Geely Auto ra mắt công nghệ siêu hybrid mới 'NordThor EM-i'

Shanghai (Gasgoo)- Vào ngày 30 tháng 10, Geely Auto đã ra mắt công nghệ siêu hybrid mới nhất của mình, NordThor EM-i, được thiết kế để thiết lập các tiêu chuẩn mới về hiệu quả năng lượng và lái xe thông minh.

Dòng công nghệ hybrid của Geely hiện bao gồm hai hệ thống NordThor tiên tiến: EM-P, nổi tiếng với hiệu suất tốc độ cao, và EM-i mới, được tối ưu hóa cho việc lái xe đô thị mượt mà với hiệu suất nhiên liệu xuất sắc. NordThor EM-P đã xuất hiện trong các mẫu xe hiệu suất cao như Lynk & Co 07 và 08, trong khi hệ thống EM-i sẽ ra mắt trên Geely Galaxy Starship 7.

NordThor EM-i tự hào với những đổi mới đột phá trong hệ thống truyền động, bắt đầu với động cơ BHE15 bốn xi-lanh mới, đạt hiệu suất nhiệt 46,5%. Trong các thử nghiệm thực tế, các mẫu xe được trang bị hệ thống EM-i đạt phạm vi tối đa 2,390.5 km với mức tiêu thụ nhiên liệu thấp nhất là 2,62 lít trên 100 km.

Tại trung tâm kiến trúc của NordThor EM-i là hệ thống truyền động điện E-DHT 11 trong 1 của Geely, tích hợp các thành phần để tạo ra một hệ thống nhẹ hơn, nhỏ gọn hơn, giảm trọng lượng 13,5% và tăng hiệu suất. Động cơ điện hoạt động với hiệu suất đỉnh cao 98,02%, với tổng hiệu suất truyền động điện là 92,5%. Hệ thống này kết hợp thiết lập động cơ điện P1 + P3, hệ thống điều khiển điện P1+P3, mô-đun tăng cường SiC và bộ quản lý nhiệt và kiểm soát lực kéo mạnh mẽ.

Một tính năng nổi bật của hybrid EM-i là sử dụng công nghệ tăng cường silicon carbide (SiC), cho phép điều chỉnh đa điện áp tối ưu và động cơ P3 160 kW để duy trì công suất ổn định. Kết hợp với pin Geely Aegis dành riêng cho xe điện hybrid cắm sạc, hệ thống hứa hẹn mang lại trải nghiệm lái xe liền mạch ngay cả khi mức pin thấp.

EM-i cũng giới thiệu công nghệ dự phòng an toàn, trong đó mỗi thành phần nguồn—động cơ, động cơ P1 và động cơ P3—đóng vai trò dự phòng, đảm bảo xe vẫn hoạt động ngay cả khi một phần bị hỏng, tăng cường đáng kể độ an toàn.

NordThor EM-i tận dụng AI thông qua mạng thông minh tích hợp không gian-mặt đất-đám mây của Geely, sử dụng các thuật toán tiên tiến để quản lý năng lượng thông minh, kiểm soát chuyển động và chẩn đoán. Được cung cấp bởi Trung tâm Tính toán Thông minh Xingrui của Geely, hệ thống sử dụng các mô hình AI lớn để phân tích dữ liệu từ cảm biến môi trường, hành vi lái xe và điều hướng, tối ưu hóa việc sử dụng năng lượng, kiểm soát xe và chức năng chẩn đoán. Bằng cách học từ các mẫu người dùng, như các tuyến đường ưa thích, cài đặt nhiệt độ và thói quen sạc, EM-i tối ưu hóa việc sử dụng nhiên liệu và pin để quản lý năng lượng xuất sắc.

Được sản xuất tại "nhà máy micron" tại cơ sở năng lượng Yiwu của Geely, NordThor EM-i trải qua các thử nghiệm tiêu chuẩn toàn cầu nghiêm ngặt để đảm bảo độ bền và độ tin cậy. Hệ thống truyền động của nó đã trải qua hơn 1,000 thử nghiệm, ghi nhận tổng cộng 40 triệu km thử nghiệm để đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng nghiêm ngặt.