Doanh số bán ô tô của Trung Quốc tăng cả so với cùng kỳ năm trước và so với tháng trước vào tháng 8 năm 2024.

Đã xuất bản: Sep 10, 2024 17:33
Nguồn: gasgoo
Tháng 8 năm 2024, sản lượng ô tô của Trung Quốc đạt 2,492 triệu chiếc, tăng 9% so với tháng trước nhưng giảm 3,2% so với cùng kỳ năm trước.

Bắc Kinh (Gasgoo)- Do các yếu tố như nhiệt độ cao gần đây, mưa lớn và sự chậm lại theo mùa trong một số ngành công nghiệp, sản xuất và nhu cầu thị trường sản xuất của Trung Quốc đều suy yếu trong tháng 8. Trong thị trường ô tô, kể từ khi Ủy ban Phát triển và Cải cách Quốc gia và Bộ Tài chính ban hành các biện pháp hỗ trợ nâng cấp và thay thế thiết bị quy mô lớn và hàng tiêu dùng vào ngày 25 tháng 7, trợ cấp cho việc loại bỏ và đổi mới xe đã tăng, với số đơn hàng ngày vượt quá 10,000 trong tháng 8.

Trong khi đó, một số tỉnh và thành phố cũng đã giới thiệu các chính sách thay thế và nâng cấp, thúc đẩy sự nhiệt tình của thị trường, đặc biệt là đối với xe năng lượng mới (NEV), đã thể hiện hiệu suất mạnh mẽ và đóng góp đáng kể vào sự sôi động của thị trường, thúc đẩy tăng trưởng sản xuất và bán hàng xe theo tháng.

Khi tác động tích cực của chính sách loại bỏ và đổi mới xe trung ương dần dần xuất hiện, cùng với các chính sách trợ cấp thay thế địa phương có hiệu lực, thị trường ô tô Trung Quốc dự kiến sẽ có sự thúc đẩy tích cực trong bốn tháng tới.

Ngoài ra, ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc sắp bước vào mùa cao điểm bán hàng truyền thống "Tháng Chín Vàng và Tháng Mười Bạc", với nhiều triển lãm ô tô mùa thu được lên kế hoạch trên khắp các khu vực. Các nhà sản xuất ô tô lớn cũng liên tục ra mắt sản phẩm mới, giúp khai thác tiềm năng tiêu dùng của thị trường.

Trong tháng 8 năm 2024, sản xuất ô tô của Trung Quốc đạt 2.492 triệu xe, tăng 9% theo tháng nhưng giảm 3.2% so với cùng kỳ năm trước. Trong khi đó, doanh số bán ô tô của nước này đạt 2.453 triệu xe, tăng 8.5% và 5% so với tháng trước và năm trước, theo dữ liệu từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc (CAAM).

Trong tám tháng đầu năm nay, sản lượng ô tô của Trung Quốc đạt tổng cộng 18.674 triệu xe, tăng 2.5% so với năm trước. Trong giai đoạn này, doanh số bán ô tô của Trung Quốc tăng 3% so với cùng kỳ năm trước lên 18.766 triệu xe.

Mặt khác, thị trường NEV của Trung Quốc tiếp tục thể hiện hiệu suất mạnh mẽ trong tháng trước. Trong tháng 8 năm 2024, tổng cộng 1.092 triệu NEV được sản xuất tại Trung Quốc, tăng 29.6% so với cùng kỳ năm trước. Doanh số bán NEV hàng tháng đạt 1.1 triệu đơn vị, tăng 30% so với năm trước. NEV chiếm 44.8% tổng doanh số bán ô tô của Trung Quốc trong tháng trước.

Trong số NEV bán ra trong tháng 8, 990,000 đơn vị được tiêu thụ trong nước tại Trung Quốc, tăng 11.6% theo tháng và 30.9% so với cùng kỳ năm trước. Xuất khẩu NEV hàng tháng đạt 110,000 đơn vị, tăng 6.1% so với tháng trước và 22% so với năm trước.

Tính đến tháng 8 năm nay, sản lượng NEV của Trung Quốc đạt 7.008 triệu đơn vị, tăng 29% so với cùng kỳ năm trước. Trong giai đoạn này, doanh số bán NEV đạt 7.037 triệu đơn vị, tăng 30.9% so với cùng kỳ năm trước.

Trong nước, khoảng 6.219 triệu NEV đã được bán trên khắp Trung Quốc trong giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 8, tăng 33.8% so với cùng kỳ năm trước. Trong khi đó, 818,000 NEV đã được xuất khẩu ra thị trường nước ngoài, tăng 12.6% so với cùng kỳ năm trước.

Các nhà sản xuất ô tô tại Trung Quốc đã xuất khẩu 511,000 xe trong tháng 8 năm nay, tăng 9% theo tháng và 25.4% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, 438,000 đơn vị là xe chở khách (+9.7% theo tháng, +25.6% so với cùng kỳ năm trước), và 74,000 đơn vị là xe thương mại (+4.7% theo tháng, +24.7% so với cùng kỳ năm trước).

Trong tám tháng đầu năm 2024, xuất khẩu ô tô của Trung Quốc đạt 3.773 triệu xe, tăng 28.3% so với cùng kỳ năm trước. Khối lượng xuất khẩu xe chở khách đạt 3.176 triệu đơn vị (+29.4% so với cùng kỳ năm trước), trong khi xuất khẩu xe thương mại đạt 597,000 đơn vị (+22.8% so với cùng kỳ năm trước).

Trong tháng 8, trong số mười nhà xuất khẩu xe hàng đầu tại Trung Quốc, Chery dẫn đầu với 98,000 xe xuất khẩu, tăng 12.7% so với cùng kỳ năm trước, chiếm 19.1% tổng xuất khẩu ô tô của cả nước. Geely cho thấy sự tăng trưởng đáng kể nhất trong danh sách mười nhà xuất khẩu hàng đầu, với xuất khẩu hàng tháng đạt 60,000 đơn vị, tăng hơn gấp đôi so với cùng kỳ năm trước.

Trong tám tháng đầu năm nay, trong số mười nhà xuất khẩu xe hàng đầu, BYD đạt mức tăng trưởng nổi bật nhất với 270,000 xe xuất khẩu ra nước ngoài (+120% so với cùng kỳ năm trước).

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
7 giờ trước
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
[Pin thể rắn: Thiên Năng Battery đạt mức giao hàng quy mô lớn cell pin bán rắn 314Ah, hệ thống đa công nghệ đột phá theo từng giai đoạn] Ngày 28 tháng 8 năm 2026, Thiên Năng Battery công bố trong báo cáo bán niên H1 2026 rằng cell pin bán rắn 314Ah sản xuất hợp tác với WELION New Energy đã đạt mức giao hàng hàng loạt quy mô lớn và được ứng dụng thành công trước tiên cho thiết bị ESS phía lưới điện. Công ty đã bố trí nhiều lộ trình công nghệ pin kiểu mới, bao gồm pin thể rắn, pin natri-ion và pin nhiên liệu hydro, hệ thống đa công nghệ "lithium-lithium-hydro-natri + thể rắn" đang tăng tốc hình thành, với tiến trình công nghiệp hóa thể hiện sự tiến triển theo giai đoạn "pin natri-ion trình diễn và xác minh, pin thể rắn triển khai đa kịch bản, và thương mại hóa nhanh nhiên liệu hydro". Mảng kinh doanh pin lithium của công ty đã tăng tốc đáng kể trong việc vươn ra toàn cầu, với ESS dân dụng ngoài Trung Quốc là hướng đột phá trọng điểm. Đối với dữ liệu tài chính H1 cụ thể, vui lòng tham khảo báo cáo đầy đủ. Pin bán rắn: pin rắn-lỏng.
7 giờ trước
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
7 giờ trước
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
[Pin thể rắn: EcoPro BM thành lập nhóm pin thể rắn toàn phần bao phủ toàn chuỗi "nguyên liệu thô-vật liệu-cell pin", mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027] Ngày 26 tháng 8 năm 2026, EcoPro BM đã tổ chức cuộc họp khởi động tại tỉnh Gyeonggi, chính thức thành lập "nhóm pin thể rắn toàn phần" bao phủ toàn chuỗi "nguyên liệu thô-vật liệu-cell pin". Dự án do Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng Hàn Quốc chủ trì, và EcoPro BM đã được chọn vào đầu tháng 8, cùng với bốn doanh nghiệp khác, là công ty "siêu thầu phụ" giai đoạn ba. Các bên tham gia nhóm bao gồm Viện Công nghệ Điện tử Hàn Quốc (KETI), Viện Khoa học và Công nghệ Hàn Quốc (KIST), Đại học Khoa học và Công nghệ Pohang (POSTECH), Đại học Hanyang và các đơn vị khác. EcoPro BM có kế hoạch phát triển chất điện phân rắn gốc sulfide dựa trên lithium sulfide độ tinh khiết cao, với mục tiêu thương mại hóa pin thể rắn toàn phần gốc sulfide vào năm 2027. Theo Yonhap News Agency và các phương tiện truyền thông Hàn Quốc khác đưa tin ngày 31 tháng 8.
7 giờ trước
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Đọc thêm
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Terra Charge của Nhật Bản sẽ ra mắt các trạm sạc xe điện tương thích Tesla, với việc lắp đặt thiết bị chuẩn Tesla dự kiến bắt đầu vào năm tài khóa 2028.
31 Aug 2026 11:41