Li Auto đạt cột mốc sản xuất 1 triệu xe

Thượng Hải (Gasgoo)- Ngày 14 tháng 10, nhà sản xuất xe năng lượng mới (NEV) Trung Quốc Li Auto đã kỷ niệm một thành tựu lớn với việc sản xuất chiếc xe thứ một triệu, một chiếc Li L9 2024, tại Cơ sở Sản xuất Thông minh ở Thường Châu, tỉnh Giang Tô. Li Auto chỉ mất 58 tháng để đạt được cột mốc sản xuất này. 

Trong buổi lễ, Cơ sở Chuyển đổi và Nâng cấp Xuất khẩu Xe Năng lượng Mới tỉnh Giang Tô đã chính thức được khánh thành, và chính quyền Thường Châu đã công bố "Kế hoạch Hỗ trợ Hệ sinh thái Toàn cảnh Xe Năng lượng Mới". Sáng kiến này nhằm thúc đẩy sự phát triển chất lượng cao của chuỗi cung ứng ô tô địa phương, với dự báo rằng giá trị sản xuất NEV và các thành phần liên quan của thành phố Thường Châu sẽ đạt 1 nghìn tỷ nhân dân tệ vào năm 2027.

Kể từ khi ra mắt mẫu xe đầu tiên vào tháng 11 năm 2019, Li Auto đã trải qua sự tăng trưởng nhanh chóng, tập trung vào giá trị người dùng trong suốt vòng đời xe—từ thiết kế và R&D đến sản xuất, bán hàng và dịch vụ. Hãng đã trở thành nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đầu tiên mở rộng quy mô sản xuất xe điện mở rộng phạm vi (REEVs).

Li Auto đã tung ra một loạt các mẫu xe bán chạy hơn, bắt đầu với SUV Li ONE, đã ghi nhận tổng số lượng giao hàng hơn 210.000 chiếc. Chiếc SUV hàng đầu sáu chỗ ngồi, Li L9, cũng đã vượt qua 210.000 chiếc trong tổng số giao hàng, trong khi Li L8 đã vượt quá tổng số giao hàng 180.000 chiếc. Ngoài ra, chiếc SUV hàng đầu năm chỗ ngồi Li L7 đã vượt qua 220.000 chiếc, và Li L6 mới ra mắt đã vượt quá 110.000 chiếc kể từ khi ra mắt thị trường vào tháng 4 năm nay. Chiếc MPV hàng đầu của công ty, Li MEGA, với thiết kế giảm lực cản và tiêu thụ chỉ 15,9 kWh mỗi 100 km, đã trở thành mẫu chính trong phân khúc MPV năng lượng mới trên 500.000 nhân dân tệ.

Vào tháng 9 năm 2024, Li Auto đã đạt được kỷ lục giao hàng khoảng 53.000 xe, vượt qua các thương hiệu xe sang truyền thống Mercedes-Benz, BMW và Audi để trở thành thương hiệu xe sang hàng đầu tại Trung Quốc. Với thị phần mở rộng nhanh chóng và hiệu quả hoạt động cải thiện, Li Auto đã trở thành công ty khởi nghiệp NEV Trung Quốc đầu tiên đạt doanh thu hàng năm vượt quá 100 tỷ nhân dân tệ.

Li Auto tiếp tục đầu tư mạnh vào R&D nội bộ các công nghệ cốt lõi, phân bổ trung bình 1 tỷ nhân dân tệ mỗi ba ngày cho R&D kể từ năm ngoái. Điều này đã dẫn đến những tiến bộ đáng kể trong các lĩnh vực như lái xe tự động, không gian thông minh, di động điện và sản xuất thông minh. Kiến trúc lái xe tự động đầu cuối và hệ thống VLM của hãng hiện đang trong giai đoạn thử nghiệm quy mô lớn, mang lại trải nghiệm lái xe an toàn và tiện lợi hơn cho người dùng.

Ngoài việc tự phát triển các công nghệ cốt lõi, Li Auto hợp tác chặt chẽ với các đối tác về các thành phần chính, số hóa và sản xuất thông minh. Bằng cách chia sẻ nguồn dữ liệu lớn với chuỗi cung ứng, công ty nâng cao khả năng truy xuất nguồn gốc sản phẩm, chất lượng và hiệu suất. Là một nhà lãnh đạo trong hệ sinh thái chuỗi cung ứng, Li Auto làm việc cùng với các đối tác để tùy chỉnh và nâng cấp sản phẩm dựa trên nhu cầu của các gia đình Trung Quốc.

Khi Li Auto tiếp tục mở rộng quy mô, các đối tác chuỗi cung ứng của hãng, bao gồm các công ty như KH Automotive Technologies cho hệ thống treo khí, Hesai Technology cho LiDAR, Horizon Robotics cho nền tảng tính toán lái xe thông minh, và FUTURUS cho HUDs, đã trở thành những người chơi chính trong ngành.'Công ty cũng đã hợp tác với CATL để cùng phát triển pin sạc nhanh 5C đầu tiên trên thế giới được sản xuất hàng loạt và hợp tác với Inovance trong việc phát triển bộ truyền động trước năm trong một.