Lynk & Co khởi động chương trình đặt trước cho mẫu sedan chạy hoàn toàn bằng điện Z10

Đã xuất bản: Aug 16, 2024 17:52

Nguồn: gasgoo

Chia sẻ

Lưu

Vào ngày 15 tháng 8, Lynk & Co chính thức bắt đầu bán trước chiếc xe điện đầu tiên của mình, Lynk & Co Z10, với giá khởi điểm là 215,800 nhân dân tệ.

<B1>Beijing (Gasgoo)- </B1>Ngày 15 tháng 8, Lynk & Co chính thức mở bán trước chiếc sedan chạy điện hoàn toàn đầu tiên của họ, Lynk & Co Z10, với giá khởi điểm 215,800 nhân dân tệ. Được xây dựng trên hệ kiến trúc điện thông minh SEV Haohan, Z10 được định vị là một chiếc sedan điện cỡ trung và lớn, với hệ số cản gió ấn tượng chỉ 0.198Cd.<B2> Z10 có ngôn ngữ thiết kế thế hệ thứ hai của Lynk & Co, bao gồm mặt trước đặc trưng "Ngày Sáng Hôm Sau". Nó kết hợp các yếu tố thiết kế từ Lynk & Co 07 EM-P và ZEEKR 007, với đèn chạy ban ngày "Daybreak Light" nổi bật tích hợp các chức năng chiều rộng, chạy và đèn xi-nhan. Đèn pha "Aurora Slim Headlights" của sedan bao gồm 414 đèn RGB LED có khả năng hiển thị 256 màu. Xe cũng có lưới tản nhiệt chủ động tự động điều chỉnh dựa trên tình trạng lái xe và yêu cầu làm mát.<B3> Z10 có kích thước dài 5,028mm, rộng 1,966mm và cao 1,468mm, với chiều dài cơ sở 3,005mm, tương tự như ZEEKR 001, cũng sử dụng nền tảng SEV.<B4> Bên trong, Z10 mang đến thiết kế tối giản với hai chủ đề màu sắc nội thất, bao gồm màn hình nổi 15.4 inch, bảng điều khiển lấy cảm hứng từ khoa học viễn tưởng 12.3 inch, và vô lăng dạng chữ D lấy cảm hứng từ điều khiển tàu vũ trụ. Hệ thống ánh sáng xung quanh, với 59 đèn LED phía trên các lỗ thông hơi, có thể đồng bộ hóa với nhiều màn hình để tạo ra bầu không khí giống như cực quang. Z10 cũng được trang bị các tính năng sang trọng như màn hình HUD (Head-up Display) 25.6 inch và hệ thống âm thanh Harman Kardon 23 loa.<B5> Z10 sử dụng hệ điều hành Meizu Flyme Auto được tăng cường bởi nền tảng tính toán Makalu của ECARX. Đối với việc lái xe thông minh nâng cao, nó bao gồm hỗ trợ lái xe thông minh cao cấp, với cảm biến LiDAR và các chip NVIDIA Orin-X, hỗ trợ cả đường cao tốc và NOA (Navigate on Autopilot) trong thành phố.<B6> Sức mạnh của Z10 đến từ kiến trúc điện áp cao 800V, cung cấp cả các tùy chọn động cơ đơn dẫn động cầu sau và động cơ kép dẫn động bốn bánh. Phạm vi lái của sedan thay đổi, với các bộ pin cung cấp phạm vi theo tiêu chuẩn CLTC lần lượt là 602km, 766km, 806km và 702km (AWD). Đáng chú ý, sạc 15 phút có thể thêm lên đến 573km phạm vi cho xe.<B7>

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn

Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn

Tin Liên Quan

11 giờ trước

[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]

Đọc thêm

[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]

[Pin thể rắn: Thiên Năng Battery đạt mức giao hàng quy mô lớn cell pin bán rắn 314Ah, hệ thống đa công nghệ đột phá theo từng giai đoạn] Ngày 28 tháng 8 năm 2026, Thiên Năng Battery công bố trong báo cáo bán niên H1 2026 rằng cell pin bán rắn 314Ah sản xuất hợp tác với WELION New Energy đã đạt mức giao hàng hàng loạt quy mô lớn và được ứng dụng thành công trước tiên cho thiết bị ESS phía lưới điện. Công ty đã bố trí nhiều lộ trình công nghệ pin kiểu mới, bao gồm pin thể rắn, pin natri-ion và pin nhiên liệu hydro, hệ thống đa công nghệ "lithium-lithium-hydro-natri + thể rắn" đang tăng tốc hình thành, với tiến trình công nghiệp hóa thể hiện sự tiến triển theo giai đoạn "pin natri-ion trình diễn và xác minh, pin thể rắn triển khai đa kịch bản, và thương mại hóa nhanh nhiên liệu hydro". Mảng kinh doanh pin lithium của công ty đã tăng tốc đáng kể trong việc vươn ra toàn cầu, với ESS dân dụng ngoài Trung Quốc là hướng đột phá trọng điểm. Đối với dữ liệu tài chính H1 cụ thể, vui lòng tham khảo báo cáo đầy đủ. Pin bán rắn: pin rắn-lỏng.

11 giờ trước

[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]

Đọc thêm

[Pin thể rắn: EcoPro BM thành lập nhóm pin thể rắn toàn phần bao phủ toàn chuỗi "nguyên liệu thô-vật liệu-cell pin", mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027] Ngày 26 tháng 8 năm 2026, EcoPro BM đã tổ chức cuộc họp khởi động tại tỉnh Gyeonggi, chính thức thành lập "nhóm pin thể rắn toàn phần" bao phủ toàn chuỗi "nguyên liệu thô-vật liệu-cell pin". Dự án do Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng Hàn Quốc chủ trì, và EcoPro BM đã được chọn vào đầu tháng 8, cùng với bốn doanh nghiệp khác, là công ty "siêu thầu phụ" giai đoạn ba. Các bên tham gia nhóm bao gồm Viện Công nghệ Điện tử Hàn Quốc (KETI), Viện Khoa học và Công nghệ Hàn Quốc (KIST), Đại học Khoa học và Công nghệ Pohang (POSTECH), Đại học Hanyang và các đơn vị khác. EcoPro BM có kế hoạch phát triển chất điện phân rắn gốc sulfide dựa trên lithium sulfide độ tinh khiết cao, với mục tiêu thương mại hóa pin thể rắn toàn phần gốc sulfide vào năm 2027. Theo Yonhap News Agency và các phương tiện truyền thông Hàn Quốc khác đưa tin ngày 31 tháng 8.

11 giờ trước

31 Aug 2026 11:41

Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028

Đọc thêm

Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028

Terra Charge của Nhật Bản sẽ ra mắt các trạm sạc xe điện tương thích Tesla, với việc lắp đặt thiết bị chuẩn Tesla dự kiến bắt đầu vào năm tài khóa 2028.

31 Aug 2026 11:41