China’s passenger vehicle market scores YoY rise in both annual retail, wholesale volumes in 2023

Đã xuất bản: Jan 9, 2024 23:15
Nguồn: gasgoo
In December 2023, China's domestic passenger vehicle retail sales reached 2.353 million units, marking a year-on-year growth of 8.5% and a month-on-month increase of 13.1%, according to data from the ...

Shanghai (Gasgoo)- In December 2023, China's domestic passenger vehicle (PV) retail sales reached 2.353 million units, marking a year-on-year growth of 8.5% and a month-on-month increase of 13.1%, according to data from the China Passenger Car Association ("CPCA").

For the whole-year performance, the country's PV retail sales totaled 21.699 million units, climbing 5.6% from the previous year.

For clarity, the passenger vehicles hereby refer to cars, MPV, and SUVs locally produced on the Chinese Mainland.

In December 2023, the retail sector of the PV market experienced a substantial uptick, fueled by a joint effort from car manufacturers sprinting towards year-end targets and regional initiatives to boost car consumption. The sales promotion efforts in December were characterized by enhanced incentives, impacting almost all manufacturers and car models, reflecting an unusual push towards the year-end sales boost, said the CPCA.

The association added the promotional intensity in December may persist, with a focus on key hotter-selling models in specific market segments, demonstrating a continued commitment to achieving sales targets through price incentives. Additionally, regional car purchase subsidies, many of which are set to conclude monthly or annually in January 2024, are expected to contribute to sustaining high sales volumes at the end of the year.

At the national level, there has been a frequent issuance of policy guidelines targeting the automobile industry, aimed at further stabilizing and expanding car consumption. China's Ministry of Commerce has actively promoted the "Hundred Cities Collaboration" automobile festival and the "Thousand Counties, Ten Thousand Towns" new energy vehicle consumption season, with evident position results generated. Many regions are continuously exerting efforts in implementing consumption-stimulating policies, and the collaborative efforts between government policies and corporate sales promotions provide stable support for the end-of-year automotive market.

In December last year, the retail PV sales of China's domestic brands reached 1.24 million units, marking a year-on-year increase of 17% and a month-on-month growth of 8%. The share of domestic brands in China's PV market for the month stood at 52.9%, showing a year-on-year growth of 4 percentage points. Cumulatively for the year 2023, the market share of China's indigenous brands reached 52%, representing a 4.6-percentage-point increase compared to the previous year.

In December, PV retail sales for mainstream joint-venture brands totaled around 790,000 units, reflecting a year-on-year decrease of 7%, but a month-on-month increase of 20%. The share for German brands stood at 20.5% last month in China's PV market, remaining flat compared to the same period in 2022. Meanwhile, Japanese brands' market share was 16.5%, experiencing a year-on-year decline of 2.3 percentage points, while share for American brands reached 7.3%, showing a year-on-year drop of 1.1 percentage points.

In the last month of 2023, retail sales of premium cars reached 320,000 units, marking a year-on-year jump of 23% and a month-on-month increase of 18%. The issue of premium car shortages, which was influenced by chip supply shortages in the previous year, has been gradually ebbing. However, the demand for traditional premium cars remains somewhat subdued.

In December, there were six automakers in China whose monthly PV retail sales exceeded 100,000 units. Of them, BYD still secured the highest position by retailing around 300,000 vehicles. Among the top 10 automakers by domestic PV retail volume in the month, Dongfeng Nissan was credited the fastest-growing one compared to its year-ago performance.

Regarding annual performance, BYD topped other carmakers in China by retailing 2.706 million PVs across 2023, boasting a 50% spike from a year earlier. Among the top 10 automakers by yearly PV retail sales, SAIC-GM faced the sharpest year-on-year decrease. Besides, the two joint ventures—SAIC Volkswagen and GAC Toyota—also posted a year-over-year downturn in their 2023 retail sales.

In December, auto manufacturers in China sold around 2.714 million PVs by wholesale, showing a remarkable year-on-year growth of 22% and a month-on-month increase of 6.6%, largely fueled by the promotion from the new energy vehicle and export sectors. The country's annual PV wholesales set a historic record at 25.531 million units in 2023, representing a 10.2% year-on-year increase.

To be specific, China's domestic carmakers wholesaled 1.58 million PVs in December, registering a robust 24% year-on-year growth and a 4% month-on-month increase. Mainstream joint ventures wholesaled 796,000 units in the month, with a 17% year-on-year increase and an 8% month-on-month growth. Meanwhile, premium car wholesale volume reached 340,000 units, boasting a 27% year-on-year growth and a 17% month-on-month increase.

In December, the overall performance of major PV manufacturers was robust. There were a total of 37 manufacturers with sales exceeding one million units (an increase of 2 compared to the previous month), according to the CPCA's data. Among them, 13 experienced a year-on-year growth rate exceeding 50%, 24 saw a year-on-year growth rate surpassing 10%, while 8 recorded negative growth.

Among the top 10 automakers by whole-year PV wholesales in 2023, BYD ranked highest with a volume exceeding 3 million units, outselling the runner-up, FAW Volkswagen, by 1.165 million units. Besides, on the top 10 list, the three carmakers that faced a year-on-year downturn in annual wholesales were all joint ventures.

In December, the production PV volume reached 2.675 million units in China, showing a robust year-on-year growth of 26.6% and a modest month-on-month increase of 1.2%. Due to the substantial growth targets set across various regions, many car companies put considerable efforts into production.

Specifically, premium brands' production saw a year-on-year increase of 14% in December, but a 5% decrease compared to the previous month. Production for joint-venture brands experienced a significant 30% year-on-year growth and a 2% month-on-month increase. Chinese indigenous brands recorded a year-on-year growth of 28% and a 2% month-on-month increase in the monthly production volume.

In 2023, the overall trend of China's automobile exports continued the strong growth observed at the end of the previous year. According to the CPCA's statistics, in December, China's PV export volume (including complete vehicles and CKDs) amounted to 385,000 units, a 49% year-on-year spike and a 3% month-on-month increase. New energy vehicles accounted for 26.6% of the overall December PV exports.

Besides, the nationwide full-year PV exports reached 3.83 million units last year, marking a 62% year-on-year surge.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
20 giờ trước
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
[Pin thể rắn: Thiên Năng Battery đạt mức giao hàng quy mô lớn cell pin bán rắn 314Ah, hệ thống đa công nghệ đột phá theo từng giai đoạn] Ngày 28 tháng 8 năm 2026, Thiên Năng Battery công bố trong báo cáo bán niên H1 2026 rằng cell pin bán rắn 314Ah sản xuất hợp tác với WELION New Energy đã đạt mức giao hàng hàng loạt quy mô lớn và được ứng dụng thành công trước tiên cho thiết bị ESS phía lưới điện. Công ty đã bố trí nhiều lộ trình công nghệ pin kiểu mới, bao gồm pin thể rắn, pin natri-ion và pin nhiên liệu hydro, hệ thống đa công nghệ "lithium-lithium-hydro-natri + thể rắn" đang tăng tốc hình thành, với tiến trình công nghiệp hóa thể hiện sự tiến triển theo giai đoạn "pin natri-ion trình diễn và xác minh, pin thể rắn triển khai đa kịch bản, và thương mại hóa nhanh nhiên liệu hydro". Mảng kinh doanh pin lithium của công ty đã tăng tốc đáng kể trong việc vươn ra toàn cầu, với ESS dân dụng ngoài Trung Quốc là hướng đột phá trọng điểm. Đối với dữ liệu tài chính H1 cụ thể, vui lòng tham khảo báo cáo đầy đủ. Pin bán rắn: pin rắn-lỏng.
20 giờ trước
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
20 giờ trước
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
[Pin thể rắn: EcoPro BM thành lập nhóm pin thể rắn toàn phần bao phủ toàn chuỗi "nguyên liệu thô-vật liệu-cell pin", mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027] Ngày 26 tháng 8 năm 2026, EcoPro BM đã tổ chức cuộc họp khởi động tại tỉnh Gyeonggi, chính thức thành lập "nhóm pin thể rắn toàn phần" bao phủ toàn chuỗi "nguyên liệu thô-vật liệu-cell pin". Dự án do Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng Hàn Quốc chủ trì, và EcoPro BM đã được chọn vào đầu tháng 8, cùng với bốn doanh nghiệp khác, là công ty "siêu thầu phụ" giai đoạn ba. Các bên tham gia nhóm bao gồm Viện Công nghệ Điện tử Hàn Quốc (KETI), Viện Khoa học và Công nghệ Hàn Quốc (KIST), Đại học Khoa học và Công nghệ Pohang (POSTECH), Đại học Hanyang và các đơn vị khác. EcoPro BM có kế hoạch phát triển chất điện phân rắn gốc sulfide dựa trên lithium sulfide độ tinh khiết cao, với mục tiêu thương mại hóa pin thể rắn toàn phần gốc sulfide vào năm 2027. Theo Yonhap News Agency và các phương tiện truyền thông Hàn Quốc khác đưa tin ngày 31 tháng 8.
20 giờ trước
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Đọc thêm
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Terra Charge của Nhật Bản sẽ ra mắt các trạm sạc xe điện tương thích Tesla, với việc lắp đặt thiết bị chuẩn Tesla dự kiến bắt đầu vào năm tài khóa 2028.
31 Aug 2026 11:41
China’s passenger vehicle market scores YoY rise in both annual retail, wholesale volumes in 2023 - Shanghai Metals Market (SMM)