đẩy giới hạn của công nghệ truyền động điện, cho phép sức mạnh và sự linh hoạt vô song.

Hệ thống phanh điện tử 48V

Xiaomi Auto đã giới thiệu hệ thống phanh điện tử 48V hoàn toàn khô đầu tiên trên thế giới, nâng cấp hệ thống điện áp thấp từ 12V lên 48V. Điều này giảm tổn thất điện áp thấp tới 75%, dẫn đến thời gian phản hồi nhanh hơn và cải thiện an toàn. Điện áp cao hơn cung cấp băng thông lớn hơn, đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về các thành phần công suất cao trong xe thông minh.

Xiaomi đã đạt được hai đột phá lớn với hệ thống phanh điện tử 48V của mình. Đầu tiên, nó có kẹp phanh điện "hoàn toàn khô", nơi piston điều khiển bằng động cơ kẹp đĩa phanh, cho phép điều khiển điện tử chính xác. Thứ hai, nó ra mắt thiết kế kẹp phanh điện tử hai piston, nâng cao hiệu suất phanh.

Hệ thống lái điện tử 48V

Công nghệ lái điện tử 48V của Xiaomi tách rời vô lăng khỏi bánh xe, hỗ trợ tự động lái hoàn toàn. Hệ thống này cung cấp độ chính xác và linh hoạt lái xe cải thiện, cho phép kiểm soát xe an toàn và hiệu quả hơn.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
[Auto: Doanh số xe năng lượng mới tháng 9 của BYD đạt 463.600 chiếc, xuất khẩu hàng tháng đạt 180.700 chiếc]
09 Oct 2026 13:36 (GMT+8)
[Auto: Doanh số xe năng lượng mới tháng 9 của BYD đạt 463.600 chiếc, xuất khẩu hàng tháng đạt 180.700 chiếc]
Đọc thêm
[Auto: Doanh số xe năng lượng mới tháng 9 của BYD đạt 463.600 chiếc, xuất khẩu hàng tháng đạt 180.700 chiếc]
[Auto: Doanh số xe năng lượng mới tháng 9 của BYD đạt 463.600 chiếc, xuất khẩu hàng tháng đạt 180.700 chiếc]
Báo cáo tháng 9 của BYD cho thấy sản lượng xe năng lượng mới (NEV) đạt 463.864 chiếc và doanh số đạt 463.561 chiếc, với doanh số lũy kế từ tháng 1 đến tháng 9 đạt 3,13 triệu chiếc, giảm 3,94% so với cùng kỳ năm ngoái. Hoạt động kinh doanh ở nước ngoài vẫn mạnh mẽ, với xuất khẩu NEV trong tháng 9 đạt 180.700 chiếc.
09 Oct 2026 13:36 (GMT+8)
Tăng cường tin cậy lẫn nhau vì kết quả đôi bên cùng có lợi và khám phá xu hướng mới trong ngành NdFeB — SMM thăm Công ty TNHH Nam châm Ninh Ba Nailiyu
09 Oct 2026 09:11 (GMT+8)
Tăng cường tin cậy lẫn nhau vì kết quả đôi bên cùng có lợi và khám phá xu hướng mới trong ngành NdFeB — SMM thăm Công ty TNHH Nam châm Ninh Ba Nailiyu
Đọc thêm
Tăng cường tin cậy lẫn nhau vì kết quả đôi bên cùng có lợi và khám phá xu hướng mới trong ngành NdFeB — SMM thăm Công ty TNHH Nam châm Ninh Ba Nailiyu
Tăng cường tin cậy lẫn nhau vì kết quả đôi bên cùng có lợi và khám phá xu hướng mới trong ngành NdFeB — SMM thăm Công ty TNHH Nam châm Ninh Ba Nailiyu
09 Oct 2026 09:11 (GMT+8)
Hàn Quốc đẩy nhanh phê duyệt dự án chuyển đổi nhà máy xe điện trị giá 4 nghìn tỷ won của Hyundai tại Ulsan
01 Oct 2026 13:26 (GMT+8)
Hàn Quốc đẩy nhanh phê duyệt dự án chuyển đổi nhà máy xe điện trị giá 4 nghìn tỷ won của Hyundai tại Ulsan
Đọc thêm
Hàn Quốc đẩy nhanh phê duyệt dự án chuyển đổi nhà máy xe điện trị giá 4 nghìn tỷ won của Hyundai tại Ulsan
Hàn Quốc đẩy nhanh phê duyệt dự án chuyển đổi nhà máy xe điện trị giá 4 nghìn tỷ won của Hyundai tại Ulsan
Ngày 1 tháng 10, chính phủ Hàn Quốc công bố các biện pháp đẩy nhanh phê duyệt dự án trị giá khoảng 4 nghìn tỷ won của Hyundai Motor nhằm chuyển đổi các cơ sở hiện có tại Ulsan thành nhà máy tập trung sản xuất xe điện. Dự án bao gồm Nhà máy Ulsan 1 và Dây chuyền 2 của Nhà máy 4. Các đánh giá về môi trường, giao thông và tác động thiên tai sẽ được tiến hành song song với quá trình cấp phép, với sự hỗ trợ của một quản lý dự án chuyên trách. Chính phủ đặt mục tiêu rút ngắn thủ tục hành chính từ hơn ba năm xuống còn trong vòng một năm. Biện pháp này hỗ trợ khoản đầu tư hiện có của doanh nghiệp thay vì cung cấp trợ cấp mới từ chính phủ.
01 Oct 2026 13:26 (GMT+8)