The first unmanned molten steel transportation system in China is launched

ITAC đã ban hành phán quyết sơ bộ khẳng định, đề xuất áp thuế chống bán phá giá tạm thời đối với thép phủ màu nhập khẩu từ Trung Quốc, dao động từ 8,83% đến 28,11% trong thời hạn sáu tháng. Mức thuế riêng gồm 8,83% đối với Zhejiang Huapu Eco-Friendly Materials và 18,70% đối với Hefei HBIS/Suzhou HBIS, trong khi các nhà xuất khẩu hợp tác khác chịu mức bình quân gia quyền 13,79%; các nhà sản xuất không hợp tác chịu mức cao nhất 28,11%. Cuộc điều tra, khởi xướng vào tháng 12 năm 2025 sau đơn kiến nghị của ArcelorMittal South Africa và Safal Steel, cho thấy nhập khẩu từ Trung Quốc tăng vọt 51,3% lên 77.457 tấn trong năm 2025, chiếm 84,23% tổng lượng nhập khẩu.

Bộ Kinh tế và Công nghiệp Syria đã ký thỏa thuận chiến lược kéo dài 30 năm với Tập đoàn Ithraa Holding có trụ sở tại Saudi Arabia nhằm phục hồi, hiện đại hóa và vận hành Công ty Tổng hợp Sắt thép tại Hama. Được ký ngày 28/8 trong khuôn khổ Hội chợ Quốc tế Damascus, kế hoạch dành 5 năm đầu cho việc phục hồi và hiện đại hóa, tiếp theo là giai đoạn vận hành 25 năm, với mục tiêu sản lượng đạt ít nhất 350.000 tấn mỗi năm trong vòng 4 năm. Thỏa thuận này đánh dấu bước tiến nhằm hồi sinh cơ sở hạ tầng công nghiệp đang ngừng hoạt động của Syria và giảm sự phụ thuộc vào thép nhập khẩu, đồng thời cho thấy mối quan hệ kinh tế ngày càng sâu sắc giữa Syria và Saudi Arabia.

Implementing Regulation (EU) 2026/1963, published 31 August and applying from 1 October, makes melt country and heat number mandatory data for every steel consignment entering the EU; layered onto the new country quotas and CBAM, it sorts exporters into those with a fallback, those holding a one-way ticket, and — for China, with zero country quota in the three largest flat categories — those whose tonnage may have nowhere to go from October 2027.