Sản lượng bán buôn xe du lịch của Trung Quốc đạt mức cao mới vào tháng 10 năm 2024

Đã xuất bản: Nov 8, 2024 19:02
Nguồn: gasgoo
Vào tháng 10 năm 2024, doanh số bán lẻ xe chở khách của Trung Quốc đạt 2,261 triệu xe, tăng 11,3% so với năm trước và tăng 7,2% so với tháng 9.

Bắc Kinh (Gasgoo)- Tháng 10 năm 2024, doanh số bán lẻ xe du lịch của Trung Quốc đạt 2,261 triệu xe, tăng 11,3% so với năm trước và tăng 7,2% so với tháng 9, theo dữ liệu từ Hiệp hội Xe du lịch Trung Quốc.

Trong mười tháng đầu năm nay, tổng doanh số bán lẻ xe du lịch của Trung Quốc đạt 17,835 triệu xe, tăng 3,2% so với cùng kỳ năm ngoái.

Cụ thể, doanh số bán lẻ xe chạy xăng thông thường của Trung Quốc trong tháng qua là 1,066 triệu xe, giảm 16,1% so với năm ngoái nhưng tăng 8,1% so với tháng trước. Từ tháng 1 đến tháng 10 năm nay, doanh số bán lẻ xe chạy xăng thông thường của nước này đạt 9,508 triệu xe, giảm 16% so với cùng kỳ năm ngoái.

Tỷ lệ thâm nhập bán lẻ xe du lịch năng lượng mới (NEPV) của Trung Quốc trong tháng 10 đạt 52,9%.

Để rõ ràng, xe du lịch ở đây bao gồm ô tô, MPV và SUV sản xuất trong nước tại Trung Quốc Đại lục.

Hiện tại, tất cả các tỉnh ở Trung Quốc đã triển khai các khoản trợ cấp đổi xe và nhiều biện pháp mạnh mẽ khác để thúc đẩy mua xe. Những chính sách này, cung cấp trợ cấp đáng kể cho mỗi đơn vị, đã thúc đẩy một làn sóng tăng trưởng thị trường mới. Với chính sách loại bỏ xe quốc gia và các ưu đãi đổi xe địa phương thúc đẩy nhu cầu trong tháng 10, cùng với sự thúc đẩy từ kỳ nghỉ Quốc khánh, thị trường đã chứng kiến sự tăng trưởng mạnh mẽ, củng cố hiệu ứng bán hàng "Tháng Chín Bạc, Tháng Mười Vàng".

Trợ cấp loại bỏ xe quốc gia cung cấp các ưu đãi khác nhau: người mua NEPV nhận được trợ cấp 20,000 nhân dân tệ, trong khi những người mua xe chạy xăng với dung tích động cơ lên đến 2.0 lít nhận được 15,000 nhân dân tệ. Với lợi thế thêm 5,000 nhân dân tệ cho NEPV trong chính sách loại bỏ xe và trợ cấp cao hơn nói chung cho NEPV trong các chương trình đổi xe địa phương, nhiều khách hàng loại bỏ và đổi xe đang chọn xe năng lượng mới, đặc biệt thúc đẩy thị trường xe điện chạy pin (BEV) và xe điện hybrid cắm sạc (PHEV) cấp nhập.

Các thương hiệu xe du lịch hoàn toàn thuộc sở hữu của Trung Quốc đã bán được 1,48 triệu xe trong tháng 10, tăng 32% so với năm ngoái và tăng 11% so với tháng trước. Thị phần bán lẻ trong nước của các thương hiệu này là 65,7% trong tháng qua, tăng 10,1 điểm phần trăm so với năm trước. Trong khi đó, thị phần bán buôn của các thương hiệu xe tự sở hữu của Trung Quốc đạt 69,9%, tăng 10 điểm phần trăm so với năm trước.

Các thương hiệu liên doanh chính thống đã chứng kiến doanh số bán lẻ 570,000 xe trong tháng 10, giảm 17% so với cùng tháng năm ngoái nhưng tăng 8% so với tháng trước. Các thương hiệu Đức chiếm 15,8% thị trường bán lẻ, giảm 2,3 điểm phần trăm so với năm trước, trong khi các thương hiệu Nhật Bản chiếm 12,9% thị phần, giảm 4,8 điểm phần trăm so với cùng kỳ năm ngoái. Thị phần bán lẻ của các thương hiệu Mỹ là 4% trong tháng qua, giảm 2,1 điểm phần trăm so với năm trước.

Doanh số bán lẻ xe sang trong tháng 10 đạt tổng cộng 210,000 xe, giảm 7% so với năm trước và giảm 15% so với tháng 9, với thị phần 9,2%, giảm 4 điểm phần trăm so với năm trước.

Trong tháng 10, các nhà sản xuất ô tô tại Trung Quốc đã bán buôn 2,732 triệu xe du lịch, tăng 11,5% so với năm ngoái và tăng 9,1% so với tháng trước, lập kỷ lục mới hàng tháng.

Tổng khối lượng bán buôn từ đầu năm đến nay đạt 21,176 triệu xe trong mười tháng đầu năm nay, tăng 4,4% so với cùng kỳ năm ngoái.

Trong tháng 10, các thương hiệu tự sở hữu của Trung Quốc dẫn đầu với 1,91 triệu xe bán buôn, tăng 30% so với năm ngoái và tăng 13% so với tháng trước. Khối lượng bán buôn của các thương hiệu liên doanh chính thống đạt 570,000 xe, giảm 20% so với năm ngoái nhưng tăng 7% so với tháng trước. Khối lượng bán buôn xe sang đạt 250,000 xe trong tháng qua, giảm 5% so với năm ngoái và giảm 11% so với tháng 9.

Hiệu suất hàng tháng của các nhà sản xuất ô tô lớn là hỗn hợp, với sự thể hiện mạnh mẽ từ các thương hiệu BYD, Chery, Geely, Volkswagen và Changan. Tám nhà sản xuất ô tô đã đạt được doanh số bán buôn xe du lịch hàng tháng trên 100,000 xe (tăng từ năm trong tháng 9 và bảy trong cùng kỳ năm ngoái), chiếm 60% tổng thị trường.

Nhìn chung, xuất khẩu ô tô của Trung Quốc tiếp tục tăng trưởng mạnh mẽ trong năm nay. Dữ liệu của CPCA cho thấy khối lượng xuất khẩu xe du lịch hàng tháng (bao gồm CKD) đạt tổng cộng 441,000 xe trong tháng 10 năm 2024, tăng 13% so với năm ngoái và tăng 2% so với tháng trước. Xuất khẩu xe du lịch từ đầu năm đến nay đạt 3,991 triệu xe, tăng 30% so với năm ngoái. NEPV chiếm 27,1% tổng xuất khẩu của nước này trong tháng 10.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
6 giờ trước
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
[Pin thể rắn: Thiên Năng Battery đạt mức giao hàng quy mô lớn cell pin bán rắn 314Ah, hệ thống đa công nghệ đột phá theo từng giai đoạn] Ngày 28 tháng 8 năm 2026, Thiên Năng Battery công bố trong báo cáo bán niên H1 2026 rằng cell pin bán rắn 314Ah sản xuất hợp tác với WELION New Energy đã đạt mức giao hàng hàng loạt quy mô lớn và được ứng dụng thành công trước tiên cho thiết bị ESS phía lưới điện. Công ty đã bố trí nhiều lộ trình công nghệ pin kiểu mới, bao gồm pin thể rắn, pin natri-ion và pin nhiên liệu hydro, hệ thống đa công nghệ "lithium-lithium-hydro-natri + thể rắn" đang tăng tốc hình thành, với tiến trình công nghiệp hóa thể hiện sự tiến triển theo giai đoạn "pin natri-ion trình diễn và xác minh, pin thể rắn triển khai đa kịch bản, và thương mại hóa nhanh nhiên liệu hydro". Mảng kinh doanh pin lithium của công ty đã tăng tốc đáng kể trong việc vươn ra toàn cầu, với ESS dân dụng ngoài Trung Quốc là hướng đột phá trọng điểm. Đối với dữ liệu tài chính H1 cụ thể, vui lòng tham khảo báo cáo đầy đủ. Pin bán rắn: pin rắn-lỏng.
6 giờ trước
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
6 giờ trước
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
[Pin thể rắn: EcoPro BM thành lập nhóm pin thể rắn toàn phần bao phủ toàn chuỗi "nguyên liệu thô-vật liệu-cell pin", mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027] Ngày 26 tháng 8 năm 2026, EcoPro BM đã tổ chức cuộc họp khởi động tại tỉnh Gyeonggi, chính thức thành lập "nhóm pin thể rắn toàn phần" bao phủ toàn chuỗi "nguyên liệu thô-vật liệu-cell pin". Dự án do Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng Hàn Quốc chủ trì, và EcoPro BM đã được chọn vào đầu tháng 8, cùng với bốn doanh nghiệp khác, là công ty "siêu thầu phụ" giai đoạn ba. Các bên tham gia nhóm bao gồm Viện Công nghệ Điện tử Hàn Quốc (KETI), Viện Khoa học và Công nghệ Hàn Quốc (KIST), Đại học Khoa học và Công nghệ Pohang (POSTECH), Đại học Hanyang và các đơn vị khác. EcoPro BM có kế hoạch phát triển chất điện phân rắn gốc sulfide dựa trên lithium sulfide độ tinh khiết cao, với mục tiêu thương mại hóa pin thể rắn toàn phần gốc sulfide vào năm 2027. Theo Yonhap News Agency và các phương tiện truyền thông Hàn Quốc khác đưa tin ngày 31 tháng 8.
6 giờ trước
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Đọc thêm
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Terra Charge của Nhật Bản sẽ ra mắt các trạm sạc xe điện tương thích Tesla, với việc lắp đặt thiết bị chuẩn Tesla dự kiến bắt đầu vào năm tài khóa 2028.
31 Aug 2026 11:41