Panasonic plans to increase Tesla battery capacity and will invest more than 100 million US dollars

Đã xuất bản: Aug 20, 2020 14:35
These are some news about lithium battery manufacturers today.

SHANGHAI, Aug 20 (SMM) – These are some news about lithium battery manufacturers today.

  

Ministry of Industry and Information Technology releases regulations on access management of new energy vehicle manufacturers and products

Ministry of Industry and Information Technology (MIIT) released revised Regulations on Access Management of New Energy Vehicle Manufacturers and Products on August 19. According to the regulations, those who apply for access to new energy automobile manufacturers should meet the requirements of relevant national laws, administrative regulations and rules, automobile industry development policies and macro-control policies.

 

The applicant is the automobile production enterprise that has obtained access to road motor vehicle production enterprises, or a newly-built automobile production enterprise that has completed investment project procedures in accordance with the relevant state investment management regulations. If an automobile production enterprise produces new energy vehicles across product categories, it shall also complete the investment project procedures in accordance with the relevant state investment management regulations.

 

Panasonic plans to increase Tesla's battery production capacity by investing more than 100 million US dollars

Informed sources said today that Panasonic plans to increase Tesla's battery production capacity next year, and the investment scale is expected to exceed $100 million, which will increase the battery production capacity by about 10%. It is reported that Panasonic will invest in Gigafactory 1 battery factory. Gigafactory 1, located in State of Nevada, the United States, is invested and built by Tesla and Panasonic. It has 13 production lines, and Panasonic is mainly responsible for battery production in the factory.

 

Tesla is cooperating with TSMC to develop HW 4.0 self-driving chip, which will be put into mass production in the fourth quarter of 2021

It is reported that Tesla is cooperating with Taiwan Semiconductor Manufacturing Company (TSMC) to develop HW 4.0 self-driving chip, which will be put into mass production in the fourth quarter of 2021. This product is produced by TSMC's 7nm process and adopts TSMC's advanced SoW packaging technology. Only about 25 chips can be cut from each 12-inch wafer. The new chips will be produced from the fourth quarter, with about 2,000 chips in the initial stage. It is expected to enter the full-scale production stage after the fourth quarter of next year.

 

Hymson will officially land on the STAR market, CATL, SVOLT and Tesla as its important customers

Another lithium battery equipment manufacturer has landed on the STAR market. Hymson made an initial public offering of shares and issued a letter of intent for listing on the STAR market on August 18. It is planned to publicly issue no more than 50 million A shares of common stock, all of which will be used for projects related to the company's main business. Among them, 800 million yuan will be used for the expansion project of laser and automation equipment and the construction project of R&D center of laser and automation equipment.

 

In the field of power battery, as an important power battery equipment supplier in China, the company has been positioned as a leading enterprise serving various downstream application scenarios since its establishment, focusing on the promotion of superior products and continuously consolidating its product leadership.

 

Lotus Cars settled in Wuhan and will be put into production in Geely Auto’s factories

According to the public information of online approval and supervision platform for investment projects in Hubei Province, Lotus Cars’ domestic projects will be settled in Wuhan and put into production in Geely Auto’s factories. The first model of domestic Lotus is pure electric SUV Lambda, which is expected to be put into production in 2022 with an annual production capacity of 20,000 vehicles.

 

Lucid Air claims to be "the fastest charging electric car"

Lucid Motors announced on August 20 that the all-electric car Lucid Air will become "the fastest charging electric car ever". Air will be able to charge at a speed of 20 miles per minute, which is equivalent to charging 300 miles (about 480 kilometers) in about 20 minutes.

 

NIO will soon release BaaS battery rental service

NIO announced on the evening of August 19 that it will officially release BaaS (Battery as a Service) NIO battery rental service on the afternoon of August 20. This means that NIO's car-electricity separation business has taken an important first step.

 

 

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
[Lưu trữ năng lượng: Envision, CATL trúng thầu dự án lưu trữ LFP+Natri 100MW/400MWh tại Hà Bắc]
1 giờ trước
[Lưu trữ năng lượng: Envision, CATL trúng thầu dự án lưu trữ LFP+Natri 100MW/400MWh tại Hà Bắc]
Đọc thêm
[Lưu trữ năng lượng: Envision, CATL trúng thầu dự án lưu trữ LFP+Natri 100MW/400MWh tại Hà Bắc]
[Lưu trữ năng lượng: Envision, CATL trúng thầu dự án lưu trữ LFP+Natri 100MW/400MWh tại Hà Bắc]
Ngày 15/9, kết quả trúng thầu đã được công bố cho gói mua sắm hệ thống lưu trữ năng lượng của dự án thí điểm lưu trữ độc lập LFP kết hợp natri-ion 100MW/400MWh Nhâm Khâu Trí Hoành tại Hà Bắc. Gói 1 bao gồm hệ thống LFP (30MW/120MWh dung lượng lớn và 60MW/240MWh tuổi thọ cao), do Envision Energy trúng thầu với giá 194,616 triệu nhân dân tệ, tương đương 0,518 nhân dân tệ/Wh. Gói 2 bao gồm hệ thống natri-ion 10MW/40MWh, do CATL trúng thầu với giá 41,416 triệu nhân dân tệ, tương đương 1,035 nhân dân tệ/Wh. Dự án thí điểm lộ trình công nghệ kết hợp LFP-natri cho lưu trữ phía lưới điện.
1 giờ trước
[Pin Lithium: Đơn vị Pin Lithium Ganfeng tăng vốn đăng ký 10% lên 3,51 tỷ NDT]
1 giờ trước
[Pin Lithium: Đơn vị Pin Lithium Ganfeng tăng vốn đăng ký 10% lên 3,51 tỷ NDT]
Đọc thêm
[Pin Lithium: Đơn vị Pin Lithium Ganfeng tăng vốn đăng ký 10% lên 3,51 tỷ NDT]
[Pin Lithium: Đơn vị Pin Lithium Ganfeng tăng vốn đăng ký 10% lên 3,51 tỷ NDT]
Hồ sơ công khai cho thấy Công ty TNHH Pin Lithium Ganfeng Giang Tây đã hoàn tất thay đổi đăng ký vào ngày 15 tháng 9, với vốn đăng ký tăng khoảng 10% từ 3,18 tỷ nhân dân tệ lên 3,51 tỷ nhân dân tệ. Được thành lập năm 2011, công ty phát triển, sản xuất và kinh doanh pin lithium-ion, pin nhiên liệu và pin lưu trữ năng lượng. Việc tăng vốn này dự kiến sẽ hỗ trợ mở rộng mảng pin năng lượng và pin lưu trữ năng lượng của công ty.
1 giờ trước
[SMM Tóm tắt cuộc họp buổi sáng về coban] Chi phí nguyên liệu giảm, nhu cầu trì trệ, và trung tâm giá tiếp tục dịch chuyển xuống
3 giờ trước
[SMM Tóm tắt cuộc họp buổi sáng về coban] Chi phí nguyên liệu giảm, nhu cầu trì trệ, và trung tâm giá tiếp tục dịch chuyển xuống
Đọc thêm
[SMM Tóm tắt cuộc họp buổi sáng về coban] Chi phí nguyên liệu giảm, nhu cầu trì trệ, và trung tâm giá tiếp tục dịch chuyển xuống
[SMM Tóm tắt cuộc họp buổi sáng về coban] Chi phí nguyên liệu giảm, nhu cầu trì trệ, và trung tâm giá tiếp tục dịch chuyển xuống
Chuỗi ngành nhìn chung vẫn trầm lắng trong tuần này, một số sản phẩm ổn định trong thời gian ngắn, nhưng cải thiện phía cầu còn hạn chế. Giá sản phẩm điện phân ngừng giảm và phục hồi, chủ yếu do lượng mua tăng theo giai đoạn, nhưng tính bền vững vẫn cần được quan sát. Thị trường sản phẩm trung gian tiếp tục giằng co, việc giữ giá ở thượng nguồn và giao dịch giá thấp làm gia tăng căng thẳng; nếu nguồn cung giá thấp kéo dài, trung tâm giá vẫn đối mặt rủi ro giảm. Hỗ trợ chi phí cho sản phẩm muối tiếp tục suy yếu, vật liệu tái chế giá rẻ và việc bán giá thấp của một số doanh nghiệp làm gia tăng cạnh tranh thị trường, trong khi ý chí mua hàng ở hạ nguồn vẫn thận trọng, khiến giá chịu áp lực rõ rệt. Co3O4 và coban clorua nhìn chung ổn định, nhưng cả cung và cầu đều yếu, tiêu hóa tồn kho chậm, ít động lực tăng trong ngắn hạn. Báo giá bột coban tiếp tục giảm nhẹ, do nhu cầu yếu từ ngành hợp kim cứng. Tiền chất catốt ba thành phần và vật liệu catốt ba thành phần tiếp tục suy yếu dưới tác động của giá nguyên liệu niken và lithium giảm cùng đơn hàng từ người dùng cuối thu hẹp, lịch sản xuất cũng có xu hướng giảm. Mùa cao điểm truyền thống của LCO không đạt kỳ vọng, việc dự trữ của người dùng cuối yếu; chi phí giảm và nhu cầu không đủ tạo áp lực kép, thị trường dự kiến sẽ dao động ở mức yếu trong ngắn hạn.
3 giờ trước