SMM Lead Market Morning Review (2015-6-11)

Đã xuất bản: Jun 11, 2015 10:08 (GMT+8)
LME lead started at USD 1,930.5/mt during Wednesday evening session and soared to USD 1,965/mt during European and US trading hours.

SHANGHAI, Jun. 11 (SMM) – LME lead started at USD 1,930.5/mt during Wednesday evening session and soared to USD 1,965/mt during European and US trading hours, to close at USD 1,924.5/mt, falling USD 4/mt on sell-offs. Totaling trading volumes were up 566 to 4,689 lots while positions dropped 1,114 to 142,139. LME lead inventories slipped 1,225 to 154,975 mt.

The most active SHFE 1508 lead opened Wednesday evening at RMB 13,260/mt and fell back after testing RMB 13,300/mt, to finish at RMB 13,205/mt, down RMB 15/mt, leaving SMM/LME lead price ratio at 6.87.

The JPY:USD surged on Bank of Japan president’s statement. Base metals prices were favored but diverged later on.

National Development & Reform Commission approved seven fundamental construction projects with total investment of over RMB 120 billion on Wednesday to stabilize China’s economy growth. But the PBOC revised forecast of 2015’s GDP rise down to 7% and CPI down to 1.4%, and the proportion of current account surplus in GDP up to 2.9%.

World Bank adjusted 2015’s GDP estimate up 0.4 percent points to 1.5% in euro zone and urged US Fed to hike interest rate next year. Goldman Sachs forecasts US Fed will raise interest rate in September.

US crude oil inventories tumbled unexpectedly, easing worries about oil oversupply. Crude oil prices thus hit a fresh high in 2015. New York gold prices ended up 0.8% at USD 1,186.6/Oz. US stocks closed at highs.

LME lead is expected to be in USD 1,910-1,950/mt today. SHFE 1508 lead should hover between RMB 13,150-13,300/mt and spot lead between RMB 13,550-13,650/mt.
 

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
SHFE nhôm ổn định, tâm lý giao dịch nhôm giao ngay tiếp tục cải thiện [SMM Đánh giá giữa phiên nhôm giao ngay]
1 giờ trước
SHFE nhôm ổn định, tâm lý giao dịch nhôm giao ngay tiếp tục cải thiện [SMM Đánh giá giữa phiên nhôm giao ngay]
Đọc thêm
SHFE nhôm ổn định, tâm lý giao dịch nhôm giao ngay tiếp tục cải thiện [SMM Đánh giá giữa phiên nhôm giao ngay]
SHFE nhôm ổn định, tâm lý giao dịch nhôm giao ngay tiếp tục cải thiện [SMM Đánh giá giữa phiên nhôm giao ngay]
1 giờ trước
Tồn kho nhôm thỏi thứ cấp của Trung Quốc giảm 283 tấn do chênh lệch giá giao ngay - kỳ hạn và nhu cầu trước kỳ nghỉ lễ
2 giờ trước
Tồn kho nhôm thỏi thứ cấp của Trung Quốc giảm 283 tấn do chênh lệch giá giao ngay - kỳ hạn và nhu cầu trước kỳ nghỉ lễ
Đọc thêm
Tồn kho nhôm thỏi thứ cấp của Trung Quốc giảm 283 tấn do chênh lệch giá giao ngay - kỳ hạn và nhu cầu trước kỳ nghỉ lễ
Tồn kho nhôm thỏi thứ cấp của Trung Quốc giảm 283 tấn do chênh lệch giá giao ngay - kỳ hạn và nhu cầu trước kỳ nghỉ lễ
[SMM Nhôm nhanh] Tồn kho nhôm thỏi thứ cấp tại ba khu vực tiêu thụ chính của Trung Quốc hôm nay đạt 12.403 tấn, giảm 283 tấn so với ngày giao dịch trước. Nhờ chênh lệch giá giao ngay - kỳ hạn mở rộng và nhu cầu dự trữ trước kỳ nghỉ được giải phóng, tồn kho trong tuần này có xu hướng giảm.
2 giờ trước
Cảng Yên Đài phá kỷ lục dỡ hàng bauxite toàn cầu với sự cập bến của tàu Winning Ambition
2 giờ trước
Cảng Yên Đài phá kỷ lục dỡ hàng bauxite toàn cầu với sự cập bến của tàu Winning Ambition
Đọc thêm
Cảng Yên Đài phá kỷ lục dỡ hàng bauxite toàn cầu với sự cập bến của tàu Winning Ambition
Cảng Yên Đài phá kỷ lục dỡ hàng bauxite toàn cầu với sự cập bến của tàu Winning Ambition
Ngày 19/9, tàu Winning Ambition chở 320.000 tấn quặng bauxite Guinea đã cập cầu 502# khu Tây cảng Yên Đài, Tập đoàn Cảng Sơn Đông, bắt đầu dỡ hàng, đánh dấu lần thứ tư cảng Yên Đài phá kỷ lục thế giới về sản lượng dỡ bauxite của một tàu đơn. Tàu Winning Ambition là tàu đầu tiên thuộc dòng WINNINGMAX Sirius của Winning International, do Công ty Đóng tàu Thanh Đảo Bắc Hải (CSSC) chế tạo. Tàu được trang bị két nhiên liệu methanol tích hợp thân tàu, đạt chứng nhận sẵn sàng methanol của DNV, chỉ số EEDI thấp hơn 33,9% so với mức cơ sở. Là tàu quặng cỡ lớn xanh được thiết kế cho vận tải biển không carbon trong tương lai, tàu đảm nhận vận chuyển đường dài quặng sắt Simandou và bauxite Guinea, kết nối nguồn cung tài nguyên ở nước ngoài với các trung tâm logistics cảng, tạo hình mẫu xây dựng chuỗi cung ứng khoáng sản toàn cầu hiệu quả, carbon thấp và an toàn. Chuyến cập cảng đầu tiên này một lần nữa thể hiện quyết tâm của Tập đoàn Cảng Sơn Đông trong việc đẩy nhanh xây dựng trung tâm lưu trữ, trung chuyển và phân phối hàng rời khô, cũng như năng lực mạnh mẽ trong tiếp nhận tàu siêu lớn. Đến nay, cảng Yên Đài đã tiếp nhận tổng cộng 82 tàu bauxite cỡ 300.000 tấn, đánh dấu dự án vận chuyển bauxite bằng tàu quặng siêu lớn Trung Quốc - châu Phi vận hành ổn định bền vững. Điều này tiếp tục củng cố lợi thế của cảng Yên Đài là cảng hàng đầu về thương mại Trung Quốc - châu Phi, đồng thời tạo động lực mạnh mẽ cho việc đẩy nhanh xây dựng mắt xích quan trọng trong tuần hoàn kép trong nước và quốc tế, thúc đẩy hợp tác chất lượng cao Vành đai và Con đường.
2 giờ trước