China EMM Imports Soared in February for the First Time, How Will the Market Evolve?

[SMM Magnesium Express]Yesterday, Jiangxi Zhongke Yamei New Materials Technology Co., Ltd., after 17 years of technological research, achieved a full closed-loop process from magnesium alloy smelting, extrusion, and die casting to waste recycling, overcoming the safe recycling technology for magnesium alloy cutting waste, further reducing comprehensive production costs by 10%. The company, established in Fuzhou High-Tech Zone, leverages the local new energy vehicle industry ecosystem. Its customized automotive magnesium alloy components for BYD have entered the prototype verification stage, aiming to increase magnesium usage per vehicle from the current approximately 10 kilograms to 50 kilograms by 2028. Upon full production capacity, the company can annually produce 100,000 tons of magnesium alloy ingots and 20,000 tons of high-performance lightweight components, with an annual output value expected to exceed 3 billion yuan. With the maturation of the full-process technology and capacity release, the large-scale application of magnesium alloy in the new energy vehicle sector is expected to accelerate.

[SMM Magnesium Express] Hôm nay, theo Tạp chí Chứng khoán Trung Quốc, ông Xu Hong, Chủ tịch Yongmaotai, đã trình bày hệ thống về bố cục chiến lược hợp kim magiê của công ty trong một cuộc phỏng vấn độc quyền. Công ty xác định mảng kinh doanh hợp kim magiê là 'đường cong tăng trưởng thứ hai', thành lập bộ phận hợp kim magiê và xây dựng các nhà máy đúc áp lực hợp kim magiê mới tại hai cơ sở lớn ở An Huy và Trùng Khánh. Quy hoạch sẽ có trên 20 dây chuyền sản xuất, bao gồm các mẫu máy từ 650T đến 7000T, đồng thời giới thiệu công nghệ tạo hình bán lỏng, hướng tới các linh kiện kết cấu cốt lõi như dầm bảng táp-lô ô tô, vỏ hộp dẫn động điện và tấm sàn sau. Ông Xu Hong cho biết đến năm 2030, lượng magiê sử dụng cho mỗi xe tại Trung Quốc dự kiến sẽ tăng từ 8 kg hiện tại lên 45 kg, tương đương với thị trường tăng thêm khoảng 50 tỷ nhân dân tệ. Khi năng lực sản xuất dần được mở rộng, việc ứng dụng quy mô lớn hợp kim magiê trong lĩnh vực ô tô và robot được kỳ vọng sẽ tăng tốc.