Trung tâm R&D thứ ba của Aptiv tại Trung Quốc đặt tại thành phố Thường Thục

Đã xuất bản: Aug 28, 2024 17:40
Nguồn: gasgoo
Ngày 27 tháng 8, Aptiv ký thỏa thuận thành lập trung tâm R&D mới tại Khu Phát triển Công nghiệp Công nghệ Cao Quốc gia Thường Thục, nhằm thúc đẩy ngành công nghiệp ô tô và linh kiện địa phương...

Thượng Hải (Gasgoo) - Ngày 27 tháng 8, Aptiv ký thỏa thuận thành lập trung tâm R&D mới tại Khu Phát triển Công nghiệp Công nghệ Cao Quốc gia Thường Thục, nhằm thúc đẩy ngành công nghiệp ô tô và linh kiện địa phương's hiện diện trong lĩnh vực lái xe thông minh đang nổi lên.

Trung tâm Thường Thục sẽ là trung tâm R&D thứ ba của Aptiv tại Trung Quốc, sau các cơ sở hiện có ở Thượng Hải và Tô Châu. Trung tâm mới này, thuộc bộ phận An toàn Chủ động & Trải nghiệm Người dùng của công ty', sẽ tập trung phát triển công nghệ phần mềm và phần cứng tiên tiến cho các nền tảng ô tô thế hệ tiếp theo. Các công nghệ này sẽ bao gồm an toàn chủ động, kết nối thông minh, an ninh mạng, hệ thống giải trí và trải nghiệm người dùng. Ngoài ra, trung tâm sẽ là nơi đặt Trung tâm Dữ liệu và Trung tâm Kiểm tra của Aptiv' tại Trung Quốc, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược của công ty' nhằm tăng cường sự hiện diện trong lĩnh vực xe thông minh và kết nối của Trung Quốc'.

Trong buổi lễ ký kết, ông Tần Mạnh, Thị trưởng thành phố Thường Thục, nhấn mạnh sự hiện diện lâu dài của Aptiv' tại Trung Quốc. Với hơn 30 năm kinh nghiệm trên thị trường, Aptiv được biết đến với các giải pháp toàn diện trong công nghệ "bộ não" và "hệ thần kinh" ô tô. Việc thành lập trung tâm R&D tại Thường Thục dự kiến sẽ tăng cường đáng kể thị phần và khả năng cạnh tranh của Aptiv', đồng thời giải quyết các khoảng trống quan trọng trong ngành công nghiệp ô tô và linh kiện địa phương. Thị trưởng Tần nhấn mạnh cam kết của thành phố' trong việc hỗ trợ sự phát triển của Aptiv' thông qua cơ sở hạ tầng chất lượng cao, logistics hiệu quả và hệ sinh thái công nghiệp mạnh mẽ. Ông cũng bày tỏ hy vọng rằng Aptiv sẽ nâng cao nỗ lực R&D với tiêu chuẩn cao và hiệu quả, tận dụng vị thế lãnh đạo để thu hút nhiều doanh nghiệp thượng nguồn và hạ nguồn trong chuỗi ngành công nghiệp đến định cư tại Thường Thục.

Simon Yang, Chủ tịch Aptiv Trung Quốc và Châu Á-Thái Bình Dương, mô tả Thường Thục là "vùng đất thịnh vượngvà là mảnh đất màu mỡ cho các công ty công nghệ hàng đầu. Ông lưu ý rằng Thường Thục, nằm trong vùng châu thổ sông Dương Tử, là một trong những thành phố đầu tiên trong khu vực phát triển ngành công nghiệp ô tô, cung cấp một hệ sinh thái ô tô phát triển tốt. Trung tâm R&D Thường Thục mới sẽ bổ sung cho các trung tâm hiện có của Aptiv' tại Thượng Hải và Tô Châu, tạo ra một mạng lưới hợp tác tận dụng lợi thế của chiến lược "Hội nhập Châu thổ sông Dương Tử. Động thái này nhằm phục vụ tốt hơn cho khách hàng ô tô của Aptiv tại Trung Quốc và phát triển thêm hệ sinh thái ngành công nghiệp ô tô của khu vực.'

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
Zeekr Hàn Quốc ra mắt mẫu xe mới đầu tiên, 7X.
5 Jun 2026 14:30
Zeekr Hàn Quốc ra mắt mẫu xe mới đầu tiên, 7X.
Đọc thêm
Zeekr Hàn Quốc ra mắt mẫu xe mới đầu tiên, 7X.
Zeekr Hàn Quốc ra mắt mẫu xe mới đầu tiên, 7X.
Zeekr Hàn Quốc vừa ra mắt mẫu SUV điện hạng trung cao cấp “7X” tại Hàn Quốc và dự kiến bán ra đại trà vào nửa cuối năm nay. Tại Hàn Quốc, mẫu xe này có ba phiên bản: Pro, Max và Ultra. Phiên bản Pro dùng pin lithium sắt phốt-phát (LFP) 75 kWh “Pin Vàng” do Zeekr tự phát triển. Phiên bản Max và Ultra trang bị pin nickel-cobalt-mangan (NCM) hiệu suất cao 100 kWh do CATL cung cấp. Phiên bản Pro và Max mỗi xe dùng một mô-tơ điện, cho công suất tối đa 421 mã lực và mô-men xoắn cực đại 45 kgf·m. Phạm vi hoạt động được chứng nhận lần lượt là 375 km và 483 km. Phiên bản Ultra là mẫu dẫn động bốn bánh (AWD) với hệ thống mô-tơ kép, đặt trên cầu trước và cầu sau. Xe đạt công suất tới 645 mã lực, mô-men xoắn cực đại 72,4 kgf·m và tầm hoạt động tối đa 440 km.
5 Jun 2026 14:30
[CPCA: Doanh số thị trường xe du lịch tháng 4 đạt 1,368 triệu chiếc, giảm 19,4% so với cùng kỳ]
5 Jun 2026 09:49
[CPCA: Doanh số thị trường xe du lịch tháng 4 đạt 1,368 triệu chiếc, giảm 19,4% so với cùng kỳ]
Đọc thêm
[CPCA: Doanh số thị trường xe du lịch tháng 4 đạt 1,368 triệu chiếc, giảm 19,4% so với cùng kỳ]
[CPCA: Doanh số thị trường xe du lịch tháng 4 đạt 1,368 triệu chiếc, giảm 19,4% so với cùng kỳ]
Theo dữ liệu của CPCA, trong tháng 4, doanh số thị trường xe du lịch đạt 1,368 triệu xe, giảm 19,4% so với cùng kỳ năm trước và giảm 7,0% so với tháng trước; doanh số thị trường xe năng lượng mới đạt khoảng 817.000 xe, giảm 6,2% so với cùng kỳ năm trước và tăng 2,4% so với tháng trước. Trong tháng 4, doanh số thị trường xe năng lượng mới chiếm 59,7% tổng doanh số xe du lịch, tăng 8,4 điểm phần trăm so với cùng kỳ năm trước. Trong tháng 4, doanh số xe thuần điện (BEV) đạt khoảng 571.000 xe, tăng 3,9% so với cùng kỳ năm trước và tăng 2,4% so với tháng trước; doanh số xe hybrid sạc ngoài (PHEV) đạt khoảng 246.000 xe, giảm 23,5% so với cùng kỳ năm trước và tăng 2,4% so với tháng trước. Doanh số xe năng lượng mới lũy kế năm 2026 đạt 2,61 triệu xe, giảm 18,4% so với cùng kỳ năm trước trên cơ sở lũy kế.
5 Jun 2026 09:49
[Hội nghị Ô tô] Tailizhente mời bạn tham dự Hội nghị Chuỗi cung ứng Ô tô SMM lần thứ 8 (ASCC 2026)
3 Jun 2026 16:34
[Hội nghị Ô tô] Tailizhente mời bạn tham dự Hội nghị Chuỗi cung ứng Ô tô SMM lần thứ 8 (ASCC 2026)
Đọc thêm
[Hội nghị Ô tô] Tailizhente mời bạn tham dự Hội nghị Chuỗi cung ứng Ô tô SMM lần thứ 8 (ASCC 2026)
[Hội nghị Ô tô] Tailizhente mời bạn tham dự Hội nghị Chuỗi cung ứng Ô tô SMM lần thứ 8 (ASCC 2026)
3 Jun 2026 16:34