Geely Galaxy’s first all-electric flagship model E8 hits market, starting at 175,800 yuan

Đã xuất bản: Jan 5, 2024 23:49
Nguồn: gasgoo
On January 5, the Galaxy E8, the first all-electric flagship model under Geely Auto's new energy vehicle (NEV) range Galaxy, officially hit the market, with deliveries commencing at the same time.

Shanghai (Gasgoo)- On January 5, the Galaxy E8, the first all-electric flagship model under Geely Auto's new energy vehicle (NEV) range Galaxy, officially hit the market, with deliveries commencing at the same time.

With a price range of 175,800 yuan to 228,800 yuan, the Galaxy E8 is offered in five trim levels. It comes with a series of time-limited car purchase benefits covering the entire spectrum from booking to ownership.

According to the carmaker's introduction, the Galaxy E8 stands out with its "Ripple Aesthetics" design, featuring the revolutionary "Ripple of Light" rhythmic grille. This marks the world's first mass-produced vehicle with an integrated luminous front face. Original design elements such as the majestic "Tiger Roar" front face, the leaping tiger-like body, and the "Rising Sun" taillights exude a distinctive Chinese culture’s charm. Drawing inspiration from the "Ten Scenes of West Lake," the E8 offers six body colors.

Internally, the Galaxy E8 boasts suspended speakers, fragrance system, and ambient lighting arranged on the dashboard, resembling the "Three Pools Mirroring the Moon" from the "Ten Scenes of West Lake." The meticulous design process, including 25 low-drag features, 2,000 simulation tests, and 150 hours of wind tunnel testing, results in a drag coefficient as low as 0.199.

The SEA (Sustainable Experience Architecture) platform ensures the E8 model a precise 50:50 weight distribution, providing a balanced and stable driving experience. The carmaker said that Geely's unique digital virtual tuning, with over 10,000 iterations, achieves a 92.61% lateral linearity on the car model.

The automaker added that the outstanding suspension and steering design of the SEA platform allows for a maximum steering angle of 41.28°, enabling the 5-meter E8 to achieve a minimal turning radius of 5.62 meters.

The Galaxy E8 incorporates the "Heartbeat Matching Technology," synchronizing vertical frequency on undulating roads at nearly 1.25Hz (close to that of human heartbeat and breath), ensuring a nausea-free driving experience. Additionally, it features the GCS Comfort Braking System, suppressing 76.3% of braking nods and vehicle pitch, effectively eliminating the dizziness often associated with pure electric braking.

To cater to diverse user needs, based on the expandability of the SEA platform, the Galaxy E8 offers two variants with 400V and 800V respectively. The E8 Four-Wheel Drive Performance version, which the carmaker claims as the first mainstream 800V four-wheel-drive electric sedan in the market, with a power output of 475kW, can achieve a 0-100km/h acceleration in just 3.49 seconds. This version also boasts an 800V fast flash charging capability, providing a 180km range in just 5 minutes of charging.

In terms of battery safety, the Galaxy E8 is equipped with Geely's Aegis battery safety system, featuring a unique "Ten Palace Grid" battery anti-collision structure, an innovative aviation-grade aluminum alloy anti-collision beam, patented "Clover Leaf Transmission Structure," and an integrated boron steel door ring with a compressive strength of 1,500MPa.

Moreover, Geely announced the opening of the "Geely Global Safety Experimental Center" to the entire automotive and component industry, boasting a broad regulatory coverage and comprehensive validation capabilities.

The Galaxy E8 adopts the new generation of the "Galaxy Borderless Smart Cabin." Collaborating with BOE, Geely created the first 45-inch 8K borderless intelligent screen, offering a resolution up to 8K retina level.

The big display is paired with the powerful Qualcomm Snapdragon 8295 chip, with 5nm processing technology, providing eight times more computing power than the 8155 chip. The E8 also comes with the Galaxy NOS Borderless Edition in-car operating system, featuring two superbrains: the Flyme Link smartphone domain and Meizu smartphone's "Super Smartphone Brain," along with the "Super Cloud Brain" powered by Geely's Xingrui Intelligent Computing Center.

The Galaxy E8 is not just an ordinary car; it's a vehicle capable of "Satellite Communications," said Galaxy. Geely's unique global satellite internet technology enables two-way satellite communications for the Galaxy E8. Even in areas with no mobile signal, information can be sent and received through satellites. In early February, the "Geely Future Mobility Constellation" will launch 11 satellites into its second orbit.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
1 giờ trước
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
[Pin thể rắn: Tianneng Co., Ltd. đạt quy mô giao hàng pin bán thể rắn 314Ah, với các đột phá theo từng cấp độ trên nhiều hệ thống công nghệ]
[Pin thể rắn: Thiên Năng Battery đạt mức giao hàng quy mô lớn cell pin bán rắn 314Ah, hệ thống đa công nghệ đột phá theo từng giai đoạn] Ngày 28 tháng 8 năm 2026, Thiên Năng Battery công bố trong báo cáo bán niên H1 2026 rằng cell pin bán rắn 314Ah sản xuất hợp tác với WELION New Energy đã đạt mức giao hàng hàng loạt quy mô lớn và được ứng dụng thành công trước tiên cho thiết bị ESS phía lưới điện. Công ty đã bố trí nhiều lộ trình công nghệ pin kiểu mới, bao gồm pin thể rắn, pin natri-ion và pin nhiên liệu hydro, hệ thống đa công nghệ "lithium-lithium-hydro-natri + thể rắn" đang tăng tốc hình thành, với tiến trình công nghiệp hóa thể hiện sự tiến triển theo giai đoạn "pin natri-ion trình diễn và xác minh, pin thể rắn triển khai đa kịch bản, và thương mại hóa nhanh nhiên liệu hydro". Mảng kinh doanh pin lithium của công ty đã tăng tốc đáng kể trong việc vươn ra toàn cầu, với ESS dân dụng ngoài Trung Quốc là hướng đột phá trọng điểm. Đối với dữ liệu tài chính H1 cụ thể, vui lòng tham khảo báo cáo đầy đủ. Pin bán rắn: pin rắn-lỏng.
1 giờ trước
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
1 giờ trước
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
Đọc thêm
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
[Pin thể rắn: EcoPro BM xây dựng đội ngũ pin thể rắn bao phủ toàn bộ chuỗi “Nguyên liệu thô – Vật liệu – Tế bào pin,” mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027]
[Pin thể rắn: EcoPro BM thành lập nhóm pin thể rắn toàn phần bao phủ toàn chuỗi "nguyên liệu thô-vật liệu-cell pin", mục tiêu thương mại hóa vào năm 2027] Ngày 26 tháng 8 năm 2026, EcoPro BM đã tổ chức cuộc họp khởi động tại tỉnh Gyeonggi, chính thức thành lập "nhóm pin thể rắn toàn phần" bao phủ toàn chuỗi "nguyên liệu thô-vật liệu-cell pin". Dự án do Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng Hàn Quốc chủ trì, và EcoPro BM đã được chọn vào đầu tháng 8, cùng với bốn doanh nghiệp khác, là công ty "siêu thầu phụ" giai đoạn ba. Các bên tham gia nhóm bao gồm Viện Công nghệ Điện tử Hàn Quốc (KETI), Viện Khoa học và Công nghệ Hàn Quốc (KIST), Đại học Khoa học và Công nghệ Pohang (POSTECH), Đại học Hanyang và các đơn vị khác. EcoPro BM có kế hoạch phát triển chất điện phân rắn gốc sulfide dựa trên lithium sulfide độ tinh khiết cao, với mục tiêu thương mại hóa pin thể rắn toàn phần gốc sulfide vào năm 2027. Theo Yonhap News Agency và các phương tiện truyền thông Hàn Quốc khác đưa tin ngày 31 tháng 8.
1 giờ trước
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Đọc thêm
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Terra Charge sẽ ra mắt trạm sạc xe điện tương thích Tesla tại Nhật Bản từ năm 2028
Terra Charge của Nhật Bản sẽ ra mắt các trạm sạc xe điện tương thích Tesla, với việc lắp đặt thiết bị chuẩn Tesla dự kiến bắt đầu vào năm tài khóa 2028.
31 Aug 2026 11:41