Song Qiuling of the Ministry of Finance: will adjust fuel cell vehicle subsidy

Đã xuất bản: Sep 07, 2020 10:06 (GMT+8)
[song Qiuling of the Ministry of Finance: fuel cell vehicle subsidies will be adjusted] at the 2020 International Forum on the Development of China's Automobile Industry (Teda) on September 5, Song Qiuling, a first-class inspector of the Department of Economic Construction of the Ministry of Finance, said that the fuel cell industry should focus on the application and demonstration of new technologies and new models. Fuel cell vehicles have unique technical characteristics and can be used as a powerful supplement to pure electric vehicles in appropriate scenarios. We should focus on promoting the industrial application of fuel cell vehicles in the field of medium and heavy commercial vehicles, and tilt to heavy trucks. Demonstration city

SMM: on September 5, Song Qiuling, a first-class inspector of the Economic Construction Department of the Ministry of Finance, said in her speech at the 2020 Teda Forum that the subsidy policy for fuel cell vehicles would be adjusted from vehicle purchase subsidies to supporting demonstration applications of urban agglomerations and supporting core technological breakthroughs.

Song Qiuling said that as of July this year, China had promoted more than 7200 fuel cell vehicles and built about 80 hydrogenation stations. However, the industry still faces many breakthrough problems, at the same time, some unqualified areas start to follow the trend of projects, and the risk of low-level repetitive construction begins to appear.

On April 23 this year, the Ministry of Finance, the Ministry of Industry and Information Technology, the Ministry of Science and Technology, and the Development and Reform Commission jointly issued the Circular on improving the Financial subsidy Policy for the Promotion and Application of New Energy vehicles. It is pointed out in the circular that subsidies for the purchase of fuel cell vehicles will be adjusted to select cities or regions with foundation, enthusiasm and characteristics, focusing on technological research and industrial application of key components, and the central government will reward model cities in the form of "awards instead of subsidies". The specific plan will be released separately.

She said that against this background, various ministries and commissions have extensively listened to the views of enterprises and localities, and considered adjusting the current subsidies for the purchase of fuel cell vehicles to support the demonstration application of urban agglomeration, promote the construction of a complete industrial chain of fuel cell vehicles, and form an industrial development pattern with reasonable layout, different emphasis and coordinated promotion. The relevant ideas are as follows:

First, focus on promoting breakthroughs in key core technologies. The core goal of the demonstration policy after the transformation is to support enterprises to speed up the breakthrough of key core technologies and build an independent and controllable industrial chain. during the demonstration period, the central finance will give priority to the industrial application of key parts with independent intellectual property rights.

Second, focus on supporting urban agglomerations to carry out demonstration applications. Break the restrictions of the administrative region, take the excellent enterprises in the industrial chain as the link, make a joint declaration with the relevant cities where the enterprises are located, and there is a clear division of tasks among the cities. form the situation that all links of the industrial chain are interlinked and strong.

The third is to focus on the application and demonstration of new technologies and new models. Fuel cell vehicles have unique technical characteristics, which can be used as a powerful supplement to pure electric vehicles in appropriate scenarios. This demonstration focuses on promoting the industrial application of fuel cell vehicles in the field of medium and heavy commercial vehicles, and tilting to heavy trucks. The demonstration urban agglomeration should find and rely on the application scenario, constantly reduce the cost of fuel cell vehicle purchase and operation, and explore an effective business operation model.

"Click to understand and sign up: 2020 China Automotive New Materials Application Summit Forum

Scan the QR code above to view the business cards of the participating companies and sign up online

Scan the code and apply to join the SMM Automotive Industry Exchange Group.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
【Flash | Đấu thầu ba bên đẩy giá đấu giá tinh quặng molypden Erdenet tăng mạnh】
3 phút trước
【Flash | Đấu thầu ba bên đẩy giá đấu giá tinh quặng molypden Erdenet tăng mạnh】
Đọc thêm
【Flash | Đấu thầu ba bên đẩy giá đấu giá tinh quặng molypden Erdenet tăng mạnh】
【Flash | Đấu thầu ba bên đẩy giá đấu giá tinh quặng molypden Erdenet tăng mạnh】
Dữ liệu từ Sở Giao dịch Chứng khoán Mông Cổ cho thấy Tổng công ty Khai thác mỏ Erdenet đã đấu giá 14 lô với tổng cộng 499,408 tấn tinh quặng molypden theo hợp đồng kỳ hạn vào ngày 24 tháng 9. Nguyên liệu chứa ít nhất 44% molypden. Ba nhà thầu đã nâng giá từ 28.504,17 USD lên 34.754,17 USD mỗi tấn sản phẩm, tương đương mức phụ trội 21,93%, đưa tổng giá trị hợp đồng lên 17,36 triệu USD. Dựa trên hàm lượng tối thiểu 44%, SMM ước tính mức giá tương đương khoảng 35,83 USD/lb Mo, mặc dù con số thực tế phụ thuộc vào kết quả phân tích cuối cùng và không thể so sánh trực tiếp với giá giao ngay của oxit molypden. Giá đấu giá cao hơn 2,9% so với kết quả ngày 10 tháng 9.
3 phút trước
[SMM Đồng giao ngay Thượng Hải] Lượng hàng nhập khẩu về kết hợp với nhu cầu trước kỳ nghỉ hạn chế, phí bảo hiểm giao ngay dự kiến vẫn chịu áp lực
57 phút trước
[SMM Đồng giao ngay Thượng Hải] Lượng hàng nhập khẩu về kết hợp với nhu cầu trước kỳ nghỉ hạn chế, phí bảo hiểm giao ngay dự kiến vẫn chịu áp lực
Đọc thêm
[SMM Đồng giao ngay Thượng Hải] Lượng hàng nhập khẩu về kết hợp với nhu cầu trước kỳ nghỉ hạn chế, phí bảo hiểm giao ngay dự kiến vẫn chịu áp lực
[SMM Đồng giao ngay Thượng Hải] Lượng hàng nhập khẩu về kết hợp với nhu cầu trước kỳ nghỉ hạn chế, phí bảo hiểm giao ngay dự kiến vẫn chịu áp lực
Nhìn về ngày mai, SMM ghi nhận tồn kho xã hội tại Thượng Hải ở mức 51.200 tấn, tăng 4.900 tấn so với thứ Năm tuần trước, chủ yếu do một phần đồng nhập khẩu dần về bổ sung nguồn cung. Tồn kho xã hội tại Giang Tô ghi nhận 15.300 tấn, giảm 2.900 tấn so với thứ Năm tuần trước, chủ yếu do lượng hàng về thấp kết hợp với việc một số doanh nghiệp gia công hạ nguồn lấy hàng bình thường. Giao dịch trong ngày nhìn chung ảm đạm. Mặc dù các doanh nghiệp gia công hạ nguồn vẫn có nhu cầu dự trữ trước kỳ nghỉ lẻ tẻ, nhưng nhiệt tình mua vào hạn chế, giao dịch chủ yếu do nhu cầu cứng thúc đẩy. Trong khi đó, khi nguồn cung nhập khẩu tại Thượng Hải dần được bổ sung, tình trạng khan hiếm hàng sẵn có trên thị trường phần nào dịu bớt. Người bán thể hiện ý muốn bán mạnh, và báo giá trong ngày có xu hướng giảm dần từng bước. Hiện tại, giá đồng cao và mức bù lùi tương đối rộng trong chênh lệch giá giữa các hợp đồng tương lai tiếp tục kìm hãm hoạt động mua vào của hạ nguồn. Premium đồng giao ngay tại Thượng Hải dự kiến vẫn chịu áp lực vào ngày mai, với khả năng cao sẽ giảm nhẹ.
57 phút trước
Lượng cung nhập khẩu về kết hợp với nhu cầu trước kỳ nghỉ hạn chế khiến phí bảo hiểm giao ngay dự kiến tiếp tục chịu áp lực [SMM Đồng giao ngay Thượng Hải]
58 phút trước
Lượng cung nhập khẩu về kết hợp với nhu cầu trước kỳ nghỉ hạn chế khiến phí bảo hiểm giao ngay dự kiến tiếp tục chịu áp lực [SMM Đồng giao ngay Thượng Hải]
Đọc thêm
Lượng cung nhập khẩu về kết hợp với nhu cầu trước kỳ nghỉ hạn chế khiến phí bảo hiểm giao ngay dự kiến tiếp tục chịu áp lực [SMM Đồng giao ngay Thượng Hải]
Lượng cung nhập khẩu về kết hợp với nhu cầu trước kỳ nghỉ hạn chế khiến phí bảo hiểm giao ngay dự kiến tiếp tục chịu áp lực [SMM Đồng giao ngay Thượng Hải]
[SMM Đồng giao ngay Thượng Hải] Nhìn về ngày mai, SMM ghi nhận tồn kho xã hội tại Thượng Hải ở mức 51.200 tấn, tăng 4.900 tấn so với thứ Năm tuần trước, chủ yếu do một số đồng nhập khẩu dần về bổ sung nguồn cung. Tồn kho xã hội tại Giang Tô ghi nhận 15.300 tấn, giảm 2.900 tấn so với thứ Năm tuần trước, chủ yếu do lượng hàng về thấp kết hợp với việc một số doanh nghiệp gia công hạ nguồn lấy hàng bình thường. Giao dịch trong ngày nhìn chung ảm đạm. Mặc dù các doanh nghiệp gia công hạ nguồn vẫn có nhu cầu dự trữ trước kỳ nghỉ lẻ tẻ, nhưng nhiệt tình mua vào hạn chế, giao dịch tổng thể chủ yếu là nhu cầu cứng. Trong khi đó, khi nguồn cung nhập khẩu tại Thượng Hải dần được bổ sung, tình trạng khan hiếm hàng sẵn có trên thị trường phần nào dịu bớt. Người bán thể hiện ý muốn bán mạnh, và báo giá trong ngày dần được hạ xuống. Hiện tại, giá đồng cao và chênh lệch giá Back tương đối rộng giữa các hợp đồng tương lai tiếp tục kìm hãm hoạt động mua vào của hạ nguồn. Premium giao ngay tại Thượng Hải dự kiến vẫn chịu áp lực vào ngày mai, với khả năng cao giảm nhẹ.
58 phút trước