ABB electrifies 2024 Shanghai E-Prix with advanced energy, automation tech, solutions

Đã xuất bản: May 28, 2024 22:06
Nguồn: gasgoo
For ABB, Formula E is not just a significant sporting event but also a testing ground and showcase for innovative technologies.

Shanghai (Gasgoo)- In the past weekend, the ABB FIA Formula E World Championship made its debut at the Shanghai International Circuit (namely, the 2024 Shanghai E-Prix), delivering an exhilarating double-header race. The event featured 11 teams from 8 countries, 22 top drivers, a 3.05-km track, 29 laps, and 45 minutes of intense racing, with frequent overtakes and thrilling duels that kept the excitement high throughout.

As a premier international electric vehicle racing series, the Formula E not only promotes clean energy and sustainable development but also explores future trends and cutting-edge technologies in the automotive and manufacturing industries. ABB, the title partner of the FIA Formula E World Championship, has been involved with the series for seven seasons. For ABB, Formula E is not just a significant sporting event but also a testing ground and showcase for innovative technologies.

In 2020, ABB announced it would provide advanced charging technology for the third-generation cars (Gen 3 cars) debuting in the Season 9 (2022-2023). Last year, ABB officially became the series' official charging supplier and continues to support the Season 10.

ABB collaborated with the FIA and Formula E engineers to develop a compact, reliable, and safe charging solution to charge the new generation of cars before and during races. This ABB Formula E charging equipment features a robust, tailor-made design emphasizing ergonomics, making it easy to be transported and installed worldwide. Thanks to the latest power electronics technology, the equipment's footprint is significantly reduced, greatly facilitating pre-race car charging. The device is highly reliable and compatible with power systems around the world.

The charging equipment can deliver a maximum power output of 160kW per single connector, and when charging two cars simultaneously, each connector provides 80kW. This dual-charging feature allows one charger to power two cars at the same time, eliminating the need for separate charging devices for each car, significantly reducing carbon emissions during transport.

ABB explained that the new charging equipment incorporates the extensive experience it gained as the official charging partner for the Jaguar I-PACE eTROPHY series in the Seasons 5 and 6. The design of the eTROPHY chargers was built on ABB's Terra 53 50kW chargers, which have recorded thousands of installations worldwide, optimized for compact packaging, ease of transport, and meeting the logistical demands of race schedules.

Last season, ABB already introduced its innovative ABB Ability OPTIMAX® energy management software solution to the Formula E World Championship, in a bid to enhance energy efficiency at race events.

The ABB Ability OPTIMAX® energy management system helps engineers monitor and analyze the event's energy consumption. Using the system, the race venues have up to 14 metering boxes that collect data on power and energy consumption from teams and other event partners. This information is transmitted to the event control center via the Microsoft Azure cloud. The total power consumption at the race venues, including TV broadcast rooms, the E-village fan zone, media center, catering facilities, and team garages, is also monitored.

In addition to advancements in electric transportation, ABB applied its uninterruptible power supply (UPS) system to the event's TV broadcast area, ensuring continuous power for broadcast equipment in case of grid outages, maintaining uninterrupted race coverage. The UPS system, developed by ABB's expert team, is an efficient, customized device with wheel-mounted, lightweight, compact packaging, making it easy to transport.

Off the track, in the Fan Village, ABB provided fans with an immersive interactive experience. In the ABB display area, the new generation collaborative robot GoFa automatically "picked up" a charging gun to charge a Porsche electric car. The company said ABB's latest GoFa 10 and GoFa 12 robots boast excellent repeat positioning accuracy (0.02 mm) and tool center point (TCP) speed (up to 2m/s), with a robotic arm working range of 1.62 meters, allowing perfect human collaboration to complete various tasks.

Chen Han, President of ABB Robotics in China, mentioned that ABB is exploring automated charging applications, such as enabling car charging without the need to exit the vehicle for drivers. "We are still exploring, as it may involve integrating payment and other processes. For example, after scanning the car's license plate, how do we connect it to your payment method? From a mechanical standpoint, the skill of picking up and charging is not an issue. We have further ideas for integrating everything. Since ABB makes both charging products and robotic arms, why not combine them? Our local teams are also thinking about this, aiming for maximum usage and development opportunities for new applications."

Additionally, the company's booth showcased ABB's diverse charging solutions, from home chargers to ultra-fast chargers. These included the EVinn 7kW AC charging pile for long-term parking, the Evinn TA series AC charging piles for commercial, campus, and residential areas, and the Terra HP GB 360/480kW high-power liquid-cooled ultra-fast charger for busy sites like highway service areas, gas stations, and transport hubs. These chargers, designed for next-generation high-power electric vehicles, improve charging speed by 3-5 times, providing up to 200km of range with just 5 minutes of charging.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Đọc thêm
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Terra Charge của Nhật Bản sẽ ra mắt các trạm sạc xe điện tương thích Tesla, với việc lắp đặt thiết bị chuẩn Tesla dự kiến bắt đầu vào năm tài khóa 2028.
31 Aug 2026 11:41
[Pin thể rắn: Sản phẩm 10 Ah cấp 500 Wh/kg của Ganfeng Lithium đang được sản xuất hàng loạt lô nhỏ]
31 Aug 2026 05:53
[Pin thể rắn: Sản phẩm 10 Ah cấp 500 Wh/kg của Ganfeng Lithium đang được sản xuất hàng loạt lô nhỏ]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: Sản phẩm 10 Ah cấp 500 Wh/kg của Ganfeng Lithium đang được sản xuất hàng loạt lô nhỏ]
[Pin thể rắn: Sản phẩm 10 Ah cấp 500 Wh/kg của Ganfeng Lithium đang được sản xuất hàng loạt lô nhỏ]
[Pin thể rắn: Sản phẩm 10 Ah cấp 500 Wh/kg của Ganfeng Lithium đạt sản xuất hàng loạt quy mô nhỏ] Ngày 29 tháng 8 năm 2026, báo cáo bán niên của Ganfeng Lithium cho biết pin 400 Wh/kg của hãng đạt tuổi thọ trên 1.100 chu kỳ và hoàn tất xác nhận kỹ thuật; sản phẩm 10 Ah cấp 500 Wh/kg đầu tiên trên thế giới đã đạt sản xuất hàng loạt quy mô nhỏ; dải sản phẩm được thiết lập trong khoảng 320–480 Wh/kg, trong đó cell pin 320 Wh/kg vượt 1.000 chu kỳ. Nhiều loại pin nền silicon và pin kim loại lithium đã được cung cấp theo lô cho máy bay không người lái công nghiệp và tiêu dùng, còn các sản phẩm robot đã hoàn tất thử nghiệm thích ứng và cung cấp lô nhỏ. Doanh thu nửa đầu năm đạt 23,097 tỷ nhân dân tệ (+175,75%), lợi nhuận ròng thuộc về công ty mẹ đạt 4,257 tỷ nhân dân tệ, so cùng kỳ chuyển từ lỗ sang lãi; phần đóng góp doanh thu từ pin thể rắn không được công bố riêng.
31 Aug 2026 05:53
[Pin thể rắn: SEVC POWER hoàn thành khoản tài trợ trị giá vài trăm triệu nhân dân tệ, đẩy nhanh quá trình công nghiệp hóa pin thể rắn sunfua hoàn toàn]
26 Aug 2026 11:09
[Pin thể rắn: SEVC POWER hoàn thành khoản tài trợ trị giá vài trăm triệu nhân dân tệ, đẩy nhanh quá trình công nghiệp hóa pin thể rắn sunfua hoàn toàn]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: SEVC POWER hoàn thành khoản tài trợ trị giá vài trăm triệu nhân dân tệ, đẩy nhanh quá trình công nghiệp hóa pin thể rắn sunfua hoàn toàn]
[Pin thể rắn: SEVC POWER hoàn thành khoản tài trợ trị giá vài trăm triệu nhân dân tệ, đẩy nhanh quá trình công nghiệp hóa pin thể rắn sunfua hoàn toàn]
[Pin thể rắn: SEVC POWER hoàn tất huy động vốn hàng trăm triệu NDT, thúc đẩy thương mại hóa pin thể rắn toàn phần sulfide] Ngày 26 tháng 8 năm 2026, doanh nghiệp pin thể rắn SEVC POWER thông báo đã hoàn thành vòng gọi vốn bên ngoài trị giá hàng trăm triệu nhân dân tệ. Vòng này do các cổ đông hiện hữu là Saike Investment và CICC Capital đồng dẫn dắt, với sự tham gia của Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund và Yibin Zhengchuang với tư cách nhà đầu tư đồng hành. Số tiền thu được sẽ được dùng để xây dựng và mở rộng năng lực sản xuất dây chuyền cho chất điện phân sulfide, pin an toàn cao, tế bào pin thể rắn toàn phần và PACK, đồng thời liên tục thúc đẩy phát triển hệ thống vật liệu, giao diện rắn-rắn, tuổi thọ chu kỳ và quy trình chế tạo liên tục cho pin thể rắn toàn phần sulfide, cũng như mở rộng đội ngũ R&D, kỹ thuật sản xuất và tiếp thị. Gần đây, công ty đã được chứng nhận là "Doanh nghiệp vừa và nhỏ đổi mới sáng tạo của tỉnh Tứ Xuyên (2026)" và lọt vào Danh sách doanh nghiệp kỳ lân tiềm năng Trung Quốc GEI, đánh dấu sự công nhận kép từ cả thị trường vốn và ngành công nghiệp trong lĩnh vực thương mại hóa pin thể rắn toàn phần sulfide.
26 Aug 2026 11:09
ABB electrifies 2024 Shanghai E-Prix with advanced energy, automation tech, solutions - Shanghai Metals Market (SMM)