Citic Securities: the global penetration rate of new energy vehicles is expected to be close to 20% in 2025.

Đã xuất bản: Jul 22, 2021 16:17

Citic Securities said that new energy vehicles have leapfrogged from subsidy-driven to market-driven, and have entered a stage of rapid growth, and the global economy has continued to resonate, especially with the sharp increase in penetration in China and Europe and the resumption of electrification in the United States.

In the medium to long term, the global penetration rate of new energy vehicles is expected to be close to 20% in 2025. From a global perspective, China's electrified supply chain is developing rapidly and is the most perfect, with the advantages of production capacity, technology, cost and customers, and a large number of suppliers have been matched globally. It is expected that the industry growth dividend will be fully enjoyed, highlighting the value of global high-quality manufacturing assets.

At present, some companies in the industrial chain have high valuations, but driven by the outbreak of downstream demand, the performance growth and certainty of high-quality enterprises in the relevant links of the supply chain are very high, and high valuations are expected to be quickly digested in the future. We will continue to recommend high-quality enterprises in the new energy automobile supply chain with global competitiveness, especially Tesla, Ningde era, LG Chemical and other supply chains.

Domestic downstream: the growth of high-quality supply is accelerating, short-term sales continue to exceed expectations, and medium-and long-term growth is clear.

In the short term, the growth rate of new energy vehicle sales has changed from 3Q2020 to regular, and has continued to grow at a high rate, with 3Q20/4Q20/1Q21/2Q21 growth of + 41%, 82%, 359% and 92%, respectively. We have raised our annual sales forecast for 2021 from 2.49 million to 2.83 million, a year-on-year increase of + 121%. In the medium and long term, new energy vehicles have leapfrogged from subsidy-driven to market-driven, and have entered a stage of rapid growth. Driven by policy support and the supply of high-quality products, sales of new energy vehicles are expected to be close to 7.8 million by 2025, with a penetration rate of more than 20%.

Overseas downstream: Tesla leads the world, the high growth rate in Europe continues, and North America bottoms out.

As a global leader in electric vehicles, Tesla continues to expand production and the products are in short supply. He sold 500000 vehicles in 2020 and is expected to sell 1 million vehicles in 2021. Driven by subsidy policies and new carbon regulations, Europe will have 1.367 million vehicles in 2020, a year-on-year increase of + 142%. With the accelerated launch of new models by traditional European automakers, sales of new energy vehicles in Europe are expected to exceed 1.9 million in 2021. From 2017 to 2020, the sales of new energy vehicles in the United States were 32 / 330000, respectively. With the policy support of the Biden government, sales of new energy vehicles in the US market in 2021 are expected to exceed 600000, more than 80 per cent year-on-year.

Supply chain: global matching ushered in volume dividend, the value of China's high-quality supply chain is prominent.

China's electrified supply chain is the most perfect in the world, especially lithium batteries and key raw materials (including positive and negative materials, diaphragms, electrolytes, etc.), thermal management, upstream equipment, metal resources and processing and other industry segments are gradually clear. and has the global competitiveness, enters the global supply chain. With the accelerated volume of electric vehicles in the world in 2021 and the outbreak of demand in the electric supply chain, Chinese electric supply chain enterprises, especially the leading enterprises in various links, are speeding up to go overseas and fully enjoy the global electric volume dividend.

He continues to recommend high-quality enterprises with globally competitive supply chains, focusing on the supply chains of Tesla, Volkswagen MEB, LG Chemistry and Ningde era.

Under the continuous volume pull of Tesla, Volkswagen MEB, domestic auto-building new forces and traditional automobile enterprises in the whole vehicle link, the growth certainty of LG chemistry and Ningde era of lithium battery link is high, and its contribution to the growth of its upstream supply chain is clear, and its supply chain is mostly competitive leading enterprises in various fields, which fully enjoy the supporting performance flexibility in the short term. In the medium and long term, the product barrier is high, the demonstration effect is strong, and there is more room for growth, which is worth paying attention to. At the current time, it is recommended to seize two types of opportunities:

1) for some very high-quality companies in the supply chain, the market thinks that the short-term valuation is high, but we believe that driven by the outbreak of downstream demand, such high-quality enterprises have high certainty of performance growth by virtue of their strong competitiveness, and are expected to quickly digest high valuations in the future.

2) the valuations of some companies in the supply chain are not high, benefiting from downstream demand-driven performance and valuation are expected to rise.

"risk factors:

Sales of new energy vehicles fall short of expectations, terminal price competition intensifies, costs fall less than expected, new energy vehicle policies fluctuate, technological progress falls short of expectations, raw material prices fluctuate, quality and safety of new energy vehicles products.

"Investment advice:

The global prosperity of new energy vehicles continues to resonate upward, the integration of domestic and foreign industrial chain enterprises is accelerated, and Tesla leads many car companies around the world to promote the wave of electric intelligence. In the short term, electric sales in China, Europe and the United States continue to exceed market expectations. In the medium and long term, the trend of electric intelligence of automobile is irreversible, and the permeability is increasing. China's supply chain has global competitiveness, with capacity, technology, cost, customer and other advantages, will fully enjoy the industry growth dividend, the future growth space is huge. Recommend high-quality supply chain enterprises with global competitiveness:

1) Ningde era, BYD, Yiwei LiNeng, Xin Wanda, Jingda Co., Yihuatong, etc.; German Nano, Pu Tailai, New Zebang, Xiamen Tungsten Industry, etc., of battery / motor links, such as Ningde era, BYD, Yiwei Lithium, Xinwang Lithium Co., Ltd.

2) upstream equipment and resources: Ganfeng lithium industry, Hangke science and technology, pilot intelligence, etc.;

3) Thermal management supply chain: Sanhua Intelligent Control (thermal management), Silverwheel shares (thermal management), Top Group;

4) lightweight: Wen can shares, Xusheng shares, Aikodi, Minshi Group, Berkeley, Huayu Automobile, China Ding shares. Suggested attention: Shengxin Lithium Energy, Tianci Materials, Yutong bus, Wolong Electric Drive, Guoxuan Hi-Tech, Dangsheng Technology, Zhongwei shares, Green Mei, Shanshan shares, Zhongke Electric, Xingyuan material, Tiannai Technology, Aotejia, Kodali and so on.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
Ivanhoe mở rộng tài nguyên đồng Western Forelands tại DRC thêm 30%, dự kiến nghiên cứu sơ bộ Makoko vào năm 2027
8 giờ trước
Ivanhoe mở rộng tài nguyên đồng Western Forelands tại DRC thêm 30%, dự kiến nghiên cứu sơ bộ Makoko vào năm 2027
Đọc thêm
Ivanhoe mở rộng tài nguyên đồng Western Forelands tại DRC thêm 30%, dự kiến nghiên cứu sơ bộ Makoko vào năm 2027
Ivanhoe mở rộng tài nguyên đồng Western Forelands tại DRC thêm 30%, dự kiến nghiên cứu sơ bộ Makoko vào năm 2027
Ivanhoe Mines đã tăng tài nguyên đồng chứa tại dự án thăm dò Western Forelands ở Cộng hòa Dân chủ Congo thêm khoảng 30%, tiếp tục mở rộng quy mô phát hiện đồng Khu Makoko. Cập nhật Tài nguyên Khoáng sản 2026 bao gồm 42 triệu tấn Tài nguyên Chỉ định với hàm lượng đồng 2,66% và 612 triệu tấn Tài nguyên Suy đoán với hàm lượng đồng 1,80%, trên cơ sở 100%. Ivanhoe cho biết khoảng 64.000 mét khoan kim cương qua 106 lỗ khoan hoàn thành kể từ bản cập nhật tài nguyên tháng 5/2025 đã nâng lượng đồng chứa lên khoảng 12 triệu tấn. Khu vực giấy phép Western Forelands bao phủ khoảng 2.426 km², gấp hơn sáu lần diện tích của Tổ hợp Đồng Kamoa-Kakula liền kề. Ivanhoe mô tả Western Forelands là phát hiện đồng lớn nhất và có hàm lượng cao nhất thế giới trong thập kỷ qua. Công ty đang thực hiện chương trình khoan thăm dò kỷ lục 94.500 mét trong năm 2026, trong khi ước tính tài nguyên mới nhất chỉ bao gồm hoạt động khoan hoàn thành đến ngày 31/3. Ivanhoe có kế hoạch mở rộng khoan hơn nữa trong quý 4/2026, bao gồm công tác khoan bổ sung nhắm vào các vùng khoáng hóa nông có tiềm năng khai thác lộ thiên. Nghiên cứu sơ bộ Makoko dự kiến bắt đầu vào quý 1/2027, với quy hoạch mỏ khái niệm đã xem xét nhiều mỏ lộ thiên nông. Mức tăng 30% lượng đồng chứa củng cố đáng kể quy mô của Makoko và đưa dự án tiến gần hơn đến đánh giá phát triển chính thức. Nghiên cứu sơ bộ theo kế hoạch đánh dấu bước chuyển quan trọng từ thăm dò sang đánh giá tiềm năng kinh tế mỏ. Ivanhoe cũng kỳ vọng kinh nghiệm phát triển tổ hợp Kamoa-Kakula liền kề sẽ hỗ trợ lộ trình phát triển nhanh hơn. Tuy nhiên, Makoko vẫn ở giai đoạn nghiên cứu ban đầu, với yêu cầu vốn, sản lượng và lịch trình phát triển cụ thể vẫn chưa được xác lập.
8 giờ trước
GACC: Nhập khẩu quặng đồng và tinh quặng của Trung Quốc trong 8 tháng đầu năm đạt 19,49 triệu tấn, giảm 2,8% so với cùng kỳ năm ngoái
10 giờ trước
GACC: Nhập khẩu quặng đồng và tinh quặng của Trung Quốc trong 8 tháng đầu năm đạt 19,49 triệu tấn, giảm 2,8% so với cùng kỳ năm ngoái
Đọc thêm
GACC: Nhập khẩu quặng đồng và tinh quặng của Trung Quốc trong 8 tháng đầu năm đạt 19,49 triệu tấn, giảm 2,8% so với cùng kỳ năm ngoái
GACC: Nhập khẩu quặng đồng và tinh quặng của Trung Quốc trong 8 tháng đầu năm đạt 19,49 triệu tấn, giảm 2,8% so với cùng kỳ năm ngoái
10 giờ trước
Thị trường tinh quặng đồng toàn cầu thắt chặt khi công suất luyện kim mở rộng — Cochilco
10 giờ trước
Thị trường tinh quặng đồng toàn cầu thắt chặt khi công suất luyện kim mở rộng — Cochilco
Đọc thêm
Thị trường tinh quặng đồng toàn cầu thắt chặt khi công suất luyện kim mở rộng — Cochilco
Thị trường tinh quặng đồng toàn cầu thắt chặt khi công suất luyện kim mở rộng — Cochilco
Thị trường tinh quặng đồng toàn cầu đang đối mặt với tình trạng thắt chặt mang tính cơ cấu ngày càng gia tăng khi công suất luyện kim mở rộng nhanh hơn nguồn cung tinh quặng dành cho các đơn vị chế biến bên thứ ba, theo Ủy ban Đồng Chile (Cochilco). Trong Báo cáo Thị trường Tinh quặng và Ngành Luyện kim 2026 vừa công bố, Cochilco cho biết hàm lượng quặng suy giảm, các dự án bị trì hoãn và gián đoạn hoạt động đã hạn chế nguồn cung tinh quặng từ phía mỏ, trong khi công suất luyện kim mới tiếp tục mở rộng nhanh chóng, đặc biệt tại Trung Quốc và Indonesia. Sự mất cân bằng này đã đẩy phí gia công và tinh luyện giao ngay (TC/RC) xuống gần bằng 0, thậm chí ở mức âm trong giai đoạn 2025–2026. Cochilco nhận định áp lực này không chỉ mang tính chu kỳ, đồng thời lưu ý rằng một phần sản lượng khai thác trong tương lai dự kiến sẽ được xử lý tại các cơ sở tích hợp ở các nước sản xuất thay vì được bán ra thị trường tinh quặng thương mại. Do đó, nguồn cung tinh quặng cho các nhà luyện kim độc lập có thể vẫn eo hẹp ngay cả khi nguồn cung mỏ toàn cầu cải thiện vào khoảng năm 2028. Báo cáo ước tính các dự án đã xác định có thể bổ sung khoảng 8,2 triệu tấn/năm công suất luyện kim quy đổi đồng tinh khiết trên toàn cầu vào năm 2041, với phần lớn mức tăng trưởng tập trung tại châu Á. Trung Quốc và Ấn Độ dự kiến chiếm gần một nửa số công suất bổ sung theo kế hoạch, làm gia tăng cạnh tranh về nguyên liệu đầu vào. Cochilco cũng nhấn mạnh vị thế của Chile trên thị trường. Nước này chiếm khoảng 23% sản lượng tinh quặng đồng toàn cầu vào năm 2025 và có công suất xử lý tinh quặng khoảng 5,44 triệu tấn/năm, lớn nhất Mỹ Latinh. Tuy nhiên, các nhà luyện kim Chile hiện chỉ vận hành ở mức khoảng 60% công suất lắp đặt. Báo cáo củng cố quan điểm rằng áp lực lên thị trường tinh quặng toàn cầu có thể kéo dài ngay cả khi nguồn cung mỏ phục hồi. Việc tiếp tục mở rộng luyện kim mà không có mức tăng trưởng tương ứng về nguồn cung tinh quặng giao dịch tự do có khả năng duy trì áp lực lên TC/RC và củng cố vị thế đàm phán của các công ty khai thác. Đối với các nhà luyện kim, lợi nhuận có thể ngày càng phụ thuộc vào tỷ lệ sử dụng công suất cao hơn, hiệu quả vận hành tốt hơn và doanh thu bổ sung từ axit sulfuric, năng lượng và thu hồi kim loại đi kèm thay vì chỉ dựa vào thu nhập từ TC/RC.
10 giờ trước
Citic Securities: the global penetration rate of new energy vehicles is expected to be close to 20% in 2025. - Shanghai Metals Market (SMM)