[4.25 Lithium Express] New applicants for the New Energy Index in Beijing may receive in 9 years' time the net profit of the Ningde era in 2019 was 4.56 billion yuan, up 34.64 percent from the same period last year.

[Tổng Thư ký Chi nhánh CPCA Cui Dongshu: Điều chỉnh Thuế Phương tiện và Tàu thuyền là Bước Ngoặt trong Thực thi Quyền Bình đẳng cho Xe Sử dụng Nhiên liệu và Xe Điện] Tổng Thư ký Chi nhánh CPCA Cui Dongshu viết trong bài báo ngày 5 tháng 7: “Lần điều chỉnh chính sách thuế phương tiện và tàu thuyền đối với xe tiết kiệm năng lượng và xe năng lượng mới này là một dấu mốc trong việc thực thi quyền bình đẳng cho xe sử dụng nhiên liệu và xe điện tại ngành ô tô Trung Quốc. Đây cũng là bước tối ưu hóa hệ thống thuế trọng yếu khi ngành năng lượng mới chuyển đổi hoàn toàn từ giai đoạn hỗ trợ chính sách sang giai đoạn trưởng thành theo cơ chế thị trường.” Ông tin rằng cuộc cải cách này có lợi cho xu hướng phát triển điện khí hóa toàn diện và hoàn toàn phù hợp với định hướng dài hạn về phát triển chất lượng cao và phát triển cân bằng hướng thị trường của ngành ô tô. Cui Dongshu nêu rõ, quyền bình đẳng cho xe sử dụng nhiên liệu và xe điện không đồng nghĩa với việc áp đặt sự bình đẳng một cách máy móc. Thay vào đó, cần thiết lập một hệ thống thuế phương tiện tương xứng với quyền và trách nhiệm, bảo đảm công bằng về thuế dựa trên các đặc tính kỹ thuật, đặc điểm phát thải và kịch bản sử dụng.

Liên doanh khai thác lithium Novandino giữa SQM và Codelco đã vạch ra kế hoạch trong hồ sơ đánh giá tác động môi trường (EIA) nhằm tăng công suất sản xuất lithium hàng năm từ mức hiện tại khoảng 270.000 tấn lên tới 470.000 tấn. Việc mở rộng này nhằm đáp ứng nhu cầu dài hạn từ xe điện và lưu trữ năng lượng quy mô lưới điện. Theo hồ sơ, sản lượng trước tiên sẽ tăng dần lên khoảng 300.000 tấn, sau đó trong vòng bảy năm chuyển đổi sang hệ thống sản xuất tích hợp tích hợp công nghệ chiết xuất lithium trực tiếp (DLE), với công suất bổ sung dự kiến sẽ đi vào hoạt động trong vài năm tiếp theo.

Theo một lá thư trong ngành mà Reuters xem được, các nhà xuất khẩu không thể nộp tờ khai xuất khẩu qua nền tảng hải quan kể từ ngày 1 tháng 7 do ARECOMS, cơ quan quản lý khoáng sản chiến lược của Cộng hòa Dân chủ Congo, chưa thông báo chính thức cho hải quan tiếp tục xử lý hạn ngạch xuất khẩu. Hậu quả là các nhà sản xuất lớn như Tập đoàn CMOC, Glencore, Tập đoàn Tài nguyên Á-Âu (ERG) và Huayou Cobalt không thể hoàn tất thủ tục xuất khẩu. Trong khi đó, ARECOMS yêu cầu các công ty sử dụng hết hạn ngạch xuất khẩu nửa đầu năm trước ngày 5 tháng 7, sau đó mọi lượng chưa sử dụng sẽ bị thu hồi và phân bổ lại. Các nguồn tin trong ngành ước tính khoảng 60%–75% số công ty khó có thể đáp ứng được thời hạn do chậm trễ hành chính. Nếu vấn đề không được giải quyết kịp thời, tới 20.000 tấn cobalt xuất khẩu, trị giá khoảng 1,1 tỷ USD theo giá hiện tại, có thể bị ảnh hưởng. Chỉ riêng CMOC có thể mất gần như toàn bộ hạn ngạch xuất khẩu quý II. SMM sẽ tiếp tục theo dõi diễn biến.