SMM July 31st Ternary material spot KuaiBao: downstream demand is difficult to support the corresponding rise in material prices material enterprises are in a state of game with upstream and downstream

Đã xuất bản: Jul 31, 2020 14:14 (GMT+8)
KuaiBao: today, the price of SMM power model is 11.05-118500 yuan / ton, the average price is 114500 yuan / ton; the price of 622 power model is 13.05-139500 yuan / ton, the average price is 135000 yuan / ton; the price of 811 power model is 14.95-162000 yuan / ton, the average price is 155750 yuan / ton. Recently, the price of cobalt salt has risen sharply, the quotation of precursors has been raised by nearly 10,000 yuan / ton, it is difficult for downstream battery factories to accept the price increase, and the price of ternary materials has risen only slightly. At present, material enterprises are in a state of game with upstream and downstream.

SMM July 31: today, the price of 523 power models is 11.05-118500 yuan / ton, with an average price of 114500 yuan / ton; the price of 622 power models is 13.05-139500 yuan / ton, with an average price of 135000 yuan / ton; and that of 811 power models is 14.95-162000 yuan / ton, with an average price of 155750 yuan / ton.

From the perspective of the power market, the price of cobalt salt has risen sharply recently, and the price of the precursor has also risen accordingly. At present, the quotation of the precursor has basically increased by 10,000 yuan / ton, but the downstream demand has not obviously recovered, and it is difficult for downstream battery factories to accept the price increase. The price of ternary materials rose only slightly. There are too many long orders in the power market, and downstream battery enterprises predict the price increase of cobalt salt in advance, reminding material enterprises to purchase earlier, and the price increase is relatively small.

In terms of small power and digital market, the electric two-wheeler market has been excellent, but the terminal market does not accept price increases, and the price difference needs to be borne by ternary materials and battery enterprises, which is also in the game stage.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
[MOFCOM: Đơn xin giấy phép xuất khẩu ô tô và xe máy năm 2027]
4 giờ trước
[MOFCOM: Đơn xin giấy phép xuất khẩu ô tô và xe máy năm 2027]
Đọc thêm
[MOFCOM: Đơn xin giấy phép xuất khẩu ô tô và xe máy năm 2027]
[MOFCOM: Đơn xin giấy phép xuất khẩu ô tô và xe máy năm 2027]
Ngày 30 tháng 9, Văn phòng Bộ Thương mại đã ban hành thông báo về công tác xin cấp giấy phép xuất khẩu ô tô, xe máy năm 2027. Đối với năm xin cấp phép 2027, các công việc liên quan sẽ được thực hiện trực tuyến. Doanh nghiệp sản xuất có thể đăng nhập vào cổng thông tin doanh nghiệp của nền tảng quản lý nghiệp vụ thống nhất Bộ Thương mại, điền đơn xin cấp phép trong mục “Xin cấp giấy phép xuất khẩu ô tô, xe máy”, tải lên các tài liệu chứng minh và nộp cho cơ quan thương mại địa phương có thẩm quyền xem xét. Hệ thống xin cấp phép trực tuyến năm 2027 sẽ mở vào ngày 30 tháng 9 năm 2026.
4 giờ trước
[CAAM: Sẽ ủng hộ chính phủ ứng phó với các công cụ thương mại đơn phương của EU]
4 giờ trước
[CAAM: Sẽ ủng hộ chính phủ ứng phó với các công cụ thương mại đơn phương của EU]
Đọc thêm
[CAAM: Sẽ ủng hộ chính phủ ứng phó với các công cụ thương mại đơn phương của EU]
[CAAM: Sẽ ủng hộ chính phủ ứng phó với các công cụ thương mại đơn phương của EU]
Gần đây, truyền thông đưa tin Đức và Pháp đang soạn thảo một văn bản chung kêu gọi Ủy ban châu Âu xây dựng một công cụ thương mại đơn phương tương tự “Điều tra Mục 301” của Mỹ. Nếu được ban hành, công cụ này sẽ tác động đáng kể đến các ngành ô tô, pin và các ngành khác của Trung Quốc. Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc (CAAM) hết sức quan ngại về vấn đề này và trịnh trọng tuyên bố quan điểm như sau: Công cụ được đề cập trong các báo cáo bị phía Trung Quốc coi là một biện pháp bảo hộ và đơn phương điển hình. Các biện pháp như vậy không giúp giải quyết những thách thức chuyển đổi mà chính ngành ô tô châu Âu đang đối mặt, mà còn ảnh hưởng đến quan hệ kinh tế - thương mại Trung Quốc - EU và phá vỡ sự ổn định của chuỗi cung ứng và công nghiệp ô tô toàn cầu. Nếu EU kiên quyết thúc đẩy các biện pháp liên quan, CAAM sẽ kiên quyết ủng hộ chính phủ Trung Quốc thực hiện các biện pháp đối phó cần thiết, bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp của ngành ô tô Trung Quốc, và duy trì một môi trường kinh tế - thương mại quốc tế công bằng, chính đáng và không phân biệt đối xử.
4 giờ trước
[Bethel: Lô hàng EMB quý 3 tăng; sản xuất hàng loạt hệ thống treo dự kiến vào nửa cuối năm]
4 giờ trước
[Bethel: Lô hàng EMB quý 3 tăng; sản xuất hàng loạt hệ thống treo dự kiến vào nửa cuối năm]
Đọc thêm
[Bethel: Lô hàng EMB quý 3 tăng; sản xuất hàng loạt hệ thống treo dự kiến vào nửa cuối năm]
[Bethel: Lô hàng EMB quý 3 tăng; sản xuất hàng loạt hệ thống treo dự kiến vào nửa cuối năm]
Vào ngày 30 tháng 9, ông Yuan Yongbin, Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc Bethel, cho biết tại buổi họp báo cáo kết quả kinh doanh của công ty diễn ra chiều nay rằng các sản phẩm hệ thống treo của hãng đã giành được nhiều dự án chỉ định từ ba nhà sản xuất ô tô và dự kiến sẽ bước vào giai đoạn sản xuất hàng loạt vào nửa cuối năm nay. Sau khi dự án EMB (phanh cơ điện tử) cho Li Auto đi vào sản xuất hàng loạt, công ty tiếp tục giành thêm bốn dự án chỉ định sản xuất hàng loạt khác, và lượng xuất xưởng EMB trong quý 3 tăng trưởng đáng kể. Dựa trên các đơn đặt hàng hiện tại từ khách hàng, công ty kỳ vọng hiệu quả kinh doanh sẽ đạt mức tăng trưởng ổn định trong nửa cuối năm nay.
4 giờ trước