Great Wall Motor bắt đầu mở bán trước mẫu HAVAL H9 thế hệ thứ hai

Đã xuất bản: Aug 26, 2024 18:11 (GMT+8)
Nguồn: gasgoo
Vào ngày 25 tháng 8, thương hiệu HAVAL của Great Wall Motor chính thức bắt đầu bán trước mẫu HAVAL H9 thế hệ thứ hai, công bố giá của ba phiên bản xăng dao động từ 205,900 đến 235,900 nhân dân tệ.

Shanghai (Gasgoo)- Vào ngày 25 tháng 8, thương hiệu HAVAL của Great Wall Motor chính thức bắt đầu bán trước mẫu xe HAVAL H9 thế hệ thứ hai, công bố giá cho ba phiên bản xăng từ 205,900 đến 235,900 nhân dân tệ. Cần thêm 2,000 nhân dân tệ cho các mẫu xe có lốp dự phòng gắn phía sau tùy chọn.

HAVAL H9 thế hệ mới có các cập nhật ngoại thất đáng kể và thân xe dài hơn. Nội thất của xe có thiết kế tập trung vào công nghệ hơn, và cung cấp hai tùy chọn động cơ: động cơ xăng 2.0T và động cơ diesel 2.4T, trong khi vẫn giữ cấu trúc khung thân rời.

Ngoại thất của HAVAL H9 mới có lưới tản nhiệt vuông lớn và đèn pha tròn mang phong cách retro, với dải crôm bốn ngăn xếp song song được trang trí bằng các điểm nhấn bằng đinh tán. Phần trung tâm được nhấn mạnh bằng chữ "HAVAL" bạc. Xe cũng bao gồm một tấm bảo vệ dưới cản trước, được thiết kế để bảo vệ chống va đập trong các điều kiện off-road khó khăn.

Phần bên hông của HAVAL H9 thế hệ thứ hai được xác định bởi đường viền eo rõ rệt chạy dọc theo toàn bộ chiều dài xe, tạo thêm vẻ ngoài mạnh mẽ và off-road. Các vòm bánh xe vuông vức hoàn thiện thiết kế cứng cáp tổng thể. Phiên bản xăng có các tùy chọn bánh xe 17, 18 hoặc 19 inch, trong khi phiên bản diesel chỉ có bánh xe 18 inch.

Về kích thước, đối với phiên bản có lốp dự phòng gắn bên ngoài, HAVAL H9 mới có chiều dài 5,070mm, chiều rộng 1,976mm và chiều cao 1,930mm, với chiều dài cơ sở 2,850mm.

Ngoài ra, phiên bản với hộp lưu trữ bên ngoài thay vì lốp dự phòng có kích thước hơi khác. Mẫu này dài 4,950mm, mở rộng đến 5,000mm với một số cấu hình nhất định, chiều rộng 1,960mm, tăng lên đến 1,976mm tùy thuộc vào các tùy chọn được chọn, và giữ nguyên chiều cao 1,930mm và chiều dài cơ sở 2,850mm.

Ở phía sau, HAVAL H9 thế hệ thứ hai mang dáng vẻ off-road cổ điển với lốp dự phòng phía sau lộ ra ngoài, có thể được bao phủ tùy chọn. Thiết kế đèn hậu hai mảnh thẳng đứng nhất quán với mẫu HAVAL Menglong. Cửa sau giữ thiết kế mở ngang, trong khi cản sau chắc chắn và biển số lắp bên trái làm nổi bật tính chất rugged của xe.

Bên trong, HAVAL H9 mới áp dụng ngôn ngữ thiết kế mới với vô lăng đa chức năng ba chấu và màn hình trung tâm nổi 14.6 inch, tạo cảm giác trẻ trung cho xe. Cần số điện tử cập nhật nâng cao cảm giác tinh tế tổng thể. Các lỗ thông khí được đặt dưới màn hình trung tâm, bên cạnh các nút điều khiển vật lý, tạo ra bố cục nội thất thống nhất. Các tính năng chính bao gồm khởi động một nút từ xa, giám sát từ xa qua ứng dụng điện thoại thông minh, hình ảnh toàn cảnh 540 độ, hỗ trợ đỗ xe tích hợp và cập nhật firmware over-the-air (FOTA).

Đáng chú ý, HAVAL đã tập trung vào việc cải thiện sự thoải mái cho hành khách, một điểm đau đầu truyền thống cho các xe off-road. Khoảng không trên đầu phía sau của HAVAL H9 thế hệ thứ hai là 901mm, khoảng cách vai là 1,491mm, khoảng cách khuỷu tay là 1,567mm và khoảng cách hông là 1,443mm. Ghế hàng thứ hai của phiên bản năm chỗ có thể gập phẳng, cung cấp dung tích khoang hành lý là 791 lít. Khi hàng ghế thứ hai được gập phẳng, dung tích này mở rộng đến 1,814 lít.

Dưới nắp capo, HAVAL H9 thế hệ thứ hai tiếp tục trang bị động cơ 2.0T kết hợp với hộp số tự động 8 cấp và giới thiệu động cơ diesel 2.4T mới kết hợp với hộp số tự động 9 cấp, phục vụ cho những người yêu thích diesel. Động cơ xăng cung cấp công suất tối đa là 165 kW, trong khi động cơ diesel sản xuất 137 kW. Được xây dựng trên cấu trúc khung thân rời, một số phiên bản bao gồm hệ thống bốn bánh. Khả năng kéo thêm vào tăng cường khả năng off-road và tính linh hoạt của xe. Góc tiếp cận và góc rời được cải thiện đáng kể để tăng cường hiệu suất off-road.

Về khả năng off-road, HAVAL H9 mới cung cấp góc tiếp cận 31 độ, góc rời 26 độ, khoảng sáng gầm 224mm, và chiều sâu ngập nước 800mm. Xe đi kèm với hệ thống bốn bánh thông minh TOD và ba khóa vi sai (Mlock khóa cơ học) cho phía trước, trung tâm, và phía sau. Nó cũng có hệ thống kiểm soát địa hình đa dạng thế hệ thứ hai với các cài đặt cho tuyết, bùn, cát, 4L (phạm vi thấp), eco, tiêu chuẩn, và chế độ thể thao.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
[Xe tải điện: Dianlala của Gotion ra mắt giải pháp hoán đổi pin tại IAA; chiếc xe tải đầu tiên cho hành lang Châu Âu - Châu Phi đã được bàn giao]
21 Sep 2026 14:13 (GMT+8)
[Xe tải điện: Dianlala của Gotion ra mắt giải pháp hoán đổi pin tại IAA; chiếc xe tải đầu tiên cho hành lang Châu Âu - Châu Phi đã được bàn giao]
Đọc thêm
[Xe tải điện: Dianlala của Gotion ra mắt giải pháp hoán đổi pin tại IAA; chiếc xe tải đầu tiên cho hành lang Châu Âu - Châu Phi đã được bàn giao]
[Xe tải điện: Dianlala của Gotion ra mắt giải pháp hoán đổi pin tại IAA; chiếc xe tải đầu tiên cho hành lang Châu Âu - Châu Phi đã được bàn giao]
Gotion High-Tech với hệ thống lưu trữ-sạc-hoán đổi di động Dianlala, cùng United Trucks thuộc Chery Commercial Vehicle, đã ra mắt giải pháp tích hợp xe-PV-lưu trữ-sạc-hoán đổi tại IAA Transportation 2026 ở Hanover vào ngày 14/9, và bàn giao tại chỗ chiếc xe tải nặng hoán đổi pin đầu tiên cho hành lang vận tải Âu-Phi. Hệ thống mô-đun cung cấp các bộ pin 430kWh+430kWh và hoán đổi trong 5 phút mà không cần trạm cố định, giao diện hoán đổi cho xe tải tuân theo tiêu chuẩn IEC 63066, nhắm đến các tuyến đường trục xuyên biên giới, khu logistics và tuyến tạm thời nhằm giảm bớt khó khăn về sạc cho xe tải nặng điện tại châu Âu và châu Phi.
21 Sep 2026 14:13 (GMT+8)
[SMM Analysis] Xuất khẩu xe năng lượng mới của Hàn Quốc giảm trong tháng 8, nhưng tăng trưởng lũy kế vẫn duy trì bất chấp gián đoạn sản xuất
21 Sep 2026 12:53 (GMT+8)
[SMM Analysis] Xuất khẩu xe năng lượng mới của Hàn Quốc giảm trong tháng 8, nhưng tăng trưởng lũy kế vẫn duy trì bất chấp gián đoạn sản xuất
Đọc thêm
[SMM Analysis] Xuất khẩu xe năng lượng mới của Hàn Quốc giảm trong tháng 8, nhưng tăng trưởng lũy kế vẫn duy trì bất chấp gián đoạn sản xuất
[SMM Analysis] Xuất khẩu xe năng lượng mới của Hàn Quốc giảm trong tháng 8, nhưng tăng trưởng lũy kế vẫn duy trì bất chấp gián đoạn sản xuất
Xuất khẩu xe năng lượng mới (NEV) của Hàn Quốc giảm mạnh trong tháng 8 do số ngày làm việc ít hơn và gián đoạn sản xuất, nhưng mức giảm 16,4% so với cùng kỳ vẫn nhẹ hơn mức giảm 26,9% của tổng xuất khẩu ô tô. Lũy kế 8 tháng đầu năm, xuất khẩu NEV vẫn tăng 21,2%, trong khi xuất khẩu xe điện chạy pin (BEV) tương đối vững vàng. Trọng tâm chính là liệu xuất khẩu có phục hồi khi sản xuất trở lại bình thường từ tháng 9 hay không.
21 Sep 2026 12:53 (GMT+8)
[Pin thể rắn: Highpower Technology triển khai ba lộ trình polymer/oxide/sulphide, nhiều bằng sáng chế chất điện phân rắn đã được cấp]
18 Sep 2026 13:45 (GMT+8)
[Pin thể rắn: Highpower Technology triển khai ba lộ trình polymer/oxide/sulphide, nhiều bằng sáng chế chất điện phân rắn đã được cấp]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: Highpower Technology triển khai ba lộ trình polymer/oxide/sulphide, nhiều bằng sáng chế chất điện phân rắn đã được cấp]
[Pin thể rắn: Highpower Technology triển khai ba lộ trình polymer/oxide/sulphide, nhiều bằng sáng chế chất điện phân rắn đã được cấp]
[Pin thể rắn: Highpower Technology triển khai ba lộ trình thể rắn polymer/oxide/sulphide, nhiều bằng sáng chế chất điện phân thể rắn được cấp] Ngày 17 tháng 9 năm 2026, Highpower Technology đã công bố bố cục pin thể rắn trong một cuộc khảo sát tổ chức. Công ty đang đồng thời phát triển ba lộ trình công nghệ chất điện phân thể rắn chính: polymer, oxide và sulphide. Năm 2026, công ty đã nộp bốn bằng sáng chế pin thể rắn cốt lõi, bao gồm chất điện phân thể rắn composite, màng chất điện phân thể rắn và chất điện phân polymer gel, tập trung vào phát triển pin thể rắn cho thiết bị đầu cuối I và các kịch bản robot.
18 Sep 2026 13:45 (GMT+8)