Argentina’s mining officials discuss strategic engagements on lithium with Germany

Đã xuất bản: Feb 7, 2024 19:00
Both Argentina and Australia communicated with foreign governments to seek lithium investors and partners. China is out of the loop but in the discussion.

On 2 February, Argentina’s Mining Secretary, Flavia Royon, along with governors from the Lithium Table provinces (Jujuy, Catamarca, and San Juan), visited Germany to promote Argentina’s critical mineral resources, focusing on lithium and copper. During their visit, they held meetings with German officials, including representatives from Germany’s Ministry of Foreign Affairs, the Economic Affairs Commission of the German Parliament, and the Ministry of Economy and Climate, aiming to strengthen bilateral collaboration in the global energy transition and battery manufacturing.

A follow-up visit by German officials to Argentina is scheduled for March 2024 to continue detailed discussions on enhancing financial instruments and bilateral agreements.

In the same week, Australian Federal Resources Minister Madeleine King announced plans to visit Korea and Japan with the aims to bolster the critical minerals trading relationship between Australia and the two countries. This parallels Argentina’s engagement with Germany, as both Argentina and Australia, as key upstream lithium producers, are seeking to strengthen their positions in the global supply chain. The meetings also touched on the importance of supply chain diversification for countries like Germany, suggesting the strategic benefits of reducing reliance on China’s dominance in lithium chemical production. SMM expects the tangible impact of these efforts will become apparent in the long term, as countries are still exploring collaborations and diversification initiatives.


Author: Hongqiu Su | Battery Metals Analyst Associate | London Office, Shanghai Metals Market

Email: lilysu@smm.cn

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
[Pin thể rắn: Sản phẩm 10 Ah cấp 500 Wh/kg của Ganfeng Lithium đang được sản xuất hàng loạt lô nhỏ]
2 giờ trước
[Pin thể rắn: Sản phẩm 10 Ah cấp 500 Wh/kg của Ganfeng Lithium đang được sản xuất hàng loạt lô nhỏ]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: Sản phẩm 10 Ah cấp 500 Wh/kg của Ganfeng Lithium đang được sản xuất hàng loạt lô nhỏ]
[Pin thể rắn: Sản phẩm 10 Ah cấp 500 Wh/kg của Ganfeng Lithium đang được sản xuất hàng loạt lô nhỏ]
[Pin thể rắn: Sản phẩm 10 Ah cấp 500 Wh/kg của Ganfeng Lithium đạt sản xuất hàng loạt quy mô nhỏ] Ngày 29 tháng 8 năm 2026, báo cáo bán niên của Ganfeng Lithium cho biết pin 400 Wh/kg của hãng đạt tuổi thọ trên 1.100 chu kỳ và hoàn tất xác nhận kỹ thuật; sản phẩm 10 Ah cấp 500 Wh/kg đầu tiên trên thế giới đã đạt sản xuất hàng loạt quy mô nhỏ; dải sản phẩm được thiết lập trong khoảng 320–480 Wh/kg, trong đó cell pin 320 Wh/kg vượt 1.000 chu kỳ. Nhiều loại pin nền silicon và pin kim loại lithium đã được cung cấp theo lô cho máy bay không người lái công nghiệp và tiêu dùng, còn các sản phẩm robot đã hoàn tất thử nghiệm thích ứng và cung cấp lô nhỏ. Doanh thu nửa đầu năm đạt 23,097 tỷ nhân dân tệ (+175,75%), lợi nhuận ròng thuộc về công ty mẹ đạt 4,257 tỷ nhân dân tệ, so cùng kỳ chuyển từ lỗ sang lãi; phần đóng góp doanh thu từ pin thể rắn không được công bố riêng.
2 giờ trước
[Toyota sẽ sản xuất xe điện thế hệ tiếp theo tại Trung Quốc, Nikkei đưa tin]
8 giờ trước
[Toyota sẽ sản xuất xe điện thế hệ tiếp theo tại Trung Quốc, Nikkei đưa tin]
Đọc thêm
[Toyota sẽ sản xuất xe điện thế hệ tiếp theo tại Trung Quốc, Nikkei đưa tin]
[Toyota sẽ sản xuất xe điện thế hệ tiếp theo tại Trung Quốc, Nikkei đưa tin]
Toyota Motor dự kiến sản xuất xe điện thế hệ tiếp theo tại Trung Quốc bắt đầu từ mùa thu tới, theo một báo cáo từ trang web Nikkei ngày 28/8. Các mẫu xe mới sẽ là SUV mang thương hiệu Lexus (xe thể thao đa dụng). Báo cáo cho biết các xe sẽ được sản xuất tại nhà máy mới của Toyota ở Thượng Hải, với sản lượng ban đầu khoảng 1.000 chiếc mỗi tháng trong năm đầu tiên, và sản lượng hằng năm dự kiến tăng lên hàng chục nghìn chiếc từ năm 2028 trở đi.
8 giờ trước
[Phân tích SMM] Ganfeng Lithium chuyển từ lỗ sang lãi trong nửa đầu năm 2026 nhờ hai động lực tài nguyên và công suất.
8 giờ trước
[Phân tích SMM] Ganfeng Lithium chuyển từ lỗ sang lãi trong nửa đầu năm 2026 nhờ hai động lực tài nguyên và công suất.
Đọc thêm
[Phân tích SMM] Ganfeng Lithium chuyển từ lỗ sang lãi trong nửa đầu năm 2026 nhờ hai động lực tài nguyên và công suất.
[Phân tích SMM] Ganfeng Lithium chuyển từ lỗ sang lãi trong nửa đầu năm 2026 nhờ hai động lực tài nguyên và công suất.
8 giờ trước
Argentina’s mining officials discuss strategic engagements on lithium with Germany - Shanghai Metals Market (SMM)