XPENG AEROHT ký hợp đồng đặt hàng trước trị giá 300 triệu nhân dân tệ cho 150 chiếc ‘Tàu sân bay trên đất liền’

Đã xuất bản: Sep 29, 2024 15:45 (GMT+8)
Nguồn: gasgoo
XPENG AEROHT công bố hợp tác chiến lược với Gaozhi Aviation và Aocheng Aviation tại Triển lãm Thương mại Số Toàn cầu lần thứ 3, ký hợp đồng đặt trước 150 chiếc Tàu sân bay trên không...

Thượng Hải (Gasgoo)- XPENG AEROHT, công ty ô tô bay (eVOLT) thuộc XPENG, đã công bố hợp tác chiến lược với Gaozhi Aviation và Aocheng Aviation tại Triển lãm Thương mại Kỹ thuật số Toàn cầu lần thứ 3, ký hợp đồng đặt trước 150 chiếc ô tô bay "Land Aircraft Carrier", trị giá gần 300 triệu nhân dân tệ (40 triệu USD).

XPENG AEROHT, công ty ô tô bay lớn nhất châu Á và là công ty thuộc hệ sinh thái của XPENG, lần đầu giới thiệu khái niệm "Land Aircraft Carrier" vào tháng 10 năm 2023. Chưa đầy một năm sau, công ty đã trình làng chiếc xe thực tế lần đầu tiên.

Xe có kích thước dài 5,5 mét, rộng 2 mét và cao 2 mét, có thể đỗ trong các bãi đỗ tiêu chuẩn và lái bằng bằng lái thông thường. "Land Aircraft Carrier" gồm hai phần: xe mặt đất, gọi là "mẫu hạm", và mô-đun bay. "Mẫu hạm" có thiết kế ba trục, sáu bánh, cung cấp dẫn động 6×6 và lái bánh sau, với khả năng off-road và tải trọng ấn tượng. Xe cũng có cốp xe đầu tiên trên thế giới có thể chứa máy bay, đồng thời cung cấp chỗ ngồi rộng rãi cho bốn hành khách.

Mô-đun bay có cấu hình quạt ống sáu trục, sáu cánh quạt. Làm từ sợi carbon để tăng độ bền và nhẹ, nó có thể tách khỏi xe mặt đất chỉ bằng một nút bấm, nhờ hệ thống tự động kết nối sáng tạo. Khi tách ra, sáu cánh tay và cánh quạt của mô-đun mở ra để bay ở độ cao thấp. Sau khi hạ cánh, mô-đun bay kết nối lại với xe mặt đất qua khả năng lái tự động và kết nối.

"Mẫu hạm" được trang bị nền tảng mở rộng phạm vi silicon carbide 800V, cung cấp phạm vi hơn 1,000 km, lý tưởng cho các chuyến đi xa. Nó cũng hoạt động như một trạm sạc siêu di động, có khả năng sạc lại mô-đun bay cả khi đang lái và khi dừng, cho phép lên đến sáu chuyến bay với một lần sạc đầy. Mô-đun bay cũng sử dụng hệ thống điện áp cao 800V, tăng cường hiệu suất năng lượng và tốc độ sạc.

Vào sáng ngày 19 tháng 9, cuộc họp Hội đồng Chứng nhận Loại (TCB) đầu tiên cho mô-đun bay của "Land Aircraft Carrier" (mã nội bộ X3-F) đã diễn ra tại thành phố Quảng Châu, đánh dấu sự khởi đầu của quá trình chứng nhận đủ điều kiện bay cho phần bay.

XPENG AEROHT cũng đang tích cực phát triển mạng lưới ứng dụng ô tô bay toàn quốc. Công ty đã đạt được thỏa thuận cho gần 110 trại bay, với kế hoạch mở rộng lên hơn 200 vào cuối năm.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
[Pin thể rắn: Nghi vấn vẫn còn quanh việc GHTECH ra mắt sản phẩm lithium sulfide]
9 giờ trước
[Pin thể rắn: Nghi vấn vẫn còn quanh việc GHTECH ra mắt sản phẩm lithium sulfide]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: Nghi vấn vẫn còn quanh việc GHTECH ra mắt sản phẩm lithium sulfide]
[Pin thể rắn: Nghi vấn vẫn còn quanh việc GHTECH ra mắt sản phẩm lithium sulfide]
[Pin thể rắn: Nghi vấn về tuyên bố đưa sản phẩm lithium sulfide ra thị trường của GHTECH] Ngày 16 tháng 10 năm 2026, GHTECH (002741.SZ) đã tuyên bố trên nền tảng Easy Interaction của Sở Giao dịch Chứng khoán Thâm Quyến, trả lời câu hỏi của nhà đầu tư về việc "liệu lithium sulfide đã bắt đầu sản xuất và cung ứng hàng loạt nhỏ hay chưa", rằng các sản phẩm lithium sulfide của công ty đã được đưa ra thị trường, với công suất, quá trình xác nhận và đơn hàng đang tiến triển ổn định theo kế hoạch. Doanh thu trong ba quý đầu năm đạt 3,575 tỷ nhân dân tệ, tăng 74,89% so với cùng kỳ năm ngoái; lợi nhuận ròng thuộc về công ty mẹ là 129 triệu nhân dân tệ, tăng 42,29% so với cùng kỳ; và lợi nhuận ròng sau khi loại trừ các khoản mục không thường xuyên là 124 triệu nhân dân tệ, tăng 40,44% so với cùng kỳ. Tuy nhiên, SMM vẫn chưa xác định được doanh nghiệp chất điện phân nào đang sử dụng các sản phẩm lithium sulfide của GHTECH.
9 giờ trước
[Pin thể rắn: Viện Vật liệu Đông Quản, Viện Hàn lâm Khoa học Trung Quốc, phát triển chất điện phân rắn oxychloride LAGCO, chi phí nguyên liệu ước tính khoảng 40,8 USD/kg]
10 giờ trước
[Pin thể rắn: Viện Vật liệu Đông Quản, Viện Hàn lâm Khoa học Trung Quốc, phát triển chất điện phân rắn oxychloride LAGCO, chi phí nguyên liệu ước tính khoảng 40,8 USD/kg]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: Viện Vật liệu Đông Quản, Viện Hàn lâm Khoa học Trung Quốc, phát triển chất điện phân rắn oxychloride LAGCO, chi phí nguyên liệu ước tính khoảng 40,8 USD/kg]
[Pin thể rắn: Viện Vật liệu Đông Quản, Viện Hàn lâm Khoa học Trung Quốc, phát triển chất điện phân rắn oxychloride LAGCO, chi phí nguyên liệu ước tính khoảng 40,8 USD/kg]
[Pin thể rắn: Viện Vật liệu Đông Quan thuộc Viện Hàn lâm Khoa học Trung Quốc phát triển chất điện phân rắn oxychloride LAGCO với chi phí nguyên liệu ước tính 40,8 USD/kg] Ngày 8 tháng 10 năm 2026, nhóm nghiên cứu do Nghiên cứu viên Liu Lifeng từ Viện Khoa học và Công nghệ Vật liệu Đông Quan, Viện Hàn lâm Khoa học Trung Quốc / Phòng thí nghiệm Vật liệu Hồ Tùng Sơn dẫn đầu, phối hợp với các nhóm từ Đại học Hồ Nam và Viện Vật lý, Viện Hàn lâm Khoa học Trung Quốc, đã phát triển chất điện phân rắn oxychloride cấu trúc dị thể tinh thể-vô định hình LiAl₀.₅Ga₀.₅Cl₂.₅O₀.₇₅ (LAGCO). Hệ thống này giảm sự phụ thuộc vào các halide kim loại hiếm đắt đỏ, với chi phí nguyên liệu ước tính khoảng 40,8 USD/kg, đạt được sự kết hợp giữa vận chuyển ion nhanh và giao diện ổn định trong hướng chất điện phân rắn oxychloride. SMM cho rằng lithium aluminum gallium chloride oxide (LAGCO) kết hợp vận chuyển ion nhanh với giao diện ổn định, giảm sự phụ thuộc vào kim loại hiếm và có chi phí nguyên liệu khoảng 40,8 USD/kg, mở ra một lộ trình mới cho chất điện phân rắn oxychloride chi phí thấp. Tuy nhiên, khả năng tương thích hiệu suất và tính nhất quán trong sản xuất hàng loạt vẫn cần được kiểm chứng.
10 giờ trước
[Doanh số ô tô Ấn Độ tăng 18,2% trong quý II năm tài chính 2027]
16 Oct 2026 13:20 (GMT+8)
[Doanh số ô tô Ấn Độ tăng 18,2% trong quý II năm tài chính 2027]
Đọc thêm
[Doanh số ô tô Ấn Độ tăng 18,2% trong quý II năm tài chính 2027]
[Doanh số ô tô Ấn Độ tăng 18,2% trong quý II năm tài chính 2027]
Doanh số ô tô của Ấn Độ tăng 18,2% so với cùng kỳ năm ngoái, đạt 8,39 triệu chiếc trong quý II (tháng 7-tháng 9 năm 2026), theo Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Ấn Độ (SIAM). Doanh số xe du lịch tăng 30,7% lên 1,36 triệu chiếc, trong khi doanh số xe thương mại tăng 28,7% lên 309.063 chiếc. Nhu cầu mùa lễ hội, khả năng chi trả được cải thiện sau cải cách thuế GST và chi tiêu cơ sở hạ tầng đã hỗ trợ tăng trưởng doanh số. Doanh số xe cao hơn có thể hỗ trợ nhu cầu thép ô tô, đặc biệt là thép dẹt, mặc dù mức tiêu thụ thép thực tế cũng phụ thuộc vào sản lượng xe.
16 Oct 2026 13:20 (GMT+8)
XPENG AEROHT ký hợp đồng đặt hàng trước trị giá 300 triệu nhân dân tệ cho 150 chiếc ‘Tàu sân bay trên đất liền’ - Shanghai Metals Market (SMM)