Li Auto có mức tăng trưởng doanh thu trong Q2 2024 so với cùng kỳ năm trước và so với quý trước.

Đã xuất bản: Aug 28, 2024 18:47
Nguồn: gasgoo
Công ty Li Auto Inc. (Li Auto hoặc Công ty), một người chơi nổi bật trong lĩnh vực xe năng lượng mới của Trung Quốc, đã công bố vào thứ Tư kết quả tài chính chưa kiểm toán cho quý hai năm 2024 (Q2 2024).

Thượng Hải (Gasgoo)- Công ty Li Auto Inc. ("Li Auto" hay "Công ty"), một công ty nổi bật trong lĩnh vực xe năng lượng mới của Trung Quốc, đã công bố kết quả tài chính chưa được kiểm toán cho quý hai năm 2024 (Q2 2024) vào thứ Tư. Công ty báo cáo tổng doanh thu đạt 31,7 tỷ RMB (4,4 tỷ USD) trong giai đoạn này, tăng 10,6% so với cùng kỳ năm trước (YoY) và tăng 23,6% so với quý trước (QoQ).

Doanh số bán xe là yếu tố chính thúc đẩy doanh thu, đạt tổng cộng 30,3 tỷ RMB (4,2 tỷ USD) cho Quý 2 năm 2024. Điều này đại diện cho mức tăng 8,4% so với cùng kỳ năm trước và tăng 25% so với quý trước. Tăng trưởng doanh thu YoY chủ yếu do lượng giao xe tăng cao hơn, dù điều này bị bù đắp một phần bởi giá bán trung bình thấp hơn do thay đổi trong danh mục sản phẩm và chiến lược định giá. Mức tăng QoQ trong doanh thu cũng được thúc đẩy bởi lượng giao xe tăng, nhưng bị giảm bởi giá bán trung bình thấp hơn.

Công ty đã giao 108,581 xe trong quý 2 năm 2024, tăng mạnh 25,5% so với cùng kỳ năm ngoái.

Lợi nhuận gộp cho quý 2 năm 2024 đạt 6,2 tỷ RMB (850 triệu USD), gần như không thay đổi so với cùng kỳ năm 2023 nhưng tăng 16,9% so với quý trước. Biên lợi nhuận gộp cho quý này là 19,5%, giảm từ 21,8% trong quý 2 năm 2023 và từ 20,6% trong quý một (Q1) năm 2024, chủ yếu do biên lợi nhuận xe thấp hơn.

Biên lợi nhuận xe trong quý 2 năm nay giảm xuống còn 18,7% từ 21% trong quý 2 năm 2023 và 19,3% trong quý 1 năm 2024, bị ảnh hưởng bởi thay đổi trong danh mục sản phẩm và chiến lược định giá, mặc dù đã có một số giảm chi phí.

Thu nhập ròng của Li Auto cho quý 2 năm 2024 là 1,1 tỷ RMB (151,5 triệu USD), giảm 52,3% so với YoY nhưng tăng 86,2% QoQ. Thu nhập ròng không tính theo GAAP là 1,5 tỷ RMB (206,8 triệu USD) trong quý này, giảm 44,9% so với cùng kỳ năm ngoái nhưng tăng 17,8% so với quý trước.

Chi phí R&D đạt 3 tỷ RMB (416,6 triệu USD) trong quý 2 năm 2024, tăng 24,8% so với cùng kỳ năm ngoái và giảm nhẹ 0,7% so với quý trước. Mức tăng YoY chủ yếu do chi phí cao hơn liên quan đến việc mở rộng danh mục sản phẩm và phát triển công nghệ, cũng như tăng lương nhân viên. Mức giảm QoQ được cho là do chi phí lương nhân viên giảm, bị bù đắp một phần bởi chi tiêu tăng trong việc mở rộng sản phẩm và công nghệ.

Nhìn về phía trước cho quý 3 năm 2024, Li Auto dự kiến lượng xe giao dao động từ 145,000 đến 155,000 đơn vị, đại diện cho mức tăng YoY từ 38% đến 47,5%. Tổng doanh thu được kỳ vọng nằm trong khoảng từ 39,4 tỷ RMB (5,4 tỷ USD) đến 42,2 tỷ RMB (5,8 tỷ USD), phản ánh tỷ lệ tăng trưởng từ 13,7% đến 21,6% so với cùng kỳ năm trước.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
8 giờ trước
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
[Pin thể rắn: Thiên Năng Battery đạt mức giao hàng quy mô lớn cell pin bán rắn 314Ah, hệ thống đa công nghệ đột phá theo từng giai đoạn] Ngày 28 tháng 8 năm 2026, Thiên Năng Battery công bố trong báo cáo bán niên H1 2026 rằng cell pin bán rắn 314Ah sản xuất hợp tác với WELION New Energy đã đạt mức giao hàng hàng loạt quy mô lớn và được ứng dụng thành công trước tiên cho thiết bị ESS phía lưới điện. Công ty đã bố trí nhiều lộ trình công nghệ pin kiểu mới, bao gồm pin thể rắn, pin natri-ion và pin nhiên liệu hydro, hệ thống đa công nghệ "lithium-lithium-hydro-natri + thể rắn" đang tăng tốc hình thành, với tiến trình công nghiệp hóa thể hiện sự tiến triển theo giai đoạn "pin natri-ion trình diễn và xác minh, pin thể rắn triển khai đa kịch bản, và thương mại hóa nhanh nhiên liệu hydro". Mảng kinh doanh pin lithium của công ty đã tăng tốc đáng kể trong việc vươn ra toàn cầu, với ESS dân dụng ngoài Trung Quốc là hướng đột phá trọng điểm. Đối với dữ liệu tài chính H1 cụ thể, vui lòng tham khảo báo cáo đầy đủ. Pin bán rắn: pin rắn-lỏng.
8 giờ trước
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
8 giờ trước
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
[Pin thể rắn: EcoPro BM thành lập nhóm pin thể rắn toàn phần bao phủ toàn chuỗi "nguyên liệu thô-vật liệu-cell pin", mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027] Ngày 26 tháng 8 năm 2026, EcoPro BM đã tổ chức cuộc họp khởi động tại tỉnh Gyeonggi, chính thức thành lập "nhóm pin thể rắn toàn phần" bao phủ toàn chuỗi "nguyên liệu thô-vật liệu-cell pin". Dự án do Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng Hàn Quốc chủ trì, và EcoPro BM đã được chọn vào đầu tháng 8, cùng với bốn doanh nghiệp khác, là công ty "siêu thầu phụ" giai đoạn ba. Các bên tham gia nhóm bao gồm Viện Công nghệ Điện tử Hàn Quốc (KETI), Viện Khoa học và Công nghệ Hàn Quốc (KIST), Đại học Khoa học và Công nghệ Pohang (POSTECH), Đại học Hanyang và các đơn vị khác. EcoPro BM có kế hoạch phát triển chất điện phân rắn gốc sulfide dựa trên lithium sulfide độ tinh khiết cao, với mục tiêu thương mại hóa pin thể rắn toàn phần gốc sulfide vào năm 2027. Theo Yonhap News Agency và các phương tiện truyền thông Hàn Quốc khác đưa tin ngày 31 tháng 8.
8 giờ trước
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Đọc thêm
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Terra Charge của Nhật Bản sẽ ra mắt các trạm sạc xe điện tương thích Tesla, với việc lắp đặt thiết bị chuẩn Tesla dự kiến bắt đầu vào năm tài khóa 2028.
31 Aug 2026 11:41