CATL ra mắt pin lai siêu Freevoy với phạm vi hoạt động ấn tượng và tốc độ sạc nhanh

Đã xuất bản: Oct 25, 2024 16:22 (GMT+8)
Nguồn: gasgoo
Vào ngày 24 tháng 10 năm 2024, CATL đã ra mắt Pin Siêu Lai Freevoy, được quảng cáo là pin xe lai đầu tiên trên thế giới cung cấp phạm vi hoạt động bằng pin trên 400 km cùng với khả năng sạc 4C...

Shanghai (Gasgoo)- Ngày 24 tháng 10 năm 2024, CATL ra mắt pin Freevoy Super Hybrid, được quảng cáo là pin xe hybrid đầu tiên trên thế giới có phạm vi hoạt động thuần điện trên 400 km cùng với khả năng sạc siêu nhanh 4C. Sự đổi mới đột phá này đánh dấu một chương mới cho các loại pin dung lượng cao được thiết kế cho xe điện mở rộng phạm vi (EREV) và xe hybrid cắm điện (PHEV).

Khi EREV và PHEV ngày càng phổ biến trên thị trường xe năng lượng mới, người tiêu dùng đã bày tỏ lo ngại về giới hạn phạm vi hoạt động chỉ bằng pin, tốc độ sạc chậm và hiệu suất kém trong môi trường nhiệt độ thấp. Freevoy của CATL nhằm giải quyết những thách thức này, hứa hẹn mang lại trải nghiệm lái xe điện được cải thiện đáng kể.

Theo CATL, pin Freevoy được phát triển để giải phóng người lái xe hybrid khỏi các chu kỳ sạc thường xuyên mà nhiều xe hiện tại gặp phải. Với khả năng cung cấp năng lượng cho một tuần đi làm chỉ với một lần sạc, Freevoy mang lại mức độ tiện lợi chưa từng thấy trong thị trường xe hybrid. Ấn tượng hơn, nó cung cấp hơn 280 km phạm vi hoạt động chỉ với 10 phút sạc, hiệu quả xóa tan lo lắng về phạm vi cho chủ sở hữu EREV và PHEV.

Tại cốt lõi của hiệu suất Freevoy là một số đổi mới công nghệ quan trọng. Giám đốc Công nghệ của CATL cho Kinh doanh xe điện Trung Quốc, Gao Huan, đã nhấn mạnh những tiến bộ đằng sau thành công của Freevoy trong sự kiện ra mắt. Pin có vật liệu cathode được sửa đổi bề mặt và chất điện phân cao áp tạo thành một lớp bảo vệ nano, giảm đáng kể các phản ứng phụ trong pin. Điều này, kết hợp với hệ thống quản lý pin (BMS) tinh vi, cải thiện độ chính xác kiểm soát trạng thái sạc (SOC) của pin lên 40% và tăng phạm vi hoạt động thuần điện hơn 10%, cho phép pin vượt qua mốc 400 km.

CATL cũng đã tối ưu hóa hiệu suất năng lượng của các xe hybrid trang bị pin Freevoy, cải thiện hiệu suất tổng thể của chúng lên 20%. Điều này đạt được thông qua phân tích tỉ mỉ các đặc tính phân cực sạc-xả của pin và chiến lược dự đoán và kiểm soát năng lượng đa cấp.

Một trong những tính năng nổi bật của pin Freevoy là công nghệ sạc siêu nhanh 4C. Bằng cách kết hợp các vật liệu tiên tiến như lớp phủ dẫn ion nhanh trên cathode, graphite sạc nhanh thế hệ thứ hai và công thức chất điện phân sáng tạo, Freevoy mang lại tốc độ sạc ngang bằng với xe điện thuần túy. Với khả năng sạc lại 280 km chỉ trong 10 phút, Freevoy đặt ra một tiêu chuẩn mới cho hiệu quả sạc pin xe hybrid.

Freevoy cũng xuất sắc trong môi trường lạnh, nhờ tích hợp công nghệ pin natri-ion của CATL. Pin có thể duy trì hiệu suất xả xuống đến -40°C và sạc ở nhiệt độ thấp tới -30°C. Để tăng cường khả năng hoạt động ở nhiệt độ thấp, CATL đã triển khai kết hợp pin natri-ion và lithium-ion trong hệ thống AB, cải thiện phạm vi hoạt động của xe lên 5% trong điều kiện lạnh và tăng độ chính xác kiểm soát SOC lên 30%.

Ngoài các chỉ số hiệu suất ấn tượng, Freevoy ưu tiên an toàn và độ tin cậy. CATL đã phát triển một hệ thống đánh giá và quản lý toàn diện từ việc lựa chọn vật liệu đến sản xuất, đảm bảo rằng pin đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn nghiêm ngặt thông qua thử nghiệm rộng rãi và phân tích dữ liệu thời gian thực.

Pin Freevoy của CATL đã được tích hợp vào một loạt các mẫu xe từ các thương hiệu nổi tiếng như Li Auto, AVATR, DEEPAL, CHANGAN NEVO và NETA. Đến năm 2025, hơn 30 mẫu xe hybrid từ các thương hiệu bao gồm Geely, Chery, GAC và VOYAH dự kiến sẽ được ra mắt với pin Freevoy.

CATL nhấn mạnh rằng việc ra mắt pin Freevoy tái khẳng định cam kết của họ trong việc đẩy mạnh ranh giới của công nghệ pin, nâng cao trải nghiệm lái xe và thúc đẩy sự chuyển đổi sang điện khí hóa rộng rãi. Khi ngành công nghiệp ô tô tiếp tục chuyển đổi sang năng lượng điện, những đổi mới như Freevoy sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc định hình tương lai của di động.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
[Xe tải điện: Dianlala của Gotion ra mắt giải pháp hoán đổi pin tại IAA; chiếc xe tải đầu tiên cho hành lang Châu Âu - Châu Phi đã được bàn giao]
21 Sep 2026 14:13 (GMT+8)
[Xe tải điện: Dianlala của Gotion ra mắt giải pháp hoán đổi pin tại IAA; chiếc xe tải đầu tiên cho hành lang Châu Âu - Châu Phi đã được bàn giao]
Đọc thêm
[Xe tải điện: Dianlala của Gotion ra mắt giải pháp hoán đổi pin tại IAA; chiếc xe tải đầu tiên cho hành lang Châu Âu - Châu Phi đã được bàn giao]
[Xe tải điện: Dianlala của Gotion ra mắt giải pháp hoán đổi pin tại IAA; chiếc xe tải đầu tiên cho hành lang Châu Âu - Châu Phi đã được bàn giao]
Gotion High-Tech với hệ thống lưu trữ-sạc-hoán đổi di động Dianlala, cùng United Trucks thuộc Chery Commercial Vehicle, đã ra mắt giải pháp tích hợp xe-PV-lưu trữ-sạc-hoán đổi tại IAA Transportation 2026 ở Hanover vào ngày 14/9, và bàn giao tại chỗ chiếc xe tải nặng hoán đổi pin đầu tiên cho hành lang vận tải Âu-Phi. Hệ thống mô-đun cung cấp các bộ pin 430kWh+430kWh và hoán đổi trong 5 phút mà không cần trạm cố định, giao diện hoán đổi cho xe tải tuân theo tiêu chuẩn IEC 63066, nhắm đến các tuyến đường trục xuyên biên giới, khu logistics và tuyến tạm thời nhằm giảm bớt khó khăn về sạc cho xe tải nặng điện tại châu Âu và châu Phi.
21 Sep 2026 14:13 (GMT+8)
[SMM Analysis] Xuất khẩu xe năng lượng mới của Hàn Quốc giảm trong tháng 8, nhưng tăng trưởng lũy kế vẫn duy trì bất chấp gián đoạn sản xuất
21 Sep 2026 12:53 (GMT+8)
[SMM Analysis] Xuất khẩu xe năng lượng mới của Hàn Quốc giảm trong tháng 8, nhưng tăng trưởng lũy kế vẫn duy trì bất chấp gián đoạn sản xuất
Đọc thêm
[SMM Analysis] Xuất khẩu xe năng lượng mới của Hàn Quốc giảm trong tháng 8, nhưng tăng trưởng lũy kế vẫn duy trì bất chấp gián đoạn sản xuất
[SMM Analysis] Xuất khẩu xe năng lượng mới của Hàn Quốc giảm trong tháng 8, nhưng tăng trưởng lũy kế vẫn duy trì bất chấp gián đoạn sản xuất
Xuất khẩu xe năng lượng mới (NEV) của Hàn Quốc giảm mạnh trong tháng 8 do số ngày làm việc ít hơn và gián đoạn sản xuất, nhưng mức giảm 16,4% so với cùng kỳ vẫn nhẹ hơn mức giảm 26,9% của tổng xuất khẩu ô tô. Lũy kế 8 tháng đầu năm, xuất khẩu NEV vẫn tăng 21,2%, trong khi xuất khẩu xe điện chạy pin (BEV) tương đối vững vàng. Trọng tâm chính là liệu xuất khẩu có phục hồi khi sản xuất trở lại bình thường từ tháng 9 hay không.
21 Sep 2026 12:53 (GMT+8)
[Pin thể rắn: Highpower Technology triển khai ba lộ trình polymer/oxide/sulphide, nhiều bằng sáng chế chất điện phân rắn đã được cấp]
18 Sep 2026 13:45 (GMT+8)
[Pin thể rắn: Highpower Technology triển khai ba lộ trình polymer/oxide/sulphide, nhiều bằng sáng chế chất điện phân rắn đã được cấp]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: Highpower Technology triển khai ba lộ trình polymer/oxide/sulphide, nhiều bằng sáng chế chất điện phân rắn đã được cấp]
[Pin thể rắn: Highpower Technology triển khai ba lộ trình polymer/oxide/sulphide, nhiều bằng sáng chế chất điện phân rắn đã được cấp]
[Pin thể rắn: Highpower Technology triển khai ba lộ trình thể rắn polymer/oxide/sulphide, nhiều bằng sáng chế chất điện phân thể rắn được cấp] Ngày 17 tháng 9 năm 2026, Highpower Technology đã công bố bố cục pin thể rắn trong một cuộc khảo sát tổ chức. Công ty đang đồng thời phát triển ba lộ trình công nghệ chất điện phân thể rắn chính: polymer, oxide và sulphide. Năm 2026, công ty đã nộp bốn bằng sáng chế pin thể rắn cốt lõi, bao gồm chất điện phân thể rắn composite, màng chất điện phân thể rắn và chất điện phân polymer gel, tập trung vào phát triển pin thể rắn cho thiết bị đầu cuối I và các kịch bản robot.
18 Sep 2026 13:45 (GMT+8)