[3.16 Lithium Express] Ministry of Industry and Information Technology: strengthen the top-level design of the standard system in key areas * Volkswagen will use solid-state batteries in 2025

Đã xuất bản: Mar 16, 2021 10:43

[Volkswagen Group: to use solid-state batteries in 2025] Volkswagen Group said at the "Power Day" (Battery Day) that solid-state batteries have better performance and lower cost. In the future, the solid-state battery separator will change from a porous diaphragm to a ceramic diaphragm, without the use of electrolyte, the negative electrode will be changed from graphite to lithium metal, and the positive electrode will be changed from ternary material to positive metal material, so as to reduce the battery weight. The charging time of the vehicle life can be reduced from 0-80% to 12 minutes.

[Volkswagen holds its first "Energy Day" similar to Tesla Battery Day. On Monday, Volkswagen held its first "Energy Day" (Power Day) event in the company's history, revealing the company's roadmap for battery and charging technology over the next decade. Volkswagen is expected to build six superbattery plants in Europe with a total capacity of 240 GWh/ years by 2030. Volkswagen will also adopt standard cells embedded in intelligent technology, which will reduce costs by 30% in mass-produced models and 50% in entry-level models, and is scheduled to be fully rolled out in 2023. In addition, Volkswagen will install 6000 charging stations and 6000 charging piles in the Chinese market this year with the help of its joint venture Camis (CAMS), and 17000 charging piles will be installed by 2025.

[snowman shares: the company has carried out the complete layout of the hydrogen energy industry chain] the snowman shares said on the interactive platform that the new energy vehicles will develop in the direction of carbon-free clean energy in the future, and the company has carried out the complete layout of the hydrogen energy industry chain. Xiamen Jinlong, Xiamen Golden Travel, Toyota and other cooperative enterprises have constantly improved and accelerated the landing of hydrogen fuel cell engines and their core components manufacturing projects. Promote the success and scale of hydrogen energy projects.

[it is said that German electric car maker Sono Motor plans to list in the United States at a valuation of more than $1 billion.] German electric car maker Sono Motor plans to list in the United States at a valuation of more than $1 billion. The company is in discussions with Hua qi and Berenberg about listing and plans to list before the summer, either through IPO, or through a merger with (SPAC), a special purpose acquisition company, according to people familiar with the matter. Sono Motor has secretly filed an IPO application with the Securities and Exchange Commission and is in negotiations with several SPAC.

[Volkswagen Battery Day Disclosure of Battery, charging, etc.] A week ago, Volkswagen released a new "acceleration strategy" and announced that it would once again accelerate the transformation of electrification by 2030. Pure electric vehicles account for more than 70% of new car sales in Europe and more than 50% in China and the United States, double the previous plan.

[Ministry of Industry and Information Technology: strengthening the top-level design of the standard system in key areas] according to the needs of technological progress and the rapid and integrated development of industry, revise the guidelines or roadmaps for the construction of standard systems such as intelligent manufacturing, industrial Internet, industrial energy saving and green development, electric vehicles, vehicle networking (Intelligent Network connected vehicles), smart home, cloud computing, lithium-ion batteries, photovoltaic, etc. Initiated the compilation of guidelines for the construction of intelligent manufacturing standard systems in iron and steel, petrochemical, non-ferrous metals, building materials, textiles, automobiles, power equipment and other industries, and actively promoted guidelines for the construction of standard systems in areas such as intelligent ships, basic security of the Internet of things, 5G + industrial Internet, 5G + medical and health, industrial Internet + safety in production, and block chains.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
[Bác bỏ tin đồn về pin thể rắn: Vương Phương từ CATARC cho biết chưa có quyết định tuân thủ nào được đưa ra đối với các doanh nghiệp pin thể rắn]
11 phút trước
[Bác bỏ tin đồn về pin thể rắn: Vương Phương từ CATARC cho biết chưa có quyết định tuân thủ nào được đưa ra đối với các doanh nghiệp pin thể rắn]
Đọc thêm
[Bác bỏ tin đồn về pin thể rắn: Vương Phương từ CATARC cho biết chưa có quyết định tuân thủ nào được đưa ra đối với các doanh nghiệp pin thể rắn]
[Bác bỏ tin đồn về pin thể rắn: Vương Phương từ CATARC cho biết chưa có quyết định tuân thủ nào được đưa ra đối với các doanh nghiệp pin thể rắn]
[Tin đồn về pin thể rắn bị bác bỏ: Vương Phương của CATARC cho biết chưa thực hiện xác định tuân thủ đối với doanh nghiệp pin thể rắn] Ngày 4 tháng 9 năm 2026, Vương Phương, Nhà khoa học trưởng tại Trung tâm Nghiên cứu và Công nghệ Ô tô Trung Quốc (CATARC), đã làm rõ những tin đồn gần đây tại "Hội nghị Pin Điện lực Thế giới 2026": CATARC chưa tiến hành bất kỳ hoạt động xác định nào đối với các doanh nghiệp pin thể rắn, và những tin đồn liên quan là "thông tin sai lệch." Gần đây, có các báo cáo thị trường cho rằng CATARC, dựa trên tiêu chuẩn quốc gia GB/T 43568-2026 "Pin thể rắn dùng cho xe điện – Phần 1: Thuật ngữ và phân loại," có hiệu lực từ tháng 7 năm nay, đã tiến hành xác định đối với hơn 320 doanh nghiệp liên quan đến pin thể rắn, trong đó chỉ có 9 doanh nghiệp cuối cùng vượt qua toàn bộ các hạng mục tuân thủ.
11 phút trước
[Pin lithium: Nhựa Phật Sơn dự kiến đầu tư hơn 7 tỷ NDT cho công suất màng ngăn cao cấp]
11 phút trước
[Pin lithium: Nhựa Phật Sơn dự kiến đầu tư hơn 7 tỷ NDT cho công suất màng ngăn cao cấp]
Đọc thêm
[Pin lithium: Nhựa Phật Sơn dự kiến đầu tư hơn 7 tỷ NDT cho công suất màng ngăn cao cấp]
[Pin lithium: Nhựa Phật Sơn dự kiến đầu tư hơn 7 tỷ NDT cho công suất màng ngăn cao cấp]
Công ty Công nghệ Nhựa Phật Sơn tiết lộ vào ngày 3 tháng 9 rằng đơn vị con thuộc sở hữu toàn phần Gellec (Hà Bắc Jinli) sẽ đầu tư khoảng 3,35 tỷ nhân dân tệ vào một cơ sở sản xuất màng ngăn ướt công suất 4 tỷ m²/năm tại Thiều Quan, Quảng Đông, và khoảng 3,81 tỷ nhân dân tệ vào một dự án màng ngăn phủ công suất 4 tỷ m²/năm tại Vũ An, Hà Bắc. Công ty cũng có kế hoạch phát hành riêng lẻ tối đa 4 tỷ nhân dân tệ để tài trợ cho các dự án, trong đó cổ đông kiểm soát Tập đoàn Quảng Tín sẽ đăng ký mua từ 400 triệu đến 1 tỷ nhân dân tệ, nhằm nâng cao quy mô cung ứng màng ngăn và khả năng cạnh tranh về chi phí.
11 phút trước
[Solid-state: ProLogium bắt đầu sản xuất hàng loạt pin thể rắn hoàn toàn Gen 3.5 ở mức 381 Wh/kg]
11 phút trước
[Solid-state: ProLogium bắt đầu sản xuất hàng loạt pin thể rắn hoàn toàn Gen 3.5 ở mức 381 Wh/kg]
Đọc thêm
[Solid-state: ProLogium bắt đầu sản xuất hàng loạt pin thể rắn hoàn toàn Gen 3.5 ở mức 381 Wh/kg]
[Solid-state: ProLogium bắt đầu sản xuất hàng loạt pin thể rắn hoàn toàn Gen 3.5 ở mức 381 Wh/kg]
ProLogium công bố ngày 2/9 rằng pin gốm lithium thế hệ thứ ba Gen 3.5 của hãng đã bước vào sản xuất hàng loạt tại nhà máy quy mô gigawatt ở Đài Loan, Trung Quốc, đưa công nghệ thể rắn hoàn toàn mật độ năng lượng cao từ giai đoạn thí điểm sang sản lượng quy mô. Các thử nghiệm của TÜV cho thấy cell lớn 185,4Ah đạt 381 Wh/kg và 903 Wh/L, và thử nghiệm của UL Solutions theo tiêu chuẩn Trung Quốc GB/T 43568-2026 xác nhận phân loại thể rắn hoàn toàn. ProLogium đã xuất xưởng hơn 2,4 triệu cell từ năm 2013 và giành hơn 175 đơn hàng lặp lại trong ứng dụng ô tô; pin Gen 4 thế hệ tiếp theo của hãng chỉ cần cải tạo khoảng 10% dây chuyền hiện có, nhắm tới trung tâm dữ liệu AI, xe điện, hàng hải và hàng không vũ trụ.
11 phút trước