Bắc Kinh (Gasgoo)- Bắt đầu từ tháng 1 năm 2025, BMW sẽ sản xuất dòng BMW 5 Series mới được trang bị công nghệ Vehicle-to-Everything (V2X), đánh dấu mẫu xe đầu tiên của BMW có tính năng V2X tích hợp cho giao tiếp xe-đường-đám mây, theo bài đăng trên WeChat của BMW vào ngày 11 tháng 11.
Tiến bộ này đại diện cho một bước tiến quan trọng hướng tới lái xe tự động cấp cao hơn, với mô-đun V2X mới cung cấp các cảnh báo an toàn quan trọng như Cảnh báo Phanh Khẩn cấp (EBW), Cảnh báo Vi phạm Đèn Đỏ (RLVW) và Cảnh báo Va chạm Giao lộ (ICW).
Việc bổ sung công nghệ V2X nâng cao các tính năng an toàn chủ động của BMW 5 Series, hoạt động song song với Hệ thống Phanh Khẩn cấp Tự động (AEB) để cung cấp cảnh báo va chạm và đèn đỏ sớm. Điều này cho phép người lái có thêm thời gian phản ứng trong các tình huống va chạm tiềm ẩn, cải thiện an toàn đường bộ tổng thể và hiệu quả lưu thông giao thông. Việc sản xuất hàng loạt dòng 5 Series được trang bị V2X của BMW cũng đặt nền tảng cho sự tiến bộ của hãng vào lái xe tự động cấp cao trong tương lai.
Được thiết kế để hỗ trợ các hệ thống tự động L3 và cao hơn, công nghệ V2X của BMW hoạt động trên giao tiếp trực tiếp, độc lập với phạm vi phủ sóng mạng di động, cho phép trao đổi dữ liệu thời gian thực trong phạm vi không dây. Thiết lập này cho phép xe hoạt động tương tự như một bộ đàm, phát ra cảnh báo trước khi ngưỡng kích hoạt AEB được đạt tới, do đó giúp người lái phản ứng chủ động với các mối nguy tiềm ẩn.
Hiện tại, công nghệ V2X của BMW có thể đồng thời xử lý tỷ lệ va chạm tiềm ẩn của lên đến 200 xe trong phạm vi giao tiếp của nó.
![[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/JmyWy20251217171729.png)
![[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/JMINH20251217171728.jpg)
