Summary of SMM Aluminium Morning Meeting on July 31, 2023

Đã xuất bản: Jul 31, 2023 10:05
Nguồn: SMM
Last Friday night, the most-traded SHFE 2309 aluminium contract opened at 18,400 yuan/mt, with the lowest and highest prices at 18,305 yuan/mt and 18,415 yuan/mt before closing at 18,355 yuan/mt, down 20 yuan/mt or 0.11% from Thursday.

Last Friday night, the most-traded SHFE 2309 aluminium contract opened at 18,400 yuan/mt, with the lowest and highest prices at 18,305 yuan/mt and 18,415 yuan/mt before closing at 18,355 yuan/mt, down 20 yuan/mt or 0.11% from Thursday. LME aluminium opened at $2,204.5/mt on Friday, with its high and low at $2,229/mt and $2,195/mt respectively before closing at $2,227/mt, an increase of $18/mt, or 0.81%, from Thursday.

On the macro level, there are growing expectations that policy tightening by major central banks such as the Fed and the European Central Bank is nearing an end, boosting the outlook for global growth and energy demand. In terms of fundamentals, the resumption of aluminium production in Yunnan is speeding up, and it is expected that some large smelters in the region will be able to produce at full capacity by the end of August, potentially fueling the total domestic operating capacity to a record high. At present, the amount of resumed production is mainly liquid aluminum, and there is no large aluminum ingot oversupply pressure. In the short term, the inflection point of inventory has not yet appeared, and there is no imminent oversupply. On the demand side, favorable policies have promoted real estate, automobile, and other related consumption to gradually pick up, driving the operating rate of extrusion and other aluminum downstream factories to rise, but some sectors are still in the off-season, and the impact of follow-up policies still needs further observation. The low inventory in the off-season may give support to aluminium prices. SHFE aluminium may move range bound in the short term.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
Lạm phát Khu vực đồng euro tăng trở lại mức 3,3% trong tháng 8, ECB dự kiến tăng lãi suất vào tuần tới
15 giờ trước
Lạm phát Khu vực đồng euro tăng trở lại mức 3,3% trong tháng 8, ECB dự kiến tăng lãi suất vào tuần tới
Đọc thêm
Lạm phát Khu vực đồng euro tăng trở lại mức 3,3% trong tháng 8, ECB dự kiến tăng lãi suất vào tuần tới
Lạm phát Khu vực đồng euro tăng trở lại mức 3,3% trong tháng 8, ECB dự kiến tăng lãi suất vào tuần tới
Dữ liệu sơ bộ từ Eurostat cho thấy áp lực lạm phát tại khu vực đồng euro đã phục hồi phần nào trong tháng 8, với CPI tăng 3,3% so với cùng kỳ năm ngoái, mức cao mới kể từ tháng 9/2023, trong khi CPI lõi tăng 2,4% so với cùng kỳ, giảm nhẹ so với mức 2,5% của tháng 7. Do đó, thị trường đã định giá đầy đủ kỳ vọng Ngân hàng Trung ương châu Âu tăng lãi suất 25 điểm cơ bản vào tuần tới và dự đoán sẽ còn tăng thêm sau đó.
15 giờ trước
Volkswagen sẽ đóng cửa bốn nhà máy tại Đức vào năm 2034, dự kiến doanh số giảm xuống còn 8,5 triệu xe vào năm 2026
15 giờ trước
Volkswagen sẽ đóng cửa bốn nhà máy tại Đức vào năm 2034, dự kiến doanh số giảm xuống còn 8,5 triệu xe vào năm 2026
Đọc thêm
Volkswagen sẽ đóng cửa bốn nhà máy tại Đức vào năm 2034, dự kiến doanh số giảm xuống còn 8,5 triệu xe vào năm 2026
Volkswagen sẽ đóng cửa bốn nhà máy tại Đức vào năm 2034, dự kiến doanh số giảm xuống còn 8,5 triệu xe vào năm 2026
Ban lãnh đạo Volkswagen đã quyết định đóng cửa sản xuất tại bốn nhà máy ở Đức, trong đó nhà máy Emden và Zwickau dự kiến ngừng sản xuất vào năm 2031, nhà máy Hanover vào năm 2032 và nhà máy Neckarsulm vào năm 2034. Trong khi đó, Tập đoàn Volkswagen dự kiến doanh số toàn cầu cả năm 2026 sẽ giảm xuống còn khoảng 8,5 triệu xe.
15 giờ trước
BYD dẫn đầu doanh số ô tô Trung Quốc tháng 8, các hãng mới nổi thể hiện mạnh mẽ
15 giờ trước
BYD dẫn đầu doanh số ô tô Trung Quốc tháng 8, các hãng mới nổi thể hiện mạnh mẽ
Đọc thêm
BYD dẫn đầu doanh số ô tô Trung Quốc tháng 8, các hãng mới nổi thể hiện mạnh mẽ
BYD dẫn đầu doanh số ô tô Trung Quốc tháng 8, các hãng mới nổi thể hiện mạnh mẽ
Các hãng ô tô Trung Quốc đã công bố báo cáo doanh số tháng 8. BYD tiếp tục dẫn đầu với hơn 440.000 xe, tăng gần 18% so với cùng kỳ năm ngoái. Leap Motor giữ vững mức giao hàng 100.000 xe mỗi tháng, tiếp tục dẫn đầu nhóm các hãng xe mới nổi với khoảng cách lớn. Xiaomi, XPeng, Li Auto, Zeekr và NIO đều duy trì mức giao hàng từ 30.000 đến 40.000 xe. Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA) giao 42.100 xe, giảm nhẹ so với cùng kỳ năm ngoái.
15 giờ trước
Summary of SMM Aluminium Morning Meeting on July 31, 2023 - Shanghai Metals Market (SMM)