Kodali deepens its cooperation with CATL/ Tesla / LG/ Panasonic with a revenue of 687 million yuan in the first half of the year.

Đã xuất bản: Sep 1, 2020 16:35

SMM: a few days ago, Kodali released its semi-annual performance report for 2020. During the reporting period, the company achieved operating income of 687.3258 million yuan, a decrease of 41.39% over the same period last year. The net profit belonging to shareholders of listed companies was 46.7917 million yuan, a decrease of 41.69% over the same period last year.

科达利上半年营收6.87亿元 加深与CATL/特斯拉/LG/松下合作

It is understood that Kodali is a lithium battery precision structural parts and automotive structural parts research and development and manufacturing enterprises, the products are mainly divided into lithium battery precision structural parts, automotive structural parts two categories, widely used in automobiles and new energy vehicles, portable communications and electronic products, power tools, energy storage power stations and many other industries.

Kodali said that the global economic downturn was caused by the global spread of the COVID-19 epidemic in the first half of 2020, and the automobile industry as a whole was greatly affected. Among them, the production and marketing of new energy vehicles completed 397000 and 393000 respectively, down 36.5% and 37.4% respectively from the same period last year. The decline in production and sales of new energy vehicles directly led to a reduction in demand for power lithium battery installation, and the market demand for power lithium battery structure parts also declined.

During the reporting period, based on the current global economic and industry situation, Kodali controlled the market trend and actively took corresponding measures to strengthen the domestic and foreign market development of new energy vehicle power lithium battery structures. relying on the company's advanced technology level, high-quality production capacity, efficient R & D and supply system, excellent product quality and other advantages in the new energy vehicle power battery structure industry, Seize the favorable opportunity of the sustained and rapid development of new energy vehicles, consolidate and expand the market share of the company's products.

In the first half of this year, on the one hand, Kodali deepened the cooperation with existing customers CATL, LG, Panasonic, Tesla, BYD, AVIC Lithium, Yiwei Lithium, Xinwanda, Lishen, Honeycomb Energy, Foggia, GAC GROUP, etc., to do a good job of customer service and ensure the long-term strategic cooperation between customers and the company. On the other hand, it continues to expand its overseas market by signing an exclusive supply contract with Swedish battery manufacturer Northvolt for the annual supply of square lithium-ion battery shells for 40Gwh.

Kodali said that with the increase in the concentration of the company's downstream customer market and the continuous expansion of the company's overseas markets, it will further enhance the company's sustainable profitability and market competitiveness, and enhance the company's leading position in the global power lithium battery structure industry.

"2020 (second) China Automotive New Materials Application Summit Forum"

It was solemnly held in Shanghai from September 17 to 18.

During the reform period of the "four modernizations of the automobile", intelligent network connection, new energy, lightweight and intelligent manufacturing entered the field of the automobile industry, and the automobile era was reinterpreted. The surging changes require the industry to continue to integrate and innovate, and quickly promote the development rate of automobile enterprises. With the emergence of self-driving and intelligent cars, Internet companies, which are not active in the automotive field, have more opportunities to show their talents; the double points policy is becoming an important driving force for the development of China's new energy vehicle industry; in the face of environmental constraints, car companies speed up the application of advanced lightweight components and technologies to achieve vehicle weight loss. With the continuous promotion of the strategies of "Industrial 4.0" and "made in China 2025", intelligent manufacturing has become a new challenge of upgrading and transformation.

Under the guidance of the Shanghai Economic and Informatization Commission and the Shanghai Federation of Industrial economy, in order to accelerate the application of automobile lightweight and product lines, the Shanghai Nonferrous Metals Industry Association, together with Shanghai Automotive Engineering Society, Suzhou Die casting Technology Association and SMM, jointly held the "2020 (second) China Automotive New Materials Application Summit Forum". Jointly discuss material solutions, co-casting automobile industry chain green development closed loop, and strive to build an excellent communication and cooperation platform for the whole automobile industry chain, and lead the creation of advanced automobile industry clusters.

Click to understand and sign up for the 2020 China Automotive New Materials Application Summit Forum.

Please fill in your personal information on the last page and the meeting staff will contact you later!

Scan the QR code and apply to join the SMM Automotive Industry Exchange Group.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
[Tháng 8, nhập khẩu và xuất khẩu Lithium Hydroxide đều giảm, nhập khẩu ròng thu hẹp]
14 phút trước
[Tháng 8, nhập khẩu và xuất khẩu Lithium Hydroxide đều giảm, nhập khẩu ròng thu hẹp]
Đọc thêm
[Tháng 8, nhập khẩu và xuất khẩu Lithium Hydroxide đều giảm, nhập khẩu ròng thu hẹp]
[Tháng 8, nhập khẩu và xuất khẩu Lithium Hydroxide đều giảm, nhập khẩu ròng thu hẹp]
Theo dữ liệu Hải quan Trung Quốc, tháng 8/2026, nhập khẩu lithium hydroxide của Trung Quốc đạt 5.115,17 tấn, giảm 38,5% so với tháng trước từ mức 8.322,16 tấn của tháng 7; xuất khẩu đạt 4.789,36 tấn, giảm 25,4% so với tháng trước từ mức 6.419,51 tấn của tháng 7. Lithium hydroxide tiếp tục ở trạng thái nhập siêu trong tháng, với mức nhập siêu khoảng 325,81 tấn, thu hẹp đáng kể so với 1.902,65 tấn của tháng 7. Về nhập khẩu, Indonesia vẫn là nguồn chính trong tháng 8. Trung Quốc nhập khẩu 2.592,19 tấn từ Indonesia, chiếm 50,7% tổng nhập khẩu, nhưng giảm 41,7% so với tháng trước từ mức 4.444,37 tấn của tháng 7; tác động của lượng hàng tồn đọng trước đó dồn về đã rõ ràng suy yếu. Nhập khẩu từ Hàn Quốc là 1.058,42 tấn, chiếm 20,7%; nhập khẩu từ Australia là 524,43 tấn; nhập khẩu từ các khu vực giám sát hải quan nội địa của Trung Quốc là 514,12 tấn; nhập khẩu từ Đức là 420,00 tấn, tăng 42,4% so với tháng trước, là một trong số ít nguồn tăng so với tháng trước trong tháng này. Về xuất khẩu, tháng 8 Trung Quốc vẫn chủ yếu xuất khẩu lithium hydroxide sang Hàn Quốc và Nhật Bản. Xuất khẩu sang Hàn Quốc là 3.142,11 tấn, chiếm 65,6% tổng xuất khẩu, giảm 34,3% so với tháng trước; xuất khẩu sang Nhật Bản là 1.087,45 tấn, chiếm 22,7%, giảm 16,6% so với tháng trước; xuất khẩu sang Ba Lan là 360,04 tấn, trở thành điểm đến xuất khẩu lớn mới nổi trong tháng. Các điểm đến xuất khẩu khác gồm Ấn Độ (59 tấn), Singapore (40 tấn), Thổ Nhĩ Kỳ (23 tấn) và Hà Lan (20 tấn), với khối lượng tương đối nhỏ.
14 phút trước
[SMM Flash] Giá axit sunfuric tại một số khu vực giảm xuống dưới 1.000 nhân dân tệ/tấn
2 giờ trước
[SMM Flash] Giá axit sunfuric tại một số khu vực giảm xuống dưới 1.000 nhân dân tệ/tấn
Đọc thêm
[SMM Flash] Giá axit sunfuric tại một số khu vực giảm xuống dưới 1.000 nhân dân tệ/tấn
[SMM Flash] Giá axit sunfuric tại một số khu vực giảm xuống dưới 1.000 nhân dân tệ/tấn
Kể từ ngày 10/7, chỉ số giá axit sunfuric Trung Quốc SMM từ các nhà luyện đồng đã giảm 11 tuần liên tiếp tính theo tuần. Cuối tuần này, giá axit sunfuric tiếp tục giảm ở một số khu vực, với giá xuất xưởng axit luyện kim 98% xuống dưới 1.000 nhân dân tệ/tấn. Tuy nhiên, nhu cầu từ ngành phân bón vẫn chưa có dấu hiệu cải thiện rõ ràng và không có dấu hiệu nào cho thấy xuất khẩu axit sunfuric và phân lân có thể được nối lại, khiến thị trường bị chi phối bởi tâm lý chờ đợi mạnh mẽ.
2 giờ trước
Nhập khẩu sản phẩm trung gian coban của Trung Quốc tháng 8/2026 giảm 51% so với tháng trước
2 giờ trước
Nhập khẩu sản phẩm trung gian coban của Trung Quốc tháng 8/2026 giảm 51% so với tháng trước
Đọc thêm
Nhập khẩu sản phẩm trung gian coban của Trung Quốc tháng 8/2026 giảm 51% so với tháng trước
Nhập khẩu sản phẩm trung gian coban của Trung Quốc tháng 8/2026 giảm 51% so với tháng trước
Vào tháng 8 năm 2026, nhập khẩu sản phẩm trung gian thủy luyện coban của Trung Quốc đạt tổng cộng khoảng 7.876 tấn thực tế, giảm 51% so với tháng trước nhưng tăng 50% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, nhập khẩu từ CHDC Congo khoảng 7.774 tấn thực tế, giảm 51% so với tháng trước và tăng 62% so với cùng kỳ năm ngoái. Giá nhập khẩu trung bình của sản phẩm trung gian thủy luyện coban trong tháng 8 năm 2026 là 15.495 USD/tấn thực tế, giảm 13,51% so với tháng trước. Trong số sản phẩm trung gian nhập khẩu từ CHDC Congo tháng này, khoảng 3.682 tấn thực tế vào các tỉnh Chiết Giang và Quảng Đông dưới dạng hàng hóa logistics chịu sự giám sát hải quan đặc biệt (logistics ngoại quan), chiếm 46,8% tổng nhập khẩu của Trung Quốc; thương mại tổng hợp chiếm khoảng 3.913 tấn thực tế, tương đương 49,7%; và thương mại gia công với nguyên liệu nhập khẩu chiếm khoảng 179 tấn thực tế, tương đương 2,3%. Ngoài ra, Trung Quốc còn nhập khẩu tổng cộng 101 tấn thực tế sản phẩm trung gian từ Nam Phi, Việt Nam và Zambia qua thương mại tổng hợp trong tháng này. Sự sụt giảm nhập khẩu tháng này chủ yếu do hai yếu tố. Thứ nhất, bão trong tháng 8 buộc các cảng phải đóng cửa, làm chậm trễ một số lô hàng dự kiến đến vào tháng 8 sang tháng 9. Thứ hai, giá muối coban tiếp tục giảm trong suốt tháng 8, làm suy yếu ý định mua nguyên liệu của các nhà luyện kim; các công ty khai thác gặp khó khăn trong việc ký kết các gói thầu mới, và một số chọn giữ hàng tồn kho tại các khu vực nước ngoài khác, chờ nhu cầu phục hồi trước khi vận chuyển. Từ tháng 1 đến tháng 8 năm 2026, nhập khẩu lũy kế sản phẩm trung gian thủy luyện coban của Trung Quốc đạt 44.792 tấn thực tế, giảm 84% so với cùng kỳ năm ngoái.
2 giờ trước