Ngày 19 tháng 8, FAW Toyota đã chứng kiến phiên bản nâng cấp của mẫu sedan chạy điện hoàn toàn bZ3 2024 xuất xưởng tại chi nhánh năng lượng mới của mình, mở đường cho việc phát hành phiên bản tự lái của bZ3 sắp tới.
Phiên bản nâng cấp của bZ3 2024, được xây dựng trên nền tảng e-TNGA của Toyota, vẫn giữ nguyên các nguyên tắc cốt lõi về trọng tâm thấp, độ cứng cao và tập trung vào an toàn cũng như trải nghiệm lái xe, đồng thời nâng cao đáng kể sức hấp dẫn toàn diện trên thị trường của nó. Để đáp ứng tốt hơn sở thích của người dùng, mẫu xe mới này đã tái giới thiệu vô lăng tròn, giải quyết các vấn đề trước đây với việc điều khiển tay lái.
Ngoại thất hiện được trang bị màu đỏ cao cấp, và nội thất đã được nâng cấp với các vật liệu mềm mại, sang trọng hơn, bao gồm cả bọc ghế đục lỗ, tăng cường tính thẩm mỹ và sự thoải mái của cabin. Một số tính năng dư thừa đã được tối ưu hóa để đáp ứng các nhu cầu cụ thể của các tài xế dịch vụ gọi xe, cải thiện cả tính cạnh tranh của sản phẩm lẫn trải nghiệm lái xe.
Hiện tại, bZ3 hiện tại của FAW Toyota cung cấp ba phiên bản, có giá từ 169,800 nhân dân tệ đến 199,800 nhân dân tệ. bZ3 có chiều dài 4,725mm, rộng 1,835mm và cao 1,475mm, với chiều dài cơ sở 2,880mm và hệ số cản là 0.218Cd.
Được trang bị công nghệ pin và động cơ LFP của FinDreams Powertrain thuộc BYD, bZ3 có động cơ đơn gắn phía sau với hai phiên bản công suất 135kW và 180kW, cả hai đều cung cấp mô-men xoắn cực đại 303Nm. Pin LFP Blade cung cấp hai lựa chọn dung lượng, 49,92kWh và 65,28kWh, với các phạm vi CLTC tương ứng là 517km và 616km.
![[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/JmyWy20251217171729.png)
![[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/JMINH20251217171728.jpg)
