EMR’s Brownsville metal recycling yard to scrap decommissioned USS Independence

Đã xuất bản: Apr 07, 2017 09:51 (GMT+8)
The leading metals recycler EMR Group has signed a contract with the US Navy to transport, dismantle and scrap the decommissioned US aircraft carrier USS Independence.

April 06, 2017 01:30:52 PM

SEATTLE (Scrap Monster): The leading metals recycler EMR Group has signed a contract with the US Navy to transport, dismantle and scrap the decommissioned US aircraft carrier USS Independence. The carrier is the last of the Forrestel category of supercarriers.

EMR Group will be responsible for transportation of the carrier, which took its last journey last month. The carrier is reported to have left from the Kitsap Naval Base in Bremerton, Washington, on March 11 and passed by CostaRica on its final journey covering 16,000 miles. The departure was delayed upon concerns expressed by environmental regulators that scrapping of the hull caused environmental damages to the Puget Sound inlet where the ship was moored.

The final journey into the EMR’s International Shipbreaking yard in Brownsville, Texas, after transiting the Strait of Magellan, is expected to be completed in less than three months. Usually, it takes four months for the journey, but better weather conditions this time is expected to deliver quicker journey. It must be noted that USS Independence is expected to reach the recycling facility by early-June. The arrival will be marked by a beach-side event, said site officials. The carrier is being towed by a tug called the Dino Chouest. Reports indicate that the vessel carries sufficient stock of diesel so that it does not have to stop to refuel along the way.

Chris Sheppard, chief executive officer of EMR Group stated that preparations at the yard are nearing completion. The technical team is currently involved in final touches to the dismantling techniques. He noted that EMR Group is extremely proud to have been awarded recycling contract of another US Navy ship. The company has made significant investments over the past several years to employ right technologies and expert team to ensure safe and environmentally responsible recycling of huge aircraft. The entire process of dismantling and recycling of USS Independence is estimated to take almost two years, Sheppard noted.

USS Independence entered service in 1959. It was used during 1965 Vietnam War and also to carry out airstrikes against Syrian forces during the Lebanese Civil War. It was also used for Iraq operations. After 39 years of service, it was decommissioned in 1998.

EMR Group had earlier carried out dismantling of decommissioned supercarrier aircrafts-USS Constellation and USS Ranger in 2015. USS Constellation had reached the scrap yard in January 2015. EMR was paid $3 million to scrap the military vessel, in addition to the proceeds from sale of recycling. USS Ranger had reached the facility for dismantling in July 2015.

EMR is a global leader in metal recycling, Established in 1940’s, EMR is actively involved in recycling of scrap metal from a range of sources such as end-of-life vehicles, consumer products, industry, construction and demolition. It sells recycled commodities weighing around 10 million tonnes per year. The company employs nearly 4,000 people and operates at around 150 locations around the world. The Brownsville site is a metal recycling yard operated by International Shipbreaking Ltd., part of the EMR Group.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
Nam Phi thắt chặt quy định về kim loại phế liệu, bắt buộc thanh toán điện tử đối với kim loại được kiểm soát
4 giờ trước
Nam Phi thắt chặt quy định về kim loại phế liệu, bắt buộc thanh toán điện tử đối với kim loại được kiểm soát
Đọc thêm
Nam Phi thắt chặt quy định về kim loại phế liệu, bắt buộc thanh toán điện tử đối với kim loại được kiểm soát
Nam Phi thắt chặt quy định về kim loại phế liệu, bắt buộc thanh toán điện tử đối với kim loại được kiểm soát
Nam Phi đang thúc đẩy các sửa đổi đối với Đạo luật Hàng hóa Cũ nhằm thắt chặt hơn nữa việc kiểm soát hoạt động buôn bán phế liệu, bao gồm đồng, đồng thau, đồng thiếc, nhôm, kẽm, chì, niken, thiếc và coban. Theo khuôn khổ đề xuất, các đơn vị tái chế thu mua kim loại được kiểm soát từ cá nhân sẽ phải thanh toán điện tử và lưu giữ hồ sơ giao dịch chi tiết, trong khi việc mua từ người nhặt phế liệu kim loại sẽ yêu cầu ghi lại tên và số định danh. Ý kiến công chúng về dự luật vẫn được tiếp nhận đến hết ngày 2 tháng 11. Đạo luật này nhắm đến tình trạng trộm cắp cáp và cơ sở hạ tầng diễn ra phổ biến, riêng nạn trộm cáp đồng ước tính gây thiệt hại cho Eskom khoảng 5–7 tỷ rand mỗi năm, cộng thêm khoảng 2 tỷ rand chi phí thay thế. Mặc dù Nam Phi đã từng bước chuyển sang giao dịch phế liệu không dùng tiền mặt, sửa đổi này sẽ củng cố khuôn khổ pháp lý về thanh toán điện tử có thể truy xuất, nhận dạng người bán và hồ sơ giao dịch. Nếu được ban hành, các yêu cầu tuân thủ trong toàn bộ chuỗi thu gom, tái chế và kinh doanh phế liệu đồng của Nam Phi sẽ tiếp tục được thắt chặt, có khả năng hạn chế dòng vật liệu ẩn danh hoặc phi chính thức chảy vào thị trường hợp pháp.
4 giờ trước
[SMM Thép] Giá thép và phế liệu nội địa Ấn Độ tiếp tục tăng
23 giờ trước
[SMM Thép] Giá thép và phế liệu nội địa Ấn Độ tiếp tục tăng
Đọc thêm
[SMM Thép] Giá thép và phế liệu nội địa Ấn Độ tiếp tục tăng
[SMM Thép] Giá thép và phế liệu nội địa Ấn Độ tiếp tục tăng
[SMM Thép] Giá thép và phế liệu nội địa Ấn Độ tiếp tục tăng [Thị trường nội địa Ấn Độ] Thị trường thép và phế liệu nội địa tăng từ ngày 1/10 với giá tăng tại các thị trường trọng điểm trong khi một số giữ nguyên. Tình trạng cắt điện đột xuất tại Chhattisgarh đã ảnh hưởng đến hoạt động công nghiệp, sản lượng tại một số nhà máy giảm tới 35%. Nhu cầu điện đạt khoảng 6.000 MW trong tháng 9, trong khi nguồn cung được báo cáo thiếu hụt 500–600 MW. Các nhà vận hành công nghiệp cho biết cắt điện ban đêm kéo dài 7–8 giờ đang ảnh hưởng đến sản xuất, Hiệp hội Nhà máy thép mini cũng báo cáo sản lượng giảm và thua lỗ. Phế liệu Mandi HMS 1&2 (80:20) tăng 3 USD/tấn (300 INR/tấn) lên 412 USD/tấn (39.700 INR/tấn) giao tại Mandi. Phế liệu nóng chảy Alang giữ nguyên ở mức 395 USD/tấn (38.000 INR/tấn) xuất xưởng tại bãi Alang. Phôi thép Mandi tăng 1 USD/tấn (100 INR/tấn) lên 506 USD/tấn (48.700 INR/tấn) xuất xưởng Mandi. Thép cây Mumbai tăng 6 USD/tấn (600 INR/tấn) lên 557 USD/tấn (53.700 INR/tấn) xuất xưởng Mumbai. Trong khi đó, thép cây giữ nguyên ở mức 542 USD/tấn (52.200 INR/tấn) xuất xưởng Raipur. Phôi vuông Raipur tăng 2 USD/tấn (200 INR/tấn) lên 474 USD/tấn (45.700 INR/tấn) xuất xưởng Raipur. Sắt xốp PDRI giữ nguyên ở mức 309 USD/tấn (29.800 INR/tấn) xuất xưởng Raipur.
23 giờ trước
Pantheon Electric nâng tỷ lệ đồng tái chế lên 33%, nhà máy Leetsdale xử lý hơn 45.000 tấn phế liệu mỗi năm
02 Oct 2026 09:36 (GMT+8)
Pantheon Electric nâng tỷ lệ đồng tái chế lên 33%, nhà máy Leetsdale xử lý hơn 45.000 tấn phế liệu mỗi năm
Đọc thêm
Pantheon Electric nâng tỷ lệ đồng tái chế lên 33%, nhà máy Leetsdale xử lý hơn 45.000 tấn phế liệu mỗi năm
Pantheon Electric nâng tỷ lệ đồng tái chế lên 33%, nhà máy Leetsdale xử lý hơn 45.000 tấn phế liệu mỗi năm
Pantheon Electric công bố vào ngày 1 tháng 10 rằng đồng tái chế hiện chiếm 33% tổng nguyên liệu đầu vào toàn công ty. Tại cơ sở Leetsdale, Pennsylvania, thanh cái, dải, tấm và tấm dày được sản xuất từ 100% đồng tái chế, với nhà máy xử lý hơn 100 triệu lb, tương đương khoảng 45.400 tấn phế liệu đồng mỗi năm. Construction Newswire Cơ sở Leetsdale sử dụng lò phản xạ có khả năng xử lý nhiều dòng phế liệu, bao gồm phế liệu sản xuất nội bộ và một số vật liệu cấp thấp hơn mà nếu không sẽ cần tinh luyện trước. Đồng còn lại trong xỉ tạo ra sau đó được thu hồi ngoài nhà máy. Pantheon vận hành 21 nhà máy trên khắp Bắc Mỹ và châu Âu thông qua các doanh nghiệp gồm International Wire Group và Hussey Copper, và cho biết đang tiếp tục mở rộng công suất đồng tái chế. Diễn biến này cho thấy phế liệu đang trở thành nguyên liệu đầu vào mang tính cơ cấu đối với các nhà chế tạo đồng lớn của Mỹ, thay vì chỉ là phương án thay thế trong các giai đoạn nguồn cung sơ cấp khan hiếm.
02 Oct 2026 09:36 (GMT+8)