Sales of NEVs Totalled at 896,000 Units Worldwide in June, and BYD Ranked First in the First Half

Đã xuất bản: Jul 29, 2022 11:24
Nguồn: SMM
A total of 896,000 new energy vehicles were sold worldwide in June, up 26% MoM and 66% YoY. Among them, 672,000 pure electric cars were sold, an increase of 30% month-on-month, accounting for 75% of the total sales, while 225,000 plug-in hybrid electric cars (PHEVs) were sold, an increase of 15% month-on-month, accounting for 25%.

SHANGHAI, Jul 29 (SMM) – A total of 896,000 new energy vehicles were sold worldwide in June, up 26% MoM and 66% YoY. Among them, 672,000 pure electric cars were sold, an increase of 30% month-on-month, accounting for 75% of the total sales, while 225,000 plug-in hybrid electric cars (PHEVs) were sold, an increase of 15% month-on-month, accounting for 25%. As the biggest NEV market in the world, China sold 568,000 NEVs in June, an increase of 33% MoM and accounting for 63% of the global market. Europe sold 215,000 NEVs in June, an increase of 23% MoM. The top seven countries in Europe were Germany, France, Britain, Norway, Italy, Sweden and Belgium, which together accounted for over 80% the sales in Europe. The United States sold just 86,000 NEVs in June, up 1% MoM.

Tesla, the top car company in terms of sales, sold 148,931 unit in June, an increase of 76% month-on-month and 71% year-on-year. According to Tesla's Q2 financial report, its Shanghai and California factories both reached their highest monthly output in the second quarter. The California factory had an annual production capacity of over 650,000 units, and the Berlin Gigafactory had an annual production capacity of over 250,000 units. Tesla's four major factories all reported increasing production capacity. Elon Musk, Tesla's CEO, said that Tesla's car production might grow higher in the second half of this year. In June, BYD's global sales totalled 134,027 units, an increase of 17% month-on-month and a year-on-year increase of 233%, ranking second. BYD has sold more than 100,000 units for four consecutive months. Unlike Tesla that only sold electric vehicles suach as Model Y and Model 3, BYD's sales varied in terms of car models, and pure electric cars and plug-in hybrid electric cars were both included. In the new energy market, BYD's sales in the first half of 2022 exceeded 640,000 units, surpassing Tesla to rank first in the world. According to BYD's official estimates, BYD's total sales in 2022 will reach 1.5 million units, and are expected hit 2 million units if the supply chain is well established.

In terms of car models, Model Y, Model 3 and Wuling Hongguang MINI still remained the top three. The sales of Model Y were 90,000 units in June, an increase of 100% month-on-month and a year-on-year increase of 261%, while the sales of Model 3 in June were 54,000 units, up 63% on the month and down 12% on the year. The decline was attributed to the pandemic which led to suspended production at Tesla's Shanghai factory and reduced overseas exports. According to Der Spiegel, the German Ministry of Economic Affairs plans to end the subsidies for PHEV purchases earlier at the end of this year, and reduces the cash subsidies for purchasing electric vehicles by one-third from 2023. The Times also reported that the British government in June cancelled the policy of providing 1,500 pounds of subsidies for electric vehicles purchases. All these policies had affected the sales of electric vehicles. In June, five BYD models made it to the top ten list. Among them, Qin PLUS, whose sales had declined due to the rectification of production lines in its Changsha plant, sold 12,111 units after the rectification, an increase of 9% month-on-month and 31% year-on-year. 

At the same time, NEVs sales in Germany, Britain, France and Italy, who contributed most of the sales in Europe, fell by 10%, 1%, 9%, and 10% year-on-year respectively despite of increase on the month. This was mainly due to the impacts of Russian-Ukrainian war and subsiding subsidies. At present, the improved supply in the Chinese market and the rising oil prices have boosted the new energy market. The month-on-month increase in NEV sales in June was also significantly driven by favourable policies. In particular, some subsidies and new car consumption vouchers are effective only for first comers or may expire at the end of June, further boosting the sales of automobiles in June.
 

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
[Phân tích SMM] Bồ Đào Nha hủy xây dựng ngành công nghiệp tích hợp khai thác và chế biến lithium
18 giờ trước
[Phân tích SMM] Bồ Đào Nha hủy xây dựng ngành công nghiệp tích hợp khai thác và chế biến lithium
Đọc thêm
[Phân tích SMM] Bồ Đào Nha hủy xây dựng ngành công nghiệp tích hợp khai thác và chế biến lithium
[Phân tích SMM] Bồ Đào Nha hủy xây dựng ngành công nghiệp tích hợp khai thác và chế biến lithium
18 giờ trước
[SMM Flash] SADC được kêu gọi chuyển từ xuất khẩu khoáng sản thô sang chế biến, lệnh cấm xuất khẩu lithium của Zimbabwe được nêu làm hình mẫu
23 giờ trước
[SMM Flash] SADC được kêu gọi chuyển từ xuất khẩu khoáng sản thô sang chế biến, lệnh cấm xuất khẩu lithium của Zimbabwe được nêu làm hình mẫu
Đọc thêm
[SMM Flash] SADC được kêu gọi chuyển từ xuất khẩu khoáng sản thô sang chế biến, lệnh cấm xuất khẩu lithium của Zimbabwe được nêu làm hình mẫu
[SMM Flash] SADC được kêu gọi chuyển từ xuất khẩu khoáng sản thô sang chế biến, lệnh cấm xuất khẩu lithium của Zimbabwe được nêu làm hình mẫu
Tổng thư ký điều hành Ủy ban Kinh tế Liên Hợp Quốc về châu Phi (UNECA), ông Claver Gatete, đã kêu gọi Cộng đồng Phát triển miền Nam châu Phi (SADC) chuyển từ xuất khẩu khoáng sản thô sang chế biến tại chỗ và gia tăng giá trị, coi khu vực này là “bãi thử” cho chiến lược khoáng sản rộng hơn của châu Phi. Theo các kịch bản phát thải ròng bằng 0, nhu cầu đối với các khoáng sản then chốt cho chuyển dịch năng lượng, bao gồm lithium, có thể tăng hơn gấp ba vào năm 2030; châu Phi nắm khoảng 30% trữ lượng toàn cầu nhưng chỉ chiếm 1% sản lượng lithium, mức thấp nhất trong các khoáng sản được nêu. Zimbabwe được nêu tên là quốc gia nắm giữ nguồn tài nguyên lithium chủ chốt của SADC, bên cạnh CHDC Congo (coban), Nam Phi (bạch kim, mangan) và Zambia (đồng); ông Gatete cho rằng lệnh cấm xuất khẩu lithium chưa qua chế biến của Zimbabwe là mô hình chính sách cho khu vực. Khoáng sản đóng góp khoảng 10% GDP của SADC, 25% kim ngạch xuất khẩu và 20% nguồn thu ngân sách, nhưng chỉ tạo ra 7% việc làm trực tiếp. Quan điểm SMM: Nhận định của Gatete củng cố sức nặng chính sách ở cấp khu vực cho nỗ lực đẩy mạnh chế biến sâu của Zimbabwe, tăng cường cơ sở lý giải cho lệnh cấm xuất khẩu tinh quặng khi năng lực sản xuất sunfat trong nước bắt đầu đi vào hoạt động
23 giờ trước
Nhà máy Lithium Sulfate Bikita của Sinomine khởi công, đặt mục tiêu hoàn thành năm 2027 trong bối cảnh Zimbabwe thúc đẩy lệnh cấm xuất khẩu.
14 Aug 2026 23:09
Nhà máy Lithium Sulfate Bikita của Sinomine khởi công, đặt mục tiêu hoàn thành năm 2027 trong bối cảnh Zimbabwe thúc đẩy lệnh cấm xuất khẩu.
Đọc thêm
Nhà máy Lithium Sulfate Bikita của Sinomine khởi công, đặt mục tiêu hoàn thành năm 2027 trong bối cảnh Zimbabwe thúc đẩy lệnh cấm xuất khẩu.
Nhà máy Lithium Sulfate Bikita của Sinomine khởi công, đặt mục tiêu hoàn thành năm 2027 trong bối cảnh Zimbabwe thúc đẩy lệnh cấm xuất khẩu.
Công ty con tại Zimbabwe của Sinomine Resource Group, Masingo Lithium Technology, đã nhận được phê duyệt đánh giá tác động môi trường (ĐTM) cho nhà máy liti sunfat công suất 100.000 tấn/năm tại Bikita, đưa dự án vào giai đoạn xây dựng toàn diện với các nhà thầu China Railway No. 9 Group và Shandong Dadi đã có mặt tại công trường. Mục tiêu hoàn thành vào giữa năm 2027. Việc phê duyệt này chính thức hóa kế hoạch lần đầu được công bố vào tháng 9/2024 và được tái khẳng định qua đợt huy động vốn 5,2 tỷ nhân dân tệ (764 triệu USD) của Sinomine vào tháng 5/2026, thay vì báo hiệu một cam kết vốn mới. Bikita trở thành dự án liti sunfat thứ ba có vốn Trung Quốc tại Zimbabwe, bên cạnh nhà máy Arcadia công suất 50.000 tấn/năm của Huayou đi vào vận hành từ tháng 7/2026, hoạt động ở mức gần 60% công suất tính đến cuối tháng 7, và cơ sở Kamativi của Yahua khởi công vào tháng 2/2026 với công suất chưa được tiết lộ. Tổng công suất công bố của cả ba dự án đạt trên 200.000 tấn/năm khi hoàn tất, trước lệnh cấm xuất khẩu tinh quặng của Zimbabwe vào tháng 1/2027. Nhận định của SMM: Việc tăng công suất của Arcadia chậm hơn công suất thiết kế là thước đo chính ở đây; nếu Bikita đi theo lộ trình tương tự với công suất gấp đôi, sản lượng đầy đủ có thể lùi sang năm 2028 dù thời điểm hoàn thành là giữa năm 2027. Khi cả ba nhà máy đã vượt qua giai đoạn khởi công, nỗ lực thúc đẩy chế biến quặng của Zimbabwe đã chuyển từ chính sách sang xây dựng thực tế; tín hiệu tiếp theo cần theo dõi là lệnh cấm xuất khẩu được thực thi nghiêm ngặt như thế nào so với tiến độ vận hành thực tế của từng nhà máy, chứ không chỉ so với tiến độ công bố.
14 Aug 2026 23:09
Sales of NEVs Totalled at 896,000 Units Worldwide in June, and BYD Ranked First in the First Half - Shanghai Metals Market (SMM)