Li Auto boasts 3-digit YoY surge in 2023’s Q4, full-year revenue

Đã xuất bản: Feb 27, 2024 16:40
Nguồn: gasgoo
Li Auto Inc. (Li Auto or the Company), a prominent player in China's new electric vehicle market, released its unaudited financial results for the quarter and full year ending December 31, 2023.

Shanghai (Gasgoo)- Li Auto Inc. ("Li Auto" or the "Company"), a prominent player in China's new electric vehicle market, released its unaudited financial results for the quarter and full year ending December 31, 2023. 

Regarding the financial highlights for the fourth quarter of 2023 (Q4 2023), its revenues amounted to 41.73 billion yuan (US$5.88 billion), marking a remarkable 136.4% year-on-year (YoY) surge and a notable 20.3% quarter-on-quarter (QoQ) increase.

The company's vehicle sales for Q4 2023 reached 40.38 billion yuan (US$5.69 billion), showcasing a substantial 133.8% YoY soar and a noteworthy 20.1% QoQ increase. The YoY surge in revenue from vehicle sales was primarily driven by heightened vehicle deliveries, partially mitigated by a lower average selling price attributed to a varied product mix between the two quarters. The QoQ increase in vehicle sales was predominantly due to an uptick in vehicle deliveries.

In Q4 2023, Li Auto's vehicle deliveries reached 131,805 vehicles, indicating a substantial YoY surge of 184.6%.

Income from operations for Q4 2023 stood at 3.04 billion yuan (US$427.7 million), marking a significant turnaround compared to the 133.6 million-yuan loss from operations in Q4 2022. This also represents a notable 29.8% increase from the 2.34 billion-yuan income from operations recorded in the third quarter of 2023 (Q3 2023).

In the same quarter, the company's net income reached 5.75 billion yuan (US$810.2 million), showcasing an extraordinary YoY surge of 2,068.2%, and also representing a 104.5% QoQ leap.

In Q4 2023, Li Auto's vehicle margin reached 22.7%, showing an improvement from 20.0% in Q4 2022 and 21.2% in Q3 2023. Excluding the impact of inventory provision related to the Li ONE in Q4 2022 and adjustments of the warranty reserve in Q4 2023 based on updated cost estimates for future claims, the vehicle margin demonstrated relative stability compared to Q4 2022, said the carmaker. The increase in vehicle margin from Q3 2023 was primarily attributed to the aforementioned adjustments in the warranty reserve for Q4 2023.

The company's gross margin for Q4 2023 stood at 23.5%, exhibiting growth from 20.2% in Q4 2022 and 22% in Q3 2023. The uptick in gross margin compared to Q4 2022 and Q3 2023 was primarily driven by the increased vehicle margin. 

Li Auto also announced its R&D expenses in Q4 2023 amounted to 3.49 billion yuan (US$491.7 million), reflecting a 68.6% YoY increase and a 23.9% QoQ growth. The YoY and QoQ surge in the quarterly R&D expenses was mainly driven by heightened expenditures to support the expansion of product portfolios and technologies, along with increased employee compensation due to the growing number of staff. 

As for the full-year financial results for 2023, Li Auto said its annual revenues amounted to 123.85 billion yuan (US$17.44 billion), marking a remarkable YoY spike of 173.5%. 

Its vehicle sales for the same period reached 120.29 billion yuan (US$16.94 billion), demonstrating a substantial YoY hike of 172.7%. The boost in revenue from vehicle sales can be primarily attributed to the increased number of vehicle deliveries. 

Li Auto delivered 376,030 vehicles through 2023, reflecting an impressive surge of 182.2% from the previous year. 

In 2023, Li Auto's vehicle margin stood at 21.5%, a notable improvement from the 19.1% recorded in 2022. The increase in vehicle margin can be largely attributed to the impact of inventory provision and losses on purchase commitments related to Li ONE in 2022, as well as true-up adjustments of warranty reserve in 2023 based on an updated estimate of costs of future claims. However, this improvement was partially offset by the lower average selling price in 2023. 

The gross margin for the same period was 22.2%, compared to 19.4% in 2022. The uptick in the annual gross margin was primarily driven by the increase in vehicle margin. 

Net income for the year 2023 amounted to 11.81 billion yuan (US$1.66 billion), a significant turnaround from the 2.03 billion yuan of net loss in 2022. The positive net income in 2023 was partly attributable to a non-cash tax benefit of 1.99 billion yuan (US$280.3 million) resulting from the release of the valuation allowance on certain deferred tax assets.

Free cash flow in 2023 reached 44.19 billion yuan (US$6.22 billion), marking a substantial YoY spike of 1,861.8%.

R&D expenses for the year 2023 were 10.59 billion yuan (US$1.49 billion), showcasing a 56.1% jump from a year earlier. This rise in yearly R&D expenses was primarily driven by increased employee compensation due to the growing number of staff and heightened expenses to support the expansion of product portfolios and technologies.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
7 giờ trước
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
[Pin thể rắn: Thiên Năng Battery đạt mức giao hàng quy mô lớn cell pin bán rắn 314Ah, hệ thống đa công nghệ đột phá theo từng giai đoạn] Ngày 28 tháng 8 năm 2026, Thiên Năng Battery công bố trong báo cáo bán niên H1 2026 rằng cell pin bán rắn 314Ah sản xuất hợp tác với WELION New Energy đã đạt mức giao hàng hàng loạt quy mô lớn và được ứng dụng thành công trước tiên cho thiết bị ESS phía lưới điện. Công ty đã bố trí nhiều lộ trình công nghệ pin kiểu mới, bao gồm pin thể rắn, pin natri-ion và pin nhiên liệu hydro, hệ thống đa công nghệ "lithium-lithium-hydro-natri + thể rắn" đang tăng tốc hình thành, với tiến trình công nghiệp hóa thể hiện sự tiến triển theo giai đoạn "pin natri-ion trình diễn và xác minh, pin thể rắn triển khai đa kịch bản, và thương mại hóa nhanh nhiên liệu hydro". Mảng kinh doanh pin lithium của công ty đã tăng tốc đáng kể trong việc vươn ra toàn cầu, với ESS dân dụng ngoài Trung Quốc là hướng đột phá trọng điểm. Đối với dữ liệu tài chính H1 cụ thể, vui lòng tham khảo báo cáo đầy đủ. Pin bán rắn: pin rắn-lỏng.
7 giờ trước
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
7 giờ trước
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
[Pin thể rắn: EcoPro BM thành lập nhóm pin thể rắn toàn phần bao phủ toàn chuỗi "nguyên liệu thô-vật liệu-cell pin", mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027] Ngày 26 tháng 8 năm 2026, EcoPro BM đã tổ chức cuộc họp khởi động tại tỉnh Gyeonggi, chính thức thành lập "nhóm pin thể rắn toàn phần" bao phủ toàn chuỗi "nguyên liệu thô-vật liệu-cell pin". Dự án do Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng Hàn Quốc chủ trì, và EcoPro BM đã được chọn vào đầu tháng 8, cùng với bốn doanh nghiệp khác, là công ty "siêu thầu phụ" giai đoạn ba. Các bên tham gia nhóm bao gồm Viện Công nghệ Điện tử Hàn Quốc (KETI), Viện Khoa học và Công nghệ Hàn Quốc (KIST), Đại học Khoa học và Công nghệ Pohang (POSTECH), Đại học Hanyang và các đơn vị khác. EcoPro BM có kế hoạch phát triển chất điện phân rắn gốc sulfide dựa trên lithium sulfide độ tinh khiết cao, với mục tiêu thương mại hóa pin thể rắn toàn phần gốc sulfide vào năm 2027. Theo Yonhap News Agency và các phương tiện truyền thông Hàn Quốc khác đưa tin ngày 31 tháng 8.
7 giờ trước
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Đọc thêm
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Terra Charge của Nhật Bản sẽ ra mắt các trạm sạc xe điện tương thích Tesla, với việc lắp đặt thiết bị chuẩn Tesla dự kiến bắt đầu vào năm tài khóa 2028.
31 Aug 2026 11:41
Li Auto boasts 3-digit YoY surge in 2023’s Q4, full-year revenue - Shanghai Metals Market (SMM)