London tops Xinhua/Baltic Exchange index for maritime services

Đã xuất bản: Sep 11, 2015 09:00 (GMT+8)
London has come top of a listing of maritime service centres published in English on Thursday by the Baltic Exchange and Xinhua.

UNITED KINGDOM September 10 2015 5:35 PM     

LONDON (Scrap Register): London  has come top of a listing of maritime service centres published in English on  Thursday by the Baltic Exchange and Xinhua, China’s news agency, whilst  Singapore heads the overall list for its combined port and maritime services  offering.

The International Shipping Centre Development Index (ISCD)  covers 46 of the world’s largest ports and cities and is designed to bring  clarity to investors and governments on the relative performance of shipping  centres around the world.

London makes second place on the overall  index, closely followed by Hong Kong. All three cities have large port  facilities and support comprehensive maritime business service  sectors.

Shanghai has moved up to sixth place, overtaking Dubai. Tokyo  has dropped out of the top ten with Athens taking its place at number  ten.

Of the top ten global shipping centres, four are in Asia, four in  Europe, one in the Middle East and one in the USA.

The report also  provides a supplementary ranking, grading cities based solely on the breadth and  depth of their maritime services sector. London tops this ranking, followed by  Singapore, Hong Kong, Shanghai and Athens.

Commenting on the report’s  findings during London International Shipping Week, Baltic Exchange Chief  Executive Jeremy Penn said: “Singapore and London have continued to thrive for  many reasons not least because of their locations, experience, strong legal  frameworks, tax frameworks and the ease of doing business. As an international  shipping organisation with members all around the world, the Baltic finds this  report useful for demonstrating to governments the important role that a  successful shipping centre plays for any country. Ports and the professional  maritime services sector are big employers bringing international revenues to  national economies.”


Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
Trump Cân nhắc Hành động Ngay lập tức Chống lại Iran, Trái ngược Lập trường Trước đó
10 Oct 2026 22:10 (GMT+8)
Trump Cân nhắc Hành động Ngay lập tức Chống lại Iran, Trái ngược Lập trường Trước đó
Đọc thêm
Trump Cân nhắc Hành động Ngay lập tức Chống lại Iran, Trái ngược Lập trường Trước đó
Trump Cân nhắc Hành động Ngay lập tức Chống lại Iran, Trái ngược Lập trường Trước đó
Tại một cuộc họp báo ở Nhà Trắng, khi được hỏi vì sao ông trì hoãn hành động chống Iran cho đến sau cuộc bầu cử giữa kỳ thay vì hành động ngay lập tức, Trump nói rằng hành động ngay là “có thể”. Trước đó cùng ngày thứ Năm, Trump vừa tuyên bố rõ rằng Mỹ “sẽ không tấn công Iran trước cuộc bầu cử giữa kỳ”, và cho biết các cuộc đàm phán hiện tại với Iran đang “hiệu quả”.
10 Oct 2026 22:10 (GMT+8)
Căng thẳng Trung Đông đẩy giá cước tàu chở dầu toàn cầu lên mức kỷ lục giữa lo ngại lạm phát
10 Oct 2026 22:09 (GMT+8)
Căng thẳng Trung Đông đẩy giá cước tàu chở dầu toàn cầu lên mức kỷ lục giữa lo ngại lạm phát
Đọc thêm
Căng thẳng Trung Đông đẩy giá cước tàu chở dầu toàn cầu lên mức kỷ lục giữa lo ngại lạm phát
Căng thẳng Trung Đông đẩy giá cước tàu chở dầu toàn cầu lên mức kỷ lục giữa lo ngại lạm phát
Tình hình xấu đi tại Trung Đông đang lan truyền sang nền kinh tế toàn cầu thông qua thị trường vận tải năng lượng. Tuần này, giá cước tàu chở dầu quốc tế leo lên mức cao kỷ lục khi quy mô các cuộc đọ súng giữa Mỹ và Iran mở rộng, làm gia tăng lo ngại của thị trường về áp lực lạm phát tái bùng phát. Theo dữ liệu từ Sàn giao dịch Baltic, giá cước tàu chở dầu thô cỡ lớn (VLCC) từ Vịnh Oman đến Trung Quốc tuần này tăng vọt lên khoảng 450 điểm theo thang Worldscale, tức gấp 4,5 lần mức chuẩn thông thường, tương đương khoảng 11,5 USD mỗi thùng, lập kỷ lục cao nhất kể từ khi tuyến đường này được khai thông.
10 Oct 2026 22:09 (GMT+8)
Iran tấn công tàu chở LPG ở Hormuz, mìn Houthi đe dọa Bab el-Mandeb, các tuyến năng lượng chịu áp lực
10 Oct 2026 22:09 (GMT+8)
Iran tấn công tàu chở LPG ở Hormuz, mìn Houthi đe dọa Bab el-Mandeb, các tuyến năng lượng chịu áp lực
Đọc thêm
Iran tấn công tàu chở LPG ở Hormuz, mìn Houthi đe dọa Bab el-Mandeb, các tuyến năng lượng chịu áp lực
Iran tấn công tàu chở LPG ở Hormuz, mìn Houthi đe dọa Bab el-Mandeb, các tuyến năng lượng chịu áp lực
Iran tấn công một tàu chở LPG ở eo biển Hormuz, và lực lượng Houthi rải thủy lôi ở eo biển Bab el-Mandeb, khiến hai hành lang vận chuyển năng lượng trọng yếu của thế giới đồng thời chịu áp lực. Theo Tân Hoa Xã, hải quân của Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran cho biết trong một tuyên bố ngày 9 rằng các hành động trong tương lai đối với tàu vi phạm sẽ không giới hạn ở eo biển Hormuz. Bất kỳ tàu nào đi qua các tuyến đường trái phép mà không được cho phép sẽ phải đối mặt với “hình phạt nghiêm khắc”. Tuyên bố cho biết trong vài giờ qua, hải quân đã tấn công một tàu “cỡ lớn” chở khí dầu mỏ hóa lỏng cố gắng vượt qua eo biển bằng một tuyến đường “bất hợp pháp”.
10 Oct 2026 22:09 (GMT+8)
London tops Xinhua/Baltic Exchange index for maritime services - Shanghai Metals Market (SMM)