China exempts NEVs from 121.8 billion yuan worth of vehicle purchase tax, vehicle & vessel tax in 2023

Đã xuất bản: Jan 18, 2024 17:36
Nguồn: gasgoo
In 2023, the exemption of the vehicle purchase tax and the vehicle and vessel tax for new energy vehicles (NEVs) in China amounted to 121.8 billion yuan.

Shanghai (Gasgoo)- On January 18, China's State Council Information Office held a press conference on the high-quality development of tax services, where Shen Xingguo, director general of the Taxpayer Service Department of the State Taxation Administration, announced that in 2023, the exemption of the vehicle purchase tax and the vehicle and vessel tax for new energy vehicles (NEVs) amounted to 121.8 billion yuan, promoting carbon reduction in the automotive industry.

In adherence to policy guidelines, the NEVs purchased from January 1, 2023, to December 31, 2023, are exempt from vehicle purchase tax.

According to data from the China Association of Automobile Manufacturers (CAAM), China's production and sales of new energy vehicles in 2023 reached 9.587 million units and 9.495 million units, respectively, marking a year-on-year jump of 35.8% and 37.9%.

The policy of exempting vehicle purchase tax for NEVs was first implemented on September 1, 2014, and has been extended three times in 2017, 2020, and 2022. By the end of 2022, the cumulative tax exemption under this policy exceeded 200 billion yuan.

To further support the development of the new energy vehicle industry and stimulate car consumption, China has once again extended the tax exemption policy for NEVs, with validity from 2024 to 2027.

The latest policy details include a full exemption from vehicle purchase tax for new energy passenger vehicles purchased from January 1, 2024, to December 31, 2025, with a limit not exceeding 30,000 yuan for each car. From January 1, 2026, to December 31, 2027, the tax on new energy passenger vehicles will be halved, with a limit not exceeding 15,000 yuan per car. 

According to the CAAM's forecast, China's total automobile sales in 2024 are expected to reach 31 million units, with new energy vehicle sales reaching 11.5 million units, which will represent a 20% year-on-year increase and a market share of 37%.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
[Solid-State Battery Rumor Refuted: CATARC's Wang Fang Says No Compliance Determination Made for Solid-State Battery Enterprises]
2 phút trước
[Solid-State Battery Rumor Refuted: CATARC's Wang Fang Says No Compliance Determination Made for Solid-State Battery Enterprises]
Đọc thêm
[Solid-State Battery Rumor Refuted: CATARC's Wang Fang Says No Compliance Determination Made for Solid-State Battery Enterprises]
[Solid-State Battery Rumor Refuted: CATARC's Wang Fang Says No Compliance Determination Made for Solid-State Battery Enterprises]
[Solid-State Battery Rumor Refuted: CATARC's Wang Fang Says No Compliance Determination Was Made on Solid-State Battery Enterprises] On September 4, 2026, Wang Fang, Chief Scientist at the China Automotive Technology and Research Center (CATARC), clarified recent rumors at the "2026 World Power Battery Conference": CATARC has not conducted any determination on solid-state battery enterprises, and the related rumors are "false information." Recently, there were market reports claiming that CATARC, based on the national standard GB/T 43568-2026 "Solid-State Batteries for Electric Vehicles – Part 1: Terminology and Classification," which took effect in July this year, conducted determinations on more than 320 enterprises involved in solid-state batteries, with only 9 ultimately passing all compliance items in full.
2 phút trước
[Pin thể rắn: sản lượng chất điện phân sunfua 70 tấn, tháng 1-tháng 8]
2 giờ trước
[Pin thể rắn: sản lượng chất điện phân sunfua 70 tấn, tháng 1-tháng 8]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: sản lượng chất điện phân sunfua 70 tấn, tháng 1-tháng 8]
[Pin thể rắn: sản lượng chất điện phân sunfua 70 tấn, tháng 1-tháng 8]
[Pin thể rắn: Sản lượng chất điện phân sulfide đạt 70 tấn trong tháng 1-tháng 8] Từ tháng 1 đến tháng 8 năm 2026, sản lượng chất điện phân sulfide tích lũy của Trung Quốc đạt 70 tấn, tăng 119,7% so với cùng kỳ năm ngoái, đã vượt tổng sản lượng cả năm 2025 (58,29 tấn). Tuy nhiên, mức tăng trưởng ấn tượng này che giấu ba thực tế khắc nghiệt: ① Chỉ đạt 19,6% mục tiêu dự báo cả năm (360 tấn); ② Tỷ lệ sử dụng công suất trong tháng 8 chỉ là 5,82%, công suất nhàn rỗi nghiêm trọng; ③ Giá sản phẩm tiếp tục lao dốc (LPSC giảm hơn 24% chỉ trong một tháng). Sản lượng trung bình hàng tháng quý 4 nhiều khả năng sẽ rơi vào khoảng 11,5-13 tấn, với tổng sản lượng cả năm khoảng 118-121 tấn, thể hiện một "bước leo dốc vững chắc". Dự báo cả năm 360 tấn, nhưng tám tháng đầu năm chỉ hoàn thành 70 tấn: khoảng cách giữa "quá trình tăng tốc nhẹ nhàng" của chất điện phân sulfide Trung Quốc và thực tế.
2 giờ trước
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
23 giờ trước
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
[Pin thể rắn: Thiên Năng Battery đạt mức giao hàng quy mô lớn cell pin bán rắn 314Ah, hệ thống đa công nghệ đột phá theo từng giai đoạn] Ngày 28 tháng 8 năm 2026, Thiên Năng Battery công bố trong báo cáo bán niên H1 2026 rằng cell pin bán rắn 314Ah sản xuất hợp tác với WELION New Energy đã đạt mức giao hàng hàng loạt quy mô lớn và được ứng dụng thành công trước tiên cho thiết bị ESS phía lưới điện. Công ty đã bố trí nhiều lộ trình công nghệ pin kiểu mới, bao gồm pin thể rắn, pin natri-ion và pin nhiên liệu hydro, hệ thống đa công nghệ "lithium-lithium-hydro-natri + thể rắn" đang tăng tốc hình thành, với tiến trình công nghiệp hóa thể hiện sự tiến triển theo giai đoạn "pin natri-ion trình diễn và xác minh, pin thể rắn triển khai đa kịch bản, và thương mại hóa nhanh nhiên liệu hydro". Mảng kinh doanh pin lithium của công ty đã tăng tốc đáng kể trong việc vươn ra toàn cầu, với ESS dân dụng ngoài Trung Quốc là hướng đột phá trọng điểm. Đối với dữ liệu tài chính H1 cụ thể, vui lòng tham khảo báo cáo đầy đủ. Pin bán rắn: pin rắn-lỏng.
23 giờ trước
China exempts NEVs from 121.8 billion yuan worth of vehicle purchase tax, vehicle & vessel tax in 2023 - Shanghai Metals Market (SMM)