SAIC Motor báo cáo doanh thu H1 2024 giảm so với cùng kỳ năm ngoái, nhưng doanh thu mảng xe điện NEV tăng trưởng mạnh mẽ.

Đã xuất bản: Aug 30, 2024 15:21
Nguồn: gasgoo
SAIC Motor đã công bố kết quả tài chính bán niên năm 2024 vào thứ Năm, thông báo doanh thu khoảng 277,086 tỷ nhân dân tệ, giảm 12,43% so với cùng kỳ năm trước.

Thượng Hải (Gasgoo)- SAIC Motor đã công bố kết quả tài chính bán niên 2024 vào thứ Năm, thông báo doanh thu khoảng 277,086 tỷ nhân dân tệ, giảm 12,43% so với cùng kỳ năm ngoái. Tổng doanh thu hợp nhất trong nửa đầu năm nay đạt khoảng 284,69 tỷ nhân dân tệ.

Trong giai đoạn báo cáo, SAIC Motor ghi nhận lợi nhuận ròng thuộc về cổ đông là 6,628 tỷ nhân dân tệ, giảm 6,45% so với cùng kỳ năm trước. Ngoài ra, thu nhập cơ bản trên mỗi cổ phiếu của tập đoàn trong kỳ từ tháng 1 đến tháng 6 năm 2024 là 0,577 nhân dân tệ, giảm từ mức 0,616 nhân dân tệ của cùng kỳ năm trước.

SAIC Motor đã đạt được doanh số bán sỉ 1,827 triệu xe và giao 2,115 triệu xe cho khách hàng trong sáu tháng đầu năm. Tận dụng các chính sách trợ cấp "đổi xe cũ lấy xe mới" cấp quốc gia và địa phương, cùng với các chương trình khuyến mãi, bảo đảm mua lại và ưu đãi tài chính, tập đoàn đã kích thích hiệu quả nhu cầu tiêu dùng và giảm áp lực tồn kho với gần 300,000 xe bán lẻ nhiều hơn số lượng bán sỉ. Công ty cũng đã ra mắt một số mẫu xe điện mới nổi bật, bao gồm IM L6, Roewe D5X và Buick GL8 PHEV. Đáng chú ý, dòng xe ID. của SAIC Volkswagen liên tục vượt qua mức 10,000 chiếc trong doanh số bán hàng hàng tháng.

Bằng cách mở rộng sự hiện diện trong thị trường xe năng lượng mới (NEV) và nắm bắt cơ hội tăng trưởng cấu trúc, SAIC Motor đã giao khoảng 524,000 xe NEV trong nửa đầu năm 2024, tăng 29,9% so với cùng kỳ năm ngoái.

SAIC Motor cũng đã đạt được những bước tiến đáng kể trong các thị trường nước ngoài. Trong nửa đầu năm 2024, tập đoàn đã củng cố sự hiện diện tại các thị trường cốt lõi như Tây Âu và Nam Mỹ trong khi tăng tốc mở rộng sang các thị trường mới nổi như Đông Âu. Số lượng giao hàng ở nước ngoài đạt 548,000 chiếc, tăng 12,7% so với năm trước. Để đối phó với cuộc điều tra chống trợ cấp của EU, SAIC Motor đã cung cấp hàng nghìn tài liệu và bằng chứng, tích cực bảo vệ vị trí của mình thông qua các bản khảo sát, phản biện bằng văn bản và thuyết trình tại các phiên điều trần chuyên biệt. MG3 HEV cũng đã được ra mắt tại Châu Âu, nhắm đến việc đột phá trong phân khúc xe hạng A. Chủ tịch SAIC Motor, ông Jia Jianxu, gần đây nhấn mạnh, "Doanh số của chúng tôi tại Châu Âu trong năm nay sẽ không thấp hơn năm ngoái. Nhu cầu về các sản phẩm HEV của chúng tôi đã vượt quá mong đợi, với một số đơn hàng dự kiến giao vào quý đầu tiên của năm sau."

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
13 giờ trước
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
[Pin thể rắn: Thiên Năng Battery đạt mức giao hàng quy mô lớn cell pin bán rắn 314Ah, hệ thống đa công nghệ đột phá theo từng giai đoạn] Ngày 28 tháng 8 năm 2026, Thiên Năng Battery công bố trong báo cáo bán niên H1 2026 rằng cell pin bán rắn 314Ah sản xuất hợp tác với WELION New Energy đã đạt mức giao hàng hàng loạt quy mô lớn và được ứng dụng thành công trước tiên cho thiết bị ESS phía lưới điện. Công ty đã bố trí nhiều lộ trình công nghệ pin kiểu mới, bao gồm pin thể rắn, pin natri-ion và pin nhiên liệu hydro, hệ thống đa công nghệ "lithium-lithium-hydro-natri + thể rắn" đang tăng tốc hình thành, với tiến trình công nghiệp hóa thể hiện sự tiến triển theo giai đoạn "pin natri-ion trình diễn và xác minh, pin thể rắn triển khai đa kịch bản, và thương mại hóa nhanh nhiên liệu hydro". Mảng kinh doanh pin lithium của công ty đã tăng tốc đáng kể trong việc vươn ra toàn cầu, với ESS dân dụng ngoài Trung Quốc là hướng đột phá trọng điểm. Đối với dữ liệu tài chính H1 cụ thể, vui lòng tham khảo báo cáo đầy đủ. Pin bán rắn: pin rắn-lỏng.
13 giờ trước
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
13 giờ trước
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
[Pin thể rắn: EcoPro BM thành lập nhóm pin thể rắn toàn phần bao phủ toàn chuỗi "nguyên liệu thô-vật liệu-cell pin", mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027] Ngày 26 tháng 8 năm 2026, EcoPro BM đã tổ chức cuộc họp khởi động tại tỉnh Gyeonggi, chính thức thành lập "nhóm pin thể rắn toàn phần" bao phủ toàn chuỗi "nguyên liệu thô-vật liệu-cell pin". Dự án do Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng Hàn Quốc chủ trì, và EcoPro BM đã được chọn vào đầu tháng 8, cùng với bốn doanh nghiệp khác, là công ty "siêu thầu phụ" giai đoạn ba. Các bên tham gia nhóm bao gồm Viện Công nghệ Điện tử Hàn Quốc (KETI), Viện Khoa học và Công nghệ Hàn Quốc (KIST), Đại học Khoa học và Công nghệ Pohang (POSTECH), Đại học Hanyang và các đơn vị khác. EcoPro BM có kế hoạch phát triển chất điện phân rắn gốc sulfide dựa trên lithium sulfide độ tinh khiết cao, với mục tiêu thương mại hóa pin thể rắn toàn phần gốc sulfide vào năm 2027. Theo Yonhap News Agency và các phương tiện truyền thông Hàn Quốc khác đưa tin ngày 31 tháng 8.
13 giờ trước
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Đọc thêm
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Terra Charge của Nhật Bản sẽ ra mắt các trạm sạc xe điện tương thích Tesla, với việc lắp đặt thiết bị chuẩn Tesla dự kiến bắt đầu vào năm tài khóa 2028.
31 Aug 2026 11:41