Xiaomi encounters the crisis of "lack of core" and the rumor of building a car has not been "settled".

Trong nửa đầu năm 2026, chuỗi ngành mangan thể hiện mô hình “mạnh trước, yếu sau, củng cố ở mức cao”, cốt lõi thị trường xoay quanh cuộc giằng co hai chiều giữa hỗ trợ chi phí cao và nhu cầu sử dụng cuối yếu. Trong nửa cuối năm, thị trường mangan sẽ có đặc điểm “hỗ trợ chi phí, phục hồi nhu cầu yếu và giá tăng nhẹ nhưng khá hạn chế”: thị trường quặng mangan nước ngoài có khả năng tăng nhiều hơn giảm, tồn kho cảng cao kìm hãm đà tăng; hợp kim SiMn, với việc cắt giảm sản xuất, giảm tồn kho và hỗ trợ chi phí, sẽ có trung tâm giá dịch chuyển lên, dù mức phục hồi bị giới hạn bởi sức mạnh phục hồi nhu cầu hạ nguồn và mức độ cắt giảm nguồn cung.

[SMM Magnesium Express] Hôm qua, Henan Dewei Co., Ltd. đang đẩy mạnh kiểm tra hiệu suất và phê duyệt cuối cùng cho lô bánh xe hợp kim magie thứ hai cung cấp cho Ford tại Mỹ. Công ty đã tự phát triển và nắm giữ bằng sáng chế cốt lõi về "quy trình rèn một lần thuận nghịch cho bánh xe ô tô hợp kim magie", vận hành hai dây chuyền sản xuất hàng loạt bánh xe hợp kim magie duy nhất trên toàn cầu. Sản phẩm của công ty đã được chứng nhận bởi các nhà sản xuất ô tô cao cấp như Mercedes-Benz, BMW và Porsche, trở thành nhà sản xuất bánh xe hợp kim magie duy nhất trong nước có khả năng cung cấp hàng loạt cho các hãng xe hạng sang. Với việc không ngừng nâng cao năng lực sản xuất hàng loạt bánh xe hợp kim magie, sức cạnh tranh của linh kiện nhẹ trong nước trên thị trường quốc tế dự kiến sẽ tiếp tục được cải thiện.