Bắc Kinh (Gasgoo)- Nhà cung cấp chip ô tô Trung Quốc SiEngine gần đây đã công bố một bước tiến quan trọng trong công nghệ lái xe tự động với chip hiệu suất cao AD1000, được thiết kế cho các ứng dụng lái xe tự động tiên tiến toàn diện, đã vượt qua bài kiểm tra kích hoạt thành công. Dự kiến sẽ đi vào sản xuất hàng loạt vào năm 2025 và bắt đầu triển khai quy mô lớn trên các phương tiện vào năm 2026, AD1000 thể hiện tham vọng của SiEngine trong việc thúc đẩy khả năng lái xe thông minh từ L2 đến L4.
Được xây dựng trên quy trình 7nm cấp ô tô và tuân thủ các tiêu chuẩn AEC-Q100, AD1000 có kiến trúc đa lõi dị thể cho phép sức mạnh tính toán mạnh mẽ. Chip cung cấp 250 KDMIPS trong xử lý CPU và lên đến 512 TOPS trong khả năng NPU, mở rộng lên đến 2,048 TOPS thông qua sự hợp tác đa chip.
AD1000 bao gồm các đơn vị VACC và ISP hiệu suất cao và một đảo an toàn ASIL-D tích hợp. Nó hỗ trợ các mô hình lớn Transformer và các khung lái xe thông minh từ đầu đến cuối, với đơn vị DSP có thể lập trình cho phép tùy chỉnh cho các nhiệm vụ do người vận hành định nghĩa.
Chip buồng lái 7nm trước đây của SiEngine, SE1000 đã đạt được thành công trên thị trường. SE1000 hiện là chip buồng lái cấp ô tô 7nm sản xuất hàng loạt trong nước duy nhất trên thị trường, nhấn mạnh vai trò ngày càng tăng của SiEngine trong lĩnh vực bán dẫn ô tô của Trung Quốc.
![[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/JmyWy20251217171729.png)
![[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/JMINH20251217171728.jpg)
