China’s auto output, sales rise YoY but drop MoM in April 2024

Đã xuất bản: May 11, 2024 18:59
Nguồn: gasgoo
In April 2024, there had been 2.406 million vehicles produced in China, representing a 10.5% decline from the previous month but a 12.8% rise from the previous year, according to data from the China A...

Beijing (Gasgoo)- In April, China's manufacturing industry witnessed accelerated production, recovering market demand, and stable confidence in recent market developments. While domestic automotive production and sales declined month on month, they showed significant year-on-year growth, driven by robust expansion in new energy vehicles (NEVs) and auto exports.

Overall, the world’s largest automotive market saw export growth outpace domestic sales, highlighting the urgent need for further domestic market stimulation. Recently, seven government departments in China, including the Ministry of Commerce and the Ministry of Finance, issued detailed rules for subsidies on trading in old vehicles for new ones, outlining subsidy scope and standards to coordinate the development of NEVs and conventional oil-fueled vehicles. Earlier, the People's Bank of China and the National Financial Regulatory Administration jointly issued a notice adjusting policies related to automobile loans, aimed at reducing the threshold for automobile consumption, synergizing with the latest subsidy rules.

Local governments are also actively rolling out complementary measures in response. It is believed that with the deepening implementation of relevant policies and further innovation by automakers, coupled with the continuous introduction of new vehicle models, the potential for consumer spending in the automotive market will be further unleashed, thus expanding domestic market demand.


In April 2024, there had been 2.406 million vehicles produced in China, representing a 10.5% decline from the previous month but a 12.8% rise from the previous year, according to data from the China Association of Automobile Manufacturers (CAAM). In the meantime, China sold 2.359 million vehicles, which dropped 12.5% month on month but increased 9.3% year on year.

In the first four months of this year, China’s cumulative auto production and sales volumes still maintained an overall growth from a year ago at 7.9% and 10.2%, respectively, which stood at 9.012 million vehicles and 9.079 million vehicles.

Automakers in China produced and sold 870,000 and 850,000 NEVs in April, indicating a respective 35.9% and 33.5% surge year-over-year. Among which, 736,000 units were consumed domestically, down 2.9% from the previous month while zooming up 37.3% from the year-ago period. In the meantime, NEV exports amounted to 114,000 units last month, which dipped 8.6% month on month but rose 13.3% year on year.

In the Jan.-Apr. period, China’s NEV production and sales volumes reached around 2.985 million units and 2.94 million units, spiking 30.3% and 32.3% from the previous year, respectively. NEVs accounted for 32.4% of China’s auto sales in the period.

Of the NEVs sold in the first four months of this year, 2.52 million units were sold in China, representing a 34.4% jump compared to the same span last year. At the same time, automakers in China shipped 421,000 NEVs to overseas markets, up 20.8% year-on-year.

In April, there had been a total of 504,000 vehicles setting sail from China to overseas markets, which ticked up 0.4% from the previous month and hiked 34% from the earlier year.

Among the vehicles exported last month, about 429,000 units were passenger cars, up 1.2% and 35.9% from the month-ago and year-ago periods, respectively. Meanwhile, the country’s commercial vehicle export volume reached 740,000 units, down 4.2% month over month but up 24% year over year.

In the first four months of 2024, China’s cumulative auto export volume came in at 1.827 million vehicles, leaping 33.4% from a year ago. Year-to-date exports of passenger cars stood at 1.539 million units, jumping 34.8% year on year. Meanwhile, the figure for commercial vehicles amounted to 288,000 units, growing 26.5% from a year earlier.

In the fourth month of 2024, Chery stood as the leading Chinese automaker in terms of export volume, with a total of 89,000 vehicles shipped overseas. This represents a year-on-year increase of 23.4% and accounted for 17.7% of the total monthly auto export volume in China. Compared to the same period last year, GAC Group exhibited the most notable growth rate, with 19,000 vehicles exported in April, indicating a remarkable soar of 550%.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
3 giờ trước
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
[Pin thể rắn: Thiên Năng Battery đạt mức giao hàng quy mô lớn cell pin bán rắn 314Ah, hệ thống đa công nghệ đột phá theo từng giai đoạn] Ngày 28 tháng 8 năm 2026, Thiên Năng Battery công bố trong báo cáo bán niên H1 2026 rằng cell pin bán rắn 314Ah sản xuất hợp tác với WELION New Energy đã đạt mức giao hàng hàng loạt quy mô lớn và được ứng dụng thành công trước tiên cho thiết bị ESS phía lưới điện. Công ty đã bố trí nhiều lộ trình công nghệ pin kiểu mới, bao gồm pin thể rắn, pin natri-ion và pin nhiên liệu hydro, hệ thống đa công nghệ "lithium-lithium-hydro-natri + thể rắn" đang tăng tốc hình thành, với tiến trình công nghiệp hóa thể hiện sự tiến triển theo giai đoạn "pin natri-ion trình diễn và xác minh, pin thể rắn triển khai đa kịch bản, và thương mại hóa nhanh nhiên liệu hydro". Mảng kinh doanh pin lithium của công ty đã tăng tốc đáng kể trong việc vươn ra toàn cầu, với ESS dân dụng ngoài Trung Quốc là hướng đột phá trọng điểm. Đối với dữ liệu tài chính H1 cụ thể, vui lòng tham khảo báo cáo đầy đủ. Pin bán rắn: pin rắn-lỏng.
3 giờ trước
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
3 giờ trước
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
[Pin thể rắn: EcoPro BM thành lập nhóm pin thể rắn toàn phần bao phủ toàn chuỗi "nguyên liệu thô-vật liệu-cell pin", mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027] Ngày 26 tháng 8 năm 2026, EcoPro BM đã tổ chức cuộc họp khởi động tại tỉnh Gyeonggi, chính thức thành lập "nhóm pin thể rắn toàn phần" bao phủ toàn chuỗi "nguyên liệu thô-vật liệu-cell pin". Dự án do Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng Hàn Quốc chủ trì, và EcoPro BM đã được chọn vào đầu tháng 8, cùng với bốn doanh nghiệp khác, là công ty "siêu thầu phụ" giai đoạn ba. Các bên tham gia nhóm bao gồm Viện Công nghệ Điện tử Hàn Quốc (KETI), Viện Khoa học và Công nghệ Hàn Quốc (KIST), Đại học Khoa học và Công nghệ Pohang (POSTECH), Đại học Hanyang và các đơn vị khác. EcoPro BM có kế hoạch phát triển chất điện phân rắn gốc sulfide dựa trên lithium sulfide độ tinh khiết cao, với mục tiêu thương mại hóa pin thể rắn toàn phần gốc sulfide vào năm 2027. Theo Yonhap News Agency và các phương tiện truyền thông Hàn Quốc khác đưa tin ngày 31 tháng 8.
3 giờ trước
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Đọc thêm
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Terra Charge của Nhật Bản sẽ ra mắt các trạm sạc xe điện tương thích Tesla, với việc lắp đặt thiết bị chuẩn Tesla dự kiến bắt đầu vào năm tài khóa 2028.
31 Aug 2026 11:41